筆者從武昌火車站準備乘坐中午13點零八分，武昌-十堰的D5206次列車回襄陽過周末。由于星期五，從武昌回襄陽過周末的旅客顯然多了起來。鐵路部門考慮周到，每到雙休期間、前后，就早安排動車組重聯運行，盡量滿足襄陽到武漢，或武漢到襄陽過周末的乘客，鐵路部門這種人文的關愛，很受廣大旅客的歡迎。
武昌-十堰的D5206次動車組是早上從武昌出發到襄陽，接著返回武昌，并再次從武昌到十堰，然后從十堰返回武昌的“套跑”動車組。剛送走一車旅客到達目的地，又開始迎接新的旅客，還沒有來得及休息的列車工作人員總是以飽滿的熱情投入到工作崗位上。筆者乘坐的是動車組第二節車廂，在上車的過程中，出于職業的敏感性，穿著套紅工作服、戴著貝雷帽，胸前牌編號為269號，寫著列車長羅惠莉，用微笑的面孔，熱情迎接南來北往的旅客上車，也引起了筆者的關注。一腳踏進了干凈、暖暖的車廂，不知道什么原因，壓抑的心情，突然間一下子輕松了許多。
D5206次動車組準點從武昌站出發，不一會兒，動車組廣播里開始向旅客介紹乘坐動車組相關安全知識、注意事項。筆者是一個坐不住的人，來回在車廂走動起來。列車長羅惠莉帶領乘務員蔡燕、蘇帆開始查閱車票，并以此為契機，了解列車上所有旅客乘車狀況。11月14日，《長江商報》刊登了一名在校化名大學生，兩年來已經連續逃票了50多次而且“從未失手”過，被人戲稱“逃票哥”的小陳在微博上曬坐火車逃票的技巧。列車上難道真的可以逃票嗎？筆者觀察到：只見乘務員們一個個查閱車票。在查閱到廁所的時候，廁所有旅客。為了不影響工作，列車長羅惠莉安排列車保潔人員盯著，等旅客出來后出示車票。在實名制火車票下，人、票、身份證三合一才能進站。外加動車上乘務員嚴格按照規定檢票，無票旅客是無處逃的。從整個查票流程來看，新聞上流傳逃票“技巧”恐怕是個“烏龍”。
接下來，動車組乘務人員也不閑著，開始整理動車組行李架上的旅客物品、衣掛鉤上的衣物，為困難旅客倒開水，解決重點旅客出行中的難題。有名男子抱著幾個月左右的嬰兒，妻子不在身邊，列車長羅惠莉詢問該旅客需要什么幫助？要不要倒開水？當得知該男子所攜帶的嬰兒吃喝等物品齊全時，微笑著告訴該男子，有什么需要幫忙的，跟列車上任何乘務員說一聲，就可以得到幫助，該旅客對列車工作人員貼心關愛、考慮周到非常感謝，溫暖著廣大旅客的出行。
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