７月２日零時３１分，首趟進藏的“青１”次列車安全抵達目的地――西藏拉薩火車站。“青１”次列車１日上午１１時０５分從格爾木火車站啟程，全程運行１１４２公里，歷時１３小時２６分到達拉薩。新華社記者土登攝
７月２日零時３１分，首趟進藏的“青１”次列車安全抵達目的地――西藏拉薩火車站。“青１”次列車１日上午１１時０５分從格爾木火車站啟程，全程運行１１４２公里，歷時１３小時２６分到達拉薩。這是“青１”次列車的司機。新華社記者土登攝
７月２日零時３１分，首趟進藏的“青１”次列車安全抵達目的地――西藏拉薩火車站。“青１”次列車１日上午１１時０５分從格爾木火車站啟程，全程運行１１４２公里，歷時１３小時２６分到達拉薩。這是藏族群眾向列車工作人員敬獻“切瑪”。 新華社記者鞏志宏攝
新華網拉薩７月２日電（記者 張旭東、呂雪莉、拉巴次仁）這是舉世矚目的歷史時刻：７月２日零時３１分，首趟進藏旅客列車鳴響汽笛，穩穩停靠在拉薩火車站１號站臺。這趟滿載６００多名旅客的列車，經過１１４２公里、１３個多小時的安全運行，穿越青藏高原，順利抵達目的地。
首趟進藏列車鳴響的汽笛，響徹拉薩古城夜空。在拉薩火車站迎候的數千名各族群眾載歌載舞，為剛剛抵達拉薩的旅客獻上哈達，歡慶這個歷史性時刻的到來。
“我國首趟進藏客車成功穿越‘世界屋脊’抵達拉薩，西藏結束了不通火車的歷史！”鐵道部部長劉志軍說。
７月１日，是青藏鐵路全線通車的日子。命名為“青１”次的首趟進藏旅客列車１日上午１１時０５分從格爾木火車站啟程，開始它的第一次高原穿越。
“青１”次列車在廣袤壯闊的青藏高原上風馳電掣，沿途經過４５個風格各異的車站，翻越昆侖山、唐古拉山、念青唐古拉山三座“連雄鷹都難以飛越”的雪山山脈，１日１８時３９分許通過青藏鐵路海拔最高點５０７２米的唐古拉山埡口，先后經過長江、瀾滄江、怒江三大水系，橫穿可可西里和唐古拉，一路上過橋梁、穿隧道，最終順利抵達拉薩火車站，６００余名旅客健康狀況良好。途中，列車還在楚瑪爾河、唐古拉和安多３站停靠，１８時０５分與首趟“藏２”次出藏旅客列車在布強格車站會車。（完）
青藏鐵路首列出藏的“藏2”次列車抵達格爾木
７月２日零時１３分，由拉薩開出的青藏鐵路首列出藏的“藏２”次列車經過１３個小時的運行，順利抵達青藏鐵路二期工程的起點――青海省格爾木市。新華社記者張巖攝
新華網格爾木７月２日電（記者馬勇、朱建軍、拉巴次仁）７月２日０時１３分，由拉薩開出的青藏鐵路首列出藏的“藏２”次列車經過１３個小時的運行，順利抵達青藏鐵路二期工程的起點——青海省格爾木市。
據列車長羅雷介紹，“藏２”次列車于１日上午１１時１２分發車，沿途依次經過那曲、安多、唐古拉山、風火山隧道、清水河特大橋、昆侖山隧道后，抵達格爾木火車站。列車在途中運行平穩，各項工作正常。乘客基本未出現身體不適，青藏高原獨有的美麗風光給他們留下了深刻的印象。
據了解，“藏２”次列車有７００多名乘客，包括青藏鐵路參建單位代表、勞動模范、西藏各界群眾代表和媒體記者。
格爾木至拉薩段是青藏鐵路二期工程，全長１１４２公里。
“藏２”次在格爾木停車２０分鐘后，向終點站甘肅省蘭州市駛去。途中，這趟列車還將在西寧火車站停靠。（完）
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