2006-12-06 12:45:16 來源: 新民周刊
盡管政局動蕩不安，盡管宗教沖突不斷，盡管一腳下去雪深沒膝，盡管不遮面紗就有亂石破頭的危險，但是一支包括本刊記者在內的“重走玄奘路”的隊伍還是冒著咆哮的風雪出發了……
站在歷史的高空俯瞰，這個地方從來就沒有寧靜過——如同一個巨大的靴形地區，一個又一個民族試圖穿著它走出歷史迷津，馬蹄聲聲，金鐵交鳴，西域百國，河西風云，繼霍去病的無敵馬隊后，大將軍竇憲的戰車、“阿提拉的鐵皮戰鼓”、鐵木真的槍林弩陣都曾隆隆天雷般地碾過中亞，拐過“靴形”的千山萬壑……
然而，天地之間至強的偉力到底是什么？
不是鐵梯，不是箭弩，更不是金帛女子，而是教化萬眾的博愛和堅逾金鐵的意志，我們在孔子身上看到過這種博愛和意志，我們在玄奘身上再次看到這種博愛和意志，因此，我們事實上讀懂了這樣的一個歷史寓言：一個民族如果是自信而進取的，那就必須向先進的文明取經和“拿來”。
李白的故鄉、神秘的“東干人”、阿富汗的面紗、湮沒的巴米揚臥佛以及綿延千年的印度種姓……
且看本刊記者逆風步入歷史深處——（胡展奮）
中亞，其實很近
東干人在炕頭上招待我們，桌上擺放的是拌釀皮和饃饃，幾個老人催促我們“吃、吃”，一切似乎與陜西某個老鄉家里無異。
撰稿／黃 祺（記者）
我們對大洋彼岸美國的了解，大概遠遠多過近在咫尺的中亞。歷史上，中亞與中國有著千絲萬縷的糾葛，但這片毗鄰的土地，在我們的視線中卻始終影影綽綽。新疆喀什往西１００多公里，中央電視臺“玄奘之路”文化考察團的越野車壓著積雪跨過了國境線。我們就像充滿好奇的孩子一樣急切地等待中亞清晰影像的出現。
積雪已經漫過腳踝，海拔３７５７米，國界碑佇立在鐵絲網前，頑強地抵擋著風雪，界碑之外，是吉爾吉斯斯坦。
考察團追隨玄奘的足跡一路向西，在中印交流史上，玄奘是最有名的人物之一，經過《西游記》的演繹，這個唐朝高僧在中國婦孺皆知。越多演繹，玄奘真實的取經之路就越多幾分神秘。
種種不同時時提醒著我們，已經是千年的歲月更迭——在玄奘年代，今天甘肅省境內的瓜州，是唐朝邊陲，玄奘躲過朝廷出關禁令，在戈壁灘上九死一生，才得以開始西行之路。但在千年以后的今天，“玄奘之路”文化考察團的車隊從西安出發，行車６０００公里，在距離瓜州２０００公里以外，才正式抵達異域國土。
車隊第一次遭遇行路的艱險，積雪的路面被車輪壓過以后，變得像滑冰場一樣危險，車隊中一輛陸風越野車由于駕駛不慎沖下了路基，好在有驚無險。吉爾吉斯斯坦，這個雪山環繞的國家，先讓我們體會獲得美好的不易，然后才展現它的姿彩。
吉爾吉斯被稱為“中亞的瑞士”，這個稱謂源于它的高原風光，雪山在陽光下發散著亮光?？旖咏鞘袝r，海拔開始降低，公路兩邊是披著金黃樹葉的高大樹木，天空藍得讓人難以置信，寒冷卻清新的空氣，讓人的思緒也變得簡單。
路邊行過的人，相貌差別很大，由于民族不同，有類似蒙古人的面容，也有白皮膚金發的俄羅斯人，還有吉爾吉斯族人。雪山公路上，常常遇到騎著馬的牧民，身材魁梧，至今過著和他們的突厥祖先一樣的游牧生活。多民族和諧相處，在吉爾吉斯不是新聞。
即將抵達吉爾吉斯首都比什凱克的時候，車隊開進路邊加油站加油，一位戴白色穆斯林小帽的中年服務員問我們：“賈漫？”一位正要找翻譯的隊員，突然間領會，服務員說的是陜西話“加滿”。在吉爾吉斯的加油站竟然邂逅陜西“鄉黨”，讓考察團隊員們興奮不已。
１８７７年，白彥虎部隊反清起義，被朝廷鎮壓以后，白彥虎帶領３０００人馬向西逃避朝廷追殺，一直到今哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦境內才安居下來，當地人把這些信奉回教的中國人叫做“東干人”。
吉爾吉斯境內現在還有１０萬東干人，他們彼此用陜西話交流，對外才使用當地通用的俄語。東干人在炕頭上招待我們，桌上擺放的是拌釀皮和饃饃，幾個老人催促我們“吃、吃”，一切似乎與陜西某個老鄉家里無異。
在比什凱克附近一個東干人聚居的村莊里，我們見到了很多“鄉黨”。馬樹·巴戈已經８０歲了，他的中國姓是“馬”，自稱“老馬家”，但中國字他卻一個也不認識。盡管是陜西老鄉，考察團隊員企業家馮倫卻不能完全明白老馬嘴里的陜西話，老馬把電視上的女播音員叫做“婆姨”，把總統叫“皇上”，把政府叫“衙門”，他說他見過小腳的女人，女人裹小腳是因為男人擔心女人跑掉——考察團隊員們聽著老馬的故事，仿佛時光倒流１００年。
一位剛剛退休的東干村村長介紹了他的家庭成員——５個“女子”，１個“娃”。東干人不僅固執地使用著自己的語言，１００多年以前的婚俗，也被他們保留下來。村長把女兒出嫁時的錄像播放給我們看，新娘穿著藍色斜襟旗袍，梳高高發髻，類似日本歌舞伎的發式，發髻上的“銀橋子”是祖輩當年從中國帶來的。出嫁時，新娘蓋上紅蓋頭，雙腿用紅毯包裹，哥哥或者舅舅將新娘抱上喜車。新娘進到婆家，要先洗臉，表示擦去臉上的淚痕。
對于東干人來說，中國只是一個若即若離的遙遠故土了，老馬從沒到過中國，到過中國的其他東干人，也找不到自己老家的確切位置了。在年輕的東干人眼里，中國是一個經濟發達的國家，去中資公司工作對年輕人充滿吸引力。村長說打算讓唯一的兒子上大學學中文，這樣就有機會去中國公司工作，在吉爾吉斯，中資外企職員的收入，要比其他企業高很多。
在吉爾吉斯尋找中國的影子，實在是很容易的事情，３萬中國商人在這里經營企業，比什凱克市中心有一條“鄧小平大街”，中文系是比什凱克人文大學學生最多、最受歡迎的系，比什凱克郊外的碎葉古城，傳說是詩仙李白的出生地……
面紗下的阿富汗
與《西游記》演繹的“九九八十一難”一樣，行走在現代中亞之路上，還是有險阻時時伴隨。
撰稿／黃 祺（記者）
在人們的印象中，阿富汗是什么？是“阿富汗少女”肖像中藍色、驚恐的眼睛，或是經歷爆炸滿處瓦礫的街道，還是被殘害的巴米揚大佛？
因為戰亂和恐怖活動，阿富汗幾乎被當作了爆炸、死亡、危險的代名詞，真實的阿富汗被蒙上了面紗，變成神秘的世界角落。接近烏茲別克南部城市鐵爾梅茲邊境時，緊張的情緒不由控制地在隊員中蔓延，但這緊張中摻雜了好奇的興奮，大家都想要看看，這里是否真的是一個讓人無法理解的世界。
進入阿富汗，“玄奘之路”考察團的女性隊員，被列為高度保護的對象，在這個伊斯蘭國家，女性的面容是神秘的，成年女性在公開場所“拋頭露面”，是不被允許的，蒙住面容的好處是避免男性的騷擾，而挑戰禁令的代價將非常慘重。據說一位西方女記者在阿富汗采訪時沒有蒙好面紗，被當地人用石頭砸傷。
到達鐵爾梅茲與阿富汗的邊境之前，包括我在內的５名女隊員專門學習了包裹頭巾的方法，頭發是絕對不能暴露在外的，面龐嚴實遮住只露出雙眼才最安全。
進入烏茲別克海關之前的最后一道檢查站，當地人的車和我們的車隊并排等待通過，幾個司機過來探聽我們駕駛的陸風越野車是哪國生產的。邊境城市的氣氛并沒有想象中那樣緊張，邊境居民對我們即將進入阿富汗沒有多大興趣，反而對中國汽車更加好奇。
也許是我們做了過多精神準備，例行公務的通關過程顯得十分容易，海關辦公樓以外１００米左右是一座白色大橋，跨過這座名為“友誼橋”的大橋，對面就是阿富汗。就要踏上神秘的土地，興奮代替了緊張，“玄奘之路”車隊是第一支從陸路口岸進入阿富汗的中國民間車隊，隊員們都在盡力用自己的方式記錄下這一刻。由于邊境軍事管制區禁止使用照相機，復旦大學歷史地理學家葛劍雄教授掏出了錄音筆，一邊朝阿富汗方向邁步，一邊口述錄音，連海關辦公室墻上懸掛的過關統計數據也不放過。
我們乘上阿富汗司機駕駛的當地面包車，駛過友誼橋，５分鐘左右的路程，卻像是在跨越歷史。橋頭一面墻上用英語寫著“歡迎來到阿富汗”的標語，此時看來，心境復雜。
阿富汗的獨特，在我們踏上阿富汗土地時開始顯現。我們雇傭的面包車司機，一律穿著白色長褲、長袍，有的在長袍外套一件西服上衣，每個人都有著濃密的胡須，這樣的形象我們并不陌生——從巴米揚大佛遇難到阿富汗戰爭，世界各地的新聞節目里，都不可能躲開阿富汗人的身影。我們這些中國來的女人，引起了司機們的注意。過度關注的眼神，讓人感覺不安。
車隊再次出發，隊伍之前多了一輛尼桑小貨車，貨廂里背靠背端坐著４名士兵，手端沖鋒槍，他們是我們向導的阿富汗朋友請來保護車隊的，這位阿富汗朋友目前是國會議員，在北方聯盟擁有自己的勢力。盡管戰爭已經過去，但戰爭和恐怖襲擊的陰影，還是讓這個國家的人民習慣了與槍為伴的生活，在我們看來如此夸張的警戒措施，并沒有引起路人太多的關注。
進入阿富汗北方第一座城市馬扎里謝里夫之前，公路一直在戈壁灘里延伸，兩側沒有植被，也很少有房屋，但公路上卻很繁忙，裝飾花哨的油罐車在奔馳，一輛接著一輛。２００１年美國對阿富汗的戰爭，被認為是美國意圖控制經過阿富汗的里海能源通道，看看公路上忙碌的石油運輸車，多少能對這個理由有一些理解。身在石油要道上，加油卻是個問題，路旁加油站簡陋到只有兩臺加油機，以及為加油機遮風擋雨的破布，汽油的最高標號是７３號。
２５０萬人口的馬扎里謝里夫是阿富汗第二大城市，街道很熱鬧，黃色的出租轎車、馬車、自行車、行人擁在街上，只是很少看到女人，偶爾見一名婦女懷抱著嬰兒站在街邊，一塊白色的布從頭頂一直罩到腳踝，我只能從她套著時尚高跟涼鞋的雙腳想象，她應該是一位容貌美麗的女人。
街道兩側的樓房很簡陋，３層的樓房已經算是高層建筑，一些房子的三樓沒有天花板，柱子的鋼筋裸露在外，就像是剛剛經歷了爆炸。清真寺是這座城市中最精致的建筑，清真寺外的人行道上，一長排地攤擺滿了舊衣服，看上去，這個位于市中心的舊衣市場，生意十分紅火。政局動蕩和恐怖活動是阿富汗的大問題，貧窮更是。
趕到首都喀布爾洲際酒店，已經是凌晨，洲際酒店被認為是阿富汗最安全的酒店，戰爭期間，所有外國記者都住在這里。我們第一次被要求在進入酒店大堂時經過安檢，酒店大門外一張禁止攜帶槍支進入的告示，提醒著這里畢竟還是一個動蕩和特殊的國家。
１１月５日，是“玄奘之路”考察團車隊進入阿富汗的第二天，也是最后一天。車隊行駛到喀布爾市郊，道路兩旁開始出現連綿的鐵絲網和圍墻，有的地方還有輪胎或者沙包壘起障礙物，用來保護圍墻里的美軍基地不受襲擊。除了為美軍提供日常用品的超市旁能看到美國士兵，喀布爾市區難覓美軍身影。車隊駛離喀布爾時，一架軍用直升機在公路的上方盤旋，這是我們在阿富汗見到的最大軍事設備。
玄奘與阿富汗的淵源，巴米揚大佛的故事就可見一斑。在玄奘途經今天阿富汗的公元７世紀，伊斯蘭教才剛剛誕生，佛教在這一地區還非常興盛，玄奘游歷了阿富汗境內的佛寺，并在《大唐西域記》里詳細記載了寺院和佛像。玄奘在《大唐西域記》中描述了巴米揚大佛的雄壯和精美，除了已經舉世聞名的兩尊立佛，玄奘還記載有一座睡佛位于兩座巴米揚大佛之間，位置上更靠近那座小一點的佛像，大約長２７４．３２米，高５４．８６米，比兩座佛像大５倍。
２００１年３月，巴米揚大佛被奉行原教旨主義的塔利班政權摧毀，讓全世界感到痛心和震驚，這更讓考古學家們對玄奘記載的臥佛充滿了期待，今年７月，有新聞報道一位６５歲的法國籍阿富汗考古學家，正在根據中國《大唐西域記》中的記載，在阿富汗巴米揚山谷發掘世界第一大“臥佛”。
出于安全考慮，“玄奘之路”考察團沒有能夠進入如今仍然動蕩不安的巴米揚地區，與《西游記》演繹的“九九八十一難”一樣，行走在現代中亞之路上，還是有險阻時時伴隨。
降旗：從政治到娛樂
印度和巴基斯坦之間的故事，就像一面鏡子，折射出２０世紀以來整個世界格局的變化。
撰稿／黃 祺（記者）
廣播里播放著歡快的巴基斯坦流行音樂，扇形看臺上，觀眾們群情激昂，有振臂高呼著口號的，有鼓掌吶喊的，有吹口哨的，看樣子，像是在上演巴基斯坦的“超級女聲”。
每天傍晚，成百上千的當地人和外國游客集聚到瓦嘎邊檢站，為的是觀看一場特殊的表演——印巴邊境降旗儀式，世界上大概沒有其他的演出可以和它媲美，印巴邊境降旗儀式已經有近６０年的歷史，它的吸引力從來沒有減退。為中國車隊辦理出關手續，對于瓦嘎邊檢站還是頭一遭，在邊境觀看降旗儀式，“玄奘之路”的隊員們也充滿了新奇。
降旗表演原本是一場政治示威活動，１９４７年８月１５日，印度脫離了英國的統治，穆斯林教徒也在英聯邦中擁有了自己獨立的自治領地——巴基斯坦。但印度和巴基斯坦的分治并沒有結束不同宗教信徒之間的戰斗，像拉合爾這樣的邊境城市，流血事件時有發生。
距離拉合爾市１７公里的瓦嘎邊檢站，兩道鐵門捍衛著兩個國家的國土尊嚴，巴基斯坦這側，綠色鐵門上裝飾著伊斯蘭教的星月，印度那邊鐵門上，則是紅色英文國名和國旗。
降旗儀式就在兩扇鐵門的兩側舉行。降旗之前兩三個小時，觀眾開始入場，伴著流行音樂做一些“暖身”活動。一位白發、白須，身穿國旗長袍的干瘦老人，揮舞國旗奔跑在看臺下方儀仗通道上，指揮著看臺上的觀眾高呼“巴基斯坦，萬歲
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