12月1日8時50分，在引導最后一位乘客登車后，張爽與她的三位乘務同事也一起走進D5006次列車，開始了她職業生涯的第一次高寒高鐵服務之旅。（據《中國新聞網》12月1日）
12月1日，世界上第一條地處高寒地區的高鐵線路——哈大高鐵正式通車運營，哈爾濱、長春、沈陽、大連四地同時發車。長春站CRH380B型高寒高速動車組以200公里的冬季運行時速飛馳，成為一道流動的靚麗風景。而在貼地安全飛的車廂內，服務熱情、溫柔可愛、帶著燦爛笑容的“動姐”們，也展現出別樣的“美麗凍人”。
當你踏進哈大高鐵動車組舒適的車廂，清一色青春靚麗的姑娘們，用甜美的微笑、貼心的服務，伴隨著每一趟旅程中的旅客們。動姐們微笑如春風拂面般，洋溢著沁人心脾的溫暖，令人過目難忘；動姐們的心靈如純真的天使般，傳遞著人間真摯的美好，令人記憶猶新。1981年出生的張爽擔任長春站始發D5006次列車的列車長。她坦言，“感到很幸運，能夠成為世界第一批高寒高鐵乘務員。”哈大高鐵線路列車實行每車“一長三員”(一位列車長、三位乘務員)配置，全線女性乘務員平均年齡26歲，身高多在1.65米至1.70米之間，整齊劃一、動作規范、微笑服務、接待到位給廣大旅客帶來一種實實在在的美感。在長春站至大連北站全程693公里的鐵道線上，80后高寒高鐵上美女車長和動姐們，同樣成為哈大高鐵動車組最亮麗的一道美景。這些“美麗凍人”的首批高寒高鐵乘務員們，當天也成為了備受關注的明星。在中途每到一站，都會有即將下車的乘客拿著車票找到張爽簽名留念。對于乘客的要求，她都面帶笑意答應。
據了解，哈大高鐵動車組的乘務員是從現有的乘務員當中一個個挑選出來的，每名乘務員都有一定的工作經驗。進入到哈大高鐵乘務組后，還要進入到航天學院、軍事院校等地接受封閉式的訓練，然后，還要組織他們到京津、武廣、京滬等高鐵現場實踐，進入聯調聯試階段又到現場進行多次培訓。高鐵的服務理念是無需求、無干擾，對旅客的服務理念是有需求、有服務，讓旅客感受到旅途中的快樂和幸福。
高寒區高鐵上美女車長：比鄰家小妹還要美。作為一名哈大高鐵動車上一名“動妹”，一頂貝雷帽、一件漂亮的工作禮服，外加動妹內在的氣質、挺拔的身材，還有甜美的微笑服務，都能夠展現出動妹的美麗、大方、優雅、英姿颯爽，不僅讓乘客感受到了“動妹”美的所在，更體現在溫馨的旅途中。因此，這些已經訓練有素的乘務員登上高鐵動車組，成為一道最亮麗的風景，為廣大旅客提供最優質、最到位、最完美的服務，溫暖著廣大旅客愉快的旅行。
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