[內(nèi)容速覽]在長城上存在了30多年的商業(yè)攤點(diǎn)將于年內(nèi)全部拆除。延慶縣啟動八達(dá)嶺長城升級改造工程，這是規(guī)模最大、涉及面最廣的一次升級改造，總投資6億多元。
過境車輛明年起繞行景區(qū)
晨報(bào)訊（記者 王猛）游客登八達(dá)嶺長城再也聽不到商販喧雜的叫賣聲了，在長城上存在了30多年的商業(yè)攤點(diǎn)將于年內(nèi)全部拆除。昨日記者從延慶八達(dá)嶺特區(qū)辦事處了解到，為迎奧運(yùn)，延慶縣啟動八達(dá)嶺長城升級改造工程，這是自八達(dá)嶺長城對外開放以來，規(guī)模最大、涉及面最廣、立體型的一次升級改造，總投資6億多元。八達(dá)嶺特區(qū)副主任李樹旺表示，改造后的八達(dá)嶺長城更加古樸、自然，旅游環(huán)境也將明顯改善。
此外，八達(dá)嶺將增加一條從林場到營城子的過境路，全長7.3公里，其中包括2600米的隧道。這條路于2008年“五一”前完工。它將代替八達(dá)嶺高速輔路。目前，每天有3000多輛來自河北、山西、內(nèi)蒙古的大型過境車輛從城門洞經(jīng)過，不僅造成交通擁堵混亂，而且車輛刮蹭長城的事情時有發(fā)生。據(jù)文物專家介紹，汽車尾氣也會對城墻、城磚等文物造成破壞。過境路完工后，所有社會車輛都將繞行長城。
小商販全部搬出長城
八達(dá)嶺長城升級改造工程啟動
晨報(bào)訊（記者 王猛）今后，游客登八達(dá)嶺長城再也聽不到商販喧雜的叫賣聲了，在長城上存在了30多年的商業(yè)攤點(diǎn)將于年內(nèi)全部拆除。昨日記者從延慶八達(dá)嶺特區(qū)辦事處了解到，延慶縣啟動八達(dá)嶺長城升級改造工程，這是自八達(dá)嶺長城對外開放以來，規(guī)模最大、涉及面最廣的一次升級改造，總投資6億多元。
小商小販請下長城
延慶縣政府有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年內(nèi)，長城上以及長城文物保護(hù)核心區(qū)的商業(yè)攤點(diǎn)將全部遷走，還長城以清凈。
八達(dá)嶺長城上原來有30多個商業(yè)攤點(diǎn)，在一定程度上方便了一些游客需求，但是小商小販的游走兜售影響交通。有關(guān)專家曾多次呼吁，濃厚的商業(yè)氣息與著名的世界文化遺產(chǎn)格格不入。八達(dá)嶺特區(qū)近幾年也進(jìn)行了治理整頓，20幾家攤點(diǎn)相繼搬下長城。目前，還有8家攤點(diǎn)依然活躍在長城上，在這次改造中，他們將會全部搬出長城，八達(dá)嶺長城上徹底告別商業(yè)，恢復(fù)長城古樸、自然的風(fēng)貌。
此外，北門鎖鑰附近200米范圍內(nèi)的61家商業(yè)攤點(diǎn)也將全部拆除，并將新建廣場。八達(dá)嶺特區(qū)原辦公樓將改造成商業(yè)樓，拆遷的商戶將在這里從事商業(yè)活動，景區(qū)商業(yè)水平也將得到提升。
過境車輛繞行景區(qū)
據(jù)悉，一條從八達(dá)嶺林場到營城子的過境路正在建設(shè)中，全長7.3公里，其中包括2600米的隧道。2008年“五一”前完工，它將代替八達(dá)嶺高速輔路。目前，每天有3000多輛來自河北、山西、內(nèi)蒙古的大型過境車輛從城門洞經(jīng)過，不僅造成交通擁堵混亂，而且車輛剮蹭長城的事情時有發(fā)生，據(jù)文物專家介紹，汽車尾氣也會對城墻、城磚這些文物造成破壞。過境路完工后，所有社會車輛都繞行長城。
據(jù)八達(dá)嶺特區(qū)副主任李樹旺介紹，八達(dá)嶺的交通樞紐建設(shè)工程也在今年開工。在黑龍?zhí)丁⒉淼莱俏鳌诉_(dá)嶺林場3地分別修建大型停車場，原來的滾天溝停車場做二級停車場用。3個環(huán)景區(qū)的停車場建成后，將形成交通大循環(huán)。八達(dá)嶺景區(qū)的交通會更加順暢。2008年奧運(yùn)會前，大的交通格局形成，八達(dá)嶺景區(qū)將實(shí)行半封閉式管理。
“四星”公廁亮相八達(dá)嶺
記者從八達(dá)嶺特區(qū)了解到，八達(dá)嶺景區(qū)現(xiàn)有大小27座廁所，今年這些廁所將全部被景區(qū)收回，按照三、四星級標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，而且還新建3座廁所，這些廁所都免費(fèi)對游人開放。今年還將完善景區(qū)各種標(biāo)志牌，改造監(jiān)控設(shè)施，達(dá)到在長城上沒有盲點(diǎn)。這次改造更趨人性化，對殘疾人更有特殊的關(guān)照。圍繞長城將建無障礙設(shè)施、語音導(dǎo)游系統(tǒng)等。
來源：CCTV
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