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     6月7日上午10時，在有“國門第一路”之稱的首都機場高速路收費站旁，為期20天的打擊首都機場黑車專項戰役正式啟動。市交通執法總隊有關負責人告訴記者，這是全市打擊黑車九大專項戰役的首個戰役。同時，在停車樓內安裝的黑車識別系統也將在近期投入使用。

　　交通、公安部門聯合行動 還將對北京站和北京西站進行專項治理

　　昨天上午10點，

在有“國門第一路”之稱的首都機場高速路收費站旁，為期20天的打擊首都機場黑車專項戰役正式啟動。市交通執法總隊有關負責人告訴記者，這是全市打擊黑車九大專項戰役的首個戰役。

　　市交通執法總隊的黃隊長告訴記者，自4月25日全市打擊機動車非法營運工作全面展開以來，迄今共查扣黑車1391輛。其中，首都機場、火車站和十個長途客運樞紐都是黑車的重點聚集地，光首都機場迄今就查扣了86輛黑車。但由于存在巨大的利益空間，部分黑車仍然鋌而走險，以更加隱蔽的手法，更加有組織的行動，形成了牽活兒、營運、保護等一條龍的非法營運態式，使單一執法部門執法的難度增加。同時，嚴厲的打擊也使違法者變本加厲地坑蒙國內外乘客。僅5月28日、29日兩天，便出現了數起“黑出租”用假計價器蒙騙乘客的情況，其中黑車司機最高收取車費高出正常價格近90元。執法人員還在一輛黑車內查出連動的出租汽車計價器、仿造的出租汽車駕駛員監督卡、價標等出租汽車專用標識。

　　市交通執法總隊副總隊長張慶祝表示，這次將與公安部門聯合行動，切掉這些有組織利益團伙的各個環節，下一步還將對北京站和北京西站進行專項治理。

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　　黑車識別系統 將上崗機場

　　昨天上午，“北京市打擊非機動車非法營運維護市場秩序首都機場戰役”打響。首都機場公安分局已積極采取物理隔離的辦法，通過在地下一層通道設置圍欄，阻斷黑車逃跑路線。同時，在停車樓內安裝的黑車識別系統也將在近期投入使用。

　　非法運營司機王某開了一輛黑色桑塔納轎車在首都機場1號航站樓二樓剛剛拉了個旅客，就被航站區派出所、交通執法五隊聯合執法小組抓獲。王某承認了私自安裝計價器從事非法營運的違法事實。這是整治機場機動車非法營運行動啟動后抓獲的第一個違法分子

來源：北京晨報

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