昨天下午4時許，海淀區五棵松西四環路東側輔路塌陷，市政部門工作人員稱，塌陷路面兩側分別有一個消防井和一個污水井。初步判斷為消防井漏水導致路面斷層，載重車軋過后導致塌陷。
現場兩端進出口調換
事故現場位于西四環路東側、五棵松橋北約300米。在現場維持交通秩序的海淀區公主墳交通隊王洪波說，下午4時許，他們發現現場有一個直徑約1米的坑，坑兩側分別有一口污水井和消防井，坑上有明顯的載重車的輪胎痕跡，但是沒有發現哪輛載重車軋過，也沒發現有其他車輛因塌陷而受損。
王洪波還介紹，該坑位于輔路上三個車道的中間車道，為使交通暢通和施工需要，先將現場南60米處的四環路出口改為進口，北100米處的進口改為出口，陷坑車道和西側車道則被禁行。
初步認定消防栓漏水所致
在現場搶修的北京公聯公路聯絡線有限責任公司總工
奧運場館建設載重車繞行
公主墳交通隊交警
昨晚7時20分，三輛載重卡車從奧運場館建設工地內開出，距離塌陷現場20米的地方被交警攔下，交警收下他們駕照后，并要求將車停在路邊。
載重卡車司機李全民說，施工方沒有通知他們不能通行，因為場館夜間施工，20多輛載重卡車將把場館內的渣土拉出，每輛車載重12噸。而交警稱，為預防路面再次塌陷，已通知奧運場館建設方，讓載重卡車繞道行駛。
李全民說，下午4時開車經過時，路面還沒有塌陷。
“有可能是我們的車軋過的。”李全民說。
現場的交警介紹，根據北京市的規定，載重卡車白天不能在四環內通行，辦理了通行證的五棵松奧運場館的載重卡車在白天的部分時段可以通行。
檢測部門現場檢測路面密實度
晚7時左右，北京市工程質量檢測中心三檢所幾名工作人員拿著儀器在塌陷現場進行測量，并作出標記。
“儀器屏幕上有白色的地方就是有斷層的地方，說明密實度不高，需要修復。”該所在現場的負責人李永生說，測出路面的密實度，方便施工方對有斷層的路面進行修復。
經過儀器檢測，塌陷北側2米處和10米處地下均有斷層。施工人員對路面進行了挖掘，并分別打開了塌陷現場南北側30米遠，深約10米的兩口污水井，發現水是由北向南流，北側的污水井水流較大，而南側的水流較小，塌陷現場的污水井亦有水流。
晚8時30分左右，挖土機掘開消防井旁邊的泥土后，發現內側有較深空洞，施工人員立即將磚頭砌在消防井旁邊，并澆上混凝土，進行加固。在現場的施工人員說，用挖土機敲掉與路基斷層的路面后，將對大坑進行回填，再對路面進行修復，今天早晨可以完工，恢復正常通車
【來源： 新京報】
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