他們都是城市的“美容師”，一位是一名普通環衛工，8年來義務給小區當清潔員；一位是環衛工隊伍的“技術達人”，帶領技術革新小組攻克垃圾運輸中的各種難題。他們在自己的崗位上默默奉獻，為我們的城市干凈清潔付出努力。
下班后在小區當義務清潔員
她是一名環衛工人，每天在合作化南路上撿垃圾。然而當下班后，回到居住的小區，她又是小區義務清潔工，負責小區日常道路和樓道清潔。她叫朱賢云，家住省一建宿舍，堅持為小區免費打掃衛生8年。
8年前，朱賢云搬家住進了合作化南路社區的省一建宿舍，這是一處老舊小區，沒有物業。“小區里到處是垃圾，生活垃圾、建筑垃圾，樓道里面也是堆滿了各種雜物，大家都是隨便亂扔，更沒有人清掃。”
朱賢云說，自己既然住在這里，就希望這里能干干凈凈的，于是下班后，就拿起掃把一點點地打掃。剛開始的時候，不管是鄰居，還是家人都笑她“傻”，不可能把這里打掃干凈，但朱賢云還是堅持每天清掃。花了將近兩個月時間，一點點地將小區角落里堆放很多年的建筑垃圾、生活垃圾清理走……
朱賢云一天一天地堅持為小區做保潔，她也沒想到，這一做就是8年。
“我喜歡干這些活，把東西整理得清清爽爽的，我很有成就感，這不是錢能買到的。有興趣就不覺得是臟活累活。”朱賢云說。
環衛崗位上的“發明家”
近期，一項由基層環衛工人進行的技術革新在試運行中達到了預期效果，這項技術革新成果可以使得汽車隊每年節省40萬元的開支。
他是合肥蜀山區城管局汽車隊設備科科長李克勇，在環衛一線兢兢業業工作33年，獲得多項國家專利，被稱為環衛崗位上的“發明家”。
“蜀山區青陽路、淠河路、金湖三個年代較久的垃圾轉運站，使用的都是廣西玉柴廠家生產的垃圾壓縮設備，這些設備在垃圾傾倒壓縮過程中，由于垃圾傾倒的沖力，常常將垃圾料斗內的油缸泵芯撞損。”李克勇說，基本上是每個月壓縮設備都要換一次油缸，三個站每月就要花費三萬多元，一年里車隊在更換油缸上就花費將近40萬元。
針對這種情況，汽車隊組織了由李克勇牽頭的技術革新小組，從今年11月份開始進行技術攻關，他們通過仔細琢磨，反復試驗，在油缸上設計安裝了一個鋼管防護罩，緩解垃圾對油缸沖擊，從而保護了油缸。
該汽車隊隊長丁洪飛介紹，通過這次革新后，一定會改變過去油缸易損壞的缺陷，既能降低損耗，減少了部分財務支出，又可以保證垃圾轉運工作的正常運行和人身安全。
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