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福特汽車9年環保大跳級
2008-08-07
       綠色奧運是2008年北京奧運會的三大主題之一。綠色奧運是要將可持續發展的理念貫穿于整個籌辦、舉辦及賽后利用的過程中。要想實現這些目標,就需要社會各界和廣大公眾的支持和參與,關心環境質量,監督環境執法,參與政策建議,選擇綠色生活。
      企業作為成就“綠色奧運”中最重要的角色之一,企業的綠色、環保熱情空前高漲。然而在9年前,眾多企業還都以追求經濟效益為最大的時候,福特汽車公司便將“福特汽車環保獎”引入中國,以追求可持續發展的綠色經濟。
      從2000年直至今年,該獎項已開展了九個年頭。在2008奧運之年,“福特汽車環保獎”結合奧運理念,以“節約資源,降低排放”為主題,開創性的設立了“生態文明貢獻獎”,并將獎金總額增加了50%。
      種種跡象表明,在舉國倡導綠色奧運、全球奉行環保理念的背景下,福特公司的環保理念在中國又將會有新的飛躍。

■ 本報記者 白曉威

      7月23日,自第九屆“福特汽車環保獎”在今年5月份啟動短短兩個月后,福特汽車公司史無前例的對歷屆獲得“福特汽車環保獎”的項目進行了一輪深度回訪考察。
      據福特公司透露,這是環保獎進入中國后,史無前例的一次回訪調查。正如福特汽車(中國)有限公司副總裁許國禎所說:福特汽車環保獎組委會關注民間環保組織在實際發展中的真正需求。之前已經獲獎的項目,還是未來要獲獎的項目,福特都十分關注他們。
      本報記者隨同福特公司考察組對其中的兩個項目:山東青島城陽區舊物交換大集項目和山東榮成家庭式“大天鵝康復中心”項目進行了回訪。這兩個項目分別在2007年和2003年獲得福特汽車環保獎。

特別的獎給特別的“你”
      7月24日,在山東青島市城陽區城陽街道城區管委會辦公樓的三層,舊物交換大集項目的負責人劉雋向考察組介紹項目的進展情況。
      “舊物交換大集項目在城陽區已形成了一種如同嘉年華的活動,每到活動進行時,各個社區的上千名居民都會來參加。”劉雋說。
      “今年是奧運年,所以我們開展活動的頻率是一個月一次,日子是每個月的最后一個周日。像舊物交換大集項目這樣幾個社區居民都參與的大型活動是每三個月開展一次。從去年10月至今,我們已開展了三次。”
      劉雋拿出了前不久在7月20日開展的“環保節約成就綠色奧運”主題活動的相關資料和活動照片。“這是舊書交換大集,活動主題主要針對兒童。”
      舊書交換大集活動是舊物交換大集項目的分類活動。它針對學生每年都要花很多錢買教材、小說、歷史名著、雜志等書籍,棄之浪費,便組織拿到舊書交換大集讓書籍“活”起來。
      城陽區最大的居民區仁和區是此次活動的主要參與集體。仁和區居委會陳主任說:“我們開展這個活動的對象主要是小學生,暑期期間,孩子們都在家里,我們選在小區周邊開展項目,為孩子們進行舊書交換提供了足夠的空間的時間。”
      多次參加交換活動的小學生張欣悅在7月20日的活動上,不僅和社區的小伙伴交換書籍,還自己動手制作了一個畫有鳥巢的環保布袋。張欣悅的媽媽告訴記者:“孩子們交到了新的伙伴,而且從小就學到了環保知識,我們都非常愿意帶他們參加。”
      山東青島城陽區城陽街道城區管委會的“舊物交換大集項目”于2007年榮獲第八屆全國“福特汽車環保獎”。
      青島市城陽區是一個新建小區,許多居民家里都有閑置而舍不得丟棄的物品。城陽區城區街道管理委員會發現了這一現狀,創新性地在2007年組織了一次舊物交易大集,通過搭建一個交換平臺,鼓勵舊物的循環利用,既倡導和培養了居民們的環保節能意識,又有力地促進了社區的和諧。
      劉雋說:“在活動中,家長們一方面帶領孩子充分利用家庭資源,收集廢舊材料制作手工制品,將廢品重新加工后拿到大集上作交換。
      另一方面,家庭通過捐獻閑置物品,實現了閑置資源的再次合理利用,居民們在捐贈中感受到了做善事、獻愛心的快樂,也大大減少了資源的浪費。此次舊物交換大集共有社區的2000戶家庭參與,涉及家長和學生共5000余人,交換了2500余件物品,捐贈了3000余件物品。
      該項目以舊物交易集市的形式開展環保宣傳,項目組織社區里的大學生擔任志愿者,讓年輕人成為項目參與和受益的主體,并讓他們在體驗環保、明確舊物循環利用、樹立節約意識的同時,初步感受市場經濟。

20萬成就大天鵝保護協會
  7月25日,“哎呀!你們來得時候不是能看見大天鵝的季節。太可惜了!”袁學順遺憾的跟考察小組說,“那上千只天鵝棲息湖邊的景象,那是非常壯觀的。”
      坐落在威海市所轄榮成市東部海邊的一處潮間湖泊,由于適宜的生態環境,每年吸引了數以千計的大天鵝來此過冬。當地農民袁學順自上世紀70年代就開始義務保護大天鵝。
      袁學順在自己家庭條件并不優越的情況下,毅然開辦了“大天鵝家庭救治康復中心”,共救助了500多只大天鵝,成為當地有名的“天鵝衛士”。2001年,袁學順行程萬里把一只因傷病耽誤了遷徙時機的大天鵝,送回到大天鵝的越夏棲息地——新疆天山巴音布魯克自然保護區放飛,在天山南北傳為佳話。
      在袁學順心里,天鵝與自己的孩子一樣珍貴。他說,自己能夠得到的幸福要讓天鵝也能得到。袁學順的妻子說:“在老袁心里,天鵝是第一位的。”袁學順說:“其實天鵝誰都能救,就看是不是出于真心。”
      當記者問救護一只天鵝要花多少錢時,袁學順激動地說:“花多少錢?這是不能用錢來衡量的,我是用生命在救護大天鵝。”
      從療傷飼養到放飛藍天需要大量精力和財力。近30年來,除了周圍百姓及熱心單位不定期資助些錢糧外,救鵝養鵝的費用全是袁學順一人承擔。最近幾年每年的救護支出都在萬元以上,為了救天鵝,袁學順的身體還被冰冷的海水“做”出許多病。在他的影響下,已有數百人加入到保護天鵝的行動中來。
      2003年,袁學順榮獲了“福特百年特別獎——野生動物保護類一等獎”,獲得當年最高獎金——20萬元。袁學順坦言:“這20萬元真是我在走投無路時給我的一根救命稻草,沒有這個獎,我想我現在已經放棄了。”
      2004年,山東省威海市農民袁學順發起的“威海市大天鵝保護協會”獲得當地民政部門批準,正式領到社會團體登記證書。
      袁學順表示,這20萬元獎金主要用作大天鵝保護協會的運作和天鵝的治愈和康復上。他說,現在這20萬,他還留著一些,“這筆錢用作緊急備用金,萬一哪天天鵝湖的天鵝出現重大問題時,我不至于兩手空空啊。”
      目前,袁學順的“大天鵝家庭救治康復中心”還收留著十幾只受傷的大天鵝。

資助的不僅是錢
      從過去這兩個獲得福特汽車環保獎的項目可以明顯看出,他們在獲得福特的資金支持后,項目本身得到大大改善,然而最讓福特感到欣慰的事,這些受資助的項目已經脫離了當初的“孤軍奮戰”狀態,這些獲獎項目已成為環保領域中的佼佼者,他們已成為后人借鑒的榜樣。
      正如“福特汽車環保獎”當初設立的宗旨所言:表彰和鼓勵國內民間團體以及個人自發的環境保護項目和促進提升公眾環境意識的環境教育項目,為獲獎項目的可持續發展提供后續資金。鼓勵社會各階層人士積極參與有助于保護本地環境和自然資源的活動。通過設立典范,讓更多的人加入到環保行列中。
      現如今,福特汽車環保獎“成為世界上規模最大的環保獎評比活動之一,授獎活動遍及全球40多個國家和地區。其前身是1983年在英國首次發起的”亨利·福特環保獎“,宗旨是鼓勵社會各階層人士積極參與有助于保護本地環境和自然資源的活動。
      在過去的20多年中,累計有遍及五大洲62個國家和地區的超過12萬個團體和個人加入到此項活動中。“福特汽車環保獎”于2000年首次進入中國,至今已成功舉辦了八屆,每年頒發獎金100萬元人民幣,2006年開始獎金增至每年105萬元人民幣,2008年又增至150萬元人民幣,已經成為國內同類項目中最具特色和影響力的環保獎項評比活動之一。
      其設立初衷是秉承福特汽車公司做“優秀的企業公民”的理念,扎根中國,回饋社會,“福特汽車環保獎”始終密切關注中國社會的現實情況,在2006年和2007年先后設立“創新發展,人境和諧”和“綠色共建,和諧家園”的主題,獲得政府部門和社會各界的廣泛好評。
      八年來,“福特汽車環保獎”日益成熟,為眾多獻身環保事業的志愿者們搭建起了一個廣闊的社會舞臺。在前八年的評獎過程中,共有133個優秀的環保團體或個人獲得了“福特汽車環保獎”的獎金資助,另有46個民間團體或個人獲得提名獎。
      在獲獎者中,有發動民眾參與資源節約、推行綠色生活理念的環保協會,有從校園走向社會,利用專業知識以及科學、系統的方法推動解決環境問題的學生志愿者組織,有家族式的愛鳥護鳥熱心人、有至死不悔的治沙、綠化的拓耕者、有數十年如一日深入基層推廣環保知識的教育工作者……為改善我們的生存環境,他們用純樸的行動做著無私的奉獻。“福特汽車環保獎”的頒發不僅是對他們取得的環保成績的肯定和表彰,而且所提供的資金為項目的可持續發展提供了資助。
      除了發掘來自民間的優秀環保項目,為獲獎項目提供后續發展的資金支持,“福特汽車環保獎”自成立伊始就一直保持與政府部門和民間環保組織的積極溝通,及時了解環境工作的最新動態和現實需求,并參與各級環保部門的相關活動,如2005年與國家環保總局在同濟大學共同舉辦“水環境與科技論壇”;自2006年開始,為國內150多家民間環保組織提供了能力建設的培訓,已經基本覆蓋了全國。
      “福特汽車環保獎”連續八年的評獎活動不僅得到了廣大熱愛環保事業人士的熱情支持和參與,更得到了各級政府、環保組織、新聞界和公眾的肯定和大力支持。

為后來者保駕護航
      9年前,當福特公司將“福特汽車環保獎”引入中國時,那時的企業并不重視節約減排、環境保護。就連“福特汽車環保獎”資助的環保民間機構也處于混沌狀態。綠色奧運的概念對于我們來說,仿佛只屬于遙遠的南半球(2000年,悉尼奧運會提出綠色奧運概念)。
      在那時“福特汽車環保獎”顯得如此的特立獨行。
      隨著2008北京奧運的臨近、我國對節能減排、環境保護的逐漸重視。福特汽車環保獎再一次站在環保大潮的最前沿,為后來的環保衛士們保駕護航。
      2008年5月22日,第九屆“福特汽車環保獎”啟動儀式在北京清華大學環境節能樓舉行,福特汽車(中國)宣布,投入五十萬元增設“生態文明貢獻獎”,以表彰對提升中國生態環境質量和可持續發展做出重大貢獻的個人或集體項目。
      在今年兩會的政府工作報告上指出,2008年是完成“十一五”節能減排約束性目標的關鍵一年,務必增強緊迫感,加大節能減排和環境保護力度,力求取得更大成效。節能減排是貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的重大舉措,是“建設資源節約型、環境友好型社會”的必然選擇。
      在節能減排加大、環境保護力度加強的社會大背景下,五月份啟動的第九屆福特汽車環保獎將2008年的主題定為:節約資源,降低排放。
      福特公司奉行堅持有效保護、合理節約利用資源,以可持續發展為目標,大力發展循環經濟,正確處理好資源保護利用與生產生活、經濟發展的關系。
      福特公司認為“節約資源,降低排放”不僅是政府和企業的責任,更需要環保組織和個人的積極參與。通過組織開展以節能減排為核心的環保活動,倡導低能耗的生活方式和消費理念,民間環保組織和個人也將成為一支重要的推動力量。
      第九屆“福特汽車環保獎”將聚焦合理利用資源,控制和減少污染物排放,鼓勵全社會積極參與,共同建設資源節約型和環境友好型社會。另外,為資助更多高質量的環保項目,2008年“福特汽車環保獎”將獎金總額增至人民幣一百五十萬元,比往年增加了近50%。
      除了得獎的項目之外,福特環保組委會也將首次向提名項目頒發獎金。在今年的啟動儀式上,福特汽車(中國)有限公司總裁兼首席執行官葛致諾表示,隨著環境保護部的組建,國家對環境保護和節能減排的重視提高到了一個新高度,有利于加大環境治理和生態保護的力度,加快建設資源節約型、環境友好型社會。“福特汽車環保獎”將繼往開來,同各級環保部門、民間環保組織保持密切交流,密切關注國家在推進生態文明領域的方針,并積極投身于中國環保事業的發展。
     此屆“福特汽車環保獎”圍繞“節約資源,降低排放”的主題開展一系列推廣活動,鼓勵全社會積極參與,共同建設資源節約型和環境友好型社會。
      “福特汽車環保獎”特別顧問曲格平教授非常贊賞今年環保獎活動宗旨的新變化和新的年度主題,他表示:“福特汽車環保獎”在促進生態文明建設方面的積極努力,讓更多人看到了福特汽車公司在社會責任方面的拳拳誠意;相信福特汽車環保獎將成為2008年全國節能減排活動中的一支重要推動力量,期待環保獎發掘出更多有代表性的優秀項目。
      國家發改委資源節約和環境保護司李靜副司長在第九屆“福特汽車環保獎”啟動儀式上指出:資源節約和環境保護是我國經濟社會發展的一項長期戰略任務,“福特汽車環保獎”始終密切關注國家在加快建設資源節約型和環境友好型社會領域的熱點問題,并一直身體力行,在環保公益事業上發揮出了優秀企業的表率作用,為推動生態文明的建設做出了應有的貢獻。“

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助推企業變綠
      近年來,“福特汽車環保獎”為全國多個地區的民間環保NGO開設內容豐富、形式多樣的能力建設培訓課程,獲得了廣泛的好評。2008年“福特汽車環保獎”會將這一培訓繼續覆蓋到更廣泛的區域,幫助更多NGO提升理論和實踐能力,推動他們不斷發展,取得更大成就。
      在6月、7月份,“福特汽車環保獎”分別在華北和華東地區進行了環保NGO能力建設培訓。
      綠色奧運的含義可以有各種各樣的理解,可以指通常意義上的人們所認為的生態綠色,也可以指更深層次上的更廣泛的“綠色”。這樣,就有了狹義和廣義的綠色奧運之分。
      狹義的綠色奧運是指在申辦、組織、舉辦奧運會的過程中,以及在受奧運會應直接影響的舉辦奧運會之后的一段時間里,自然環境和生態環境能與人類社會協調發展。內容主要包括生態綠色,環境綠色等。
      廣義綠色奧運:廣義的綠色奧運是指與奧運會相關的物質和意識上的綠色,這里的“綠色”,不僅是指狹義綠色奧運中的“綠色”,而且還指其它方面的與自然和社會發展相協調的思想和做法。內容很廣泛,包括物質綠色和意識綠色兩大方面。
      過去幾十年來國際社會對奧運的“可持續發展”呼聲越來越高,即在大辦奧運的同時,也要放眼未來,加強對自然環境和資源的保護,也就是我們說的人與自然的和諧。“綠色奧運”及其“持續發展”的理念也逐漸成了各國奧運籌備和舉辦工作的主題。
      2000年悉尼奧運會首次全面倡導“綠色奧運”的概念,建設工程少用材料,對材料的環保性、可回收、再循環也有較高的要求。奧運場館則使用太陽能,注重廢棄物的回收利用。
      雅典在舉辦2004年奧運會時,對城市開發做了一些比較嚴格的規定,如在奧運區域不得建造供賽后使用的酒店、商住樓、餐廳和娛樂場所;嚴格控制建筑許可證的發放;所用臨時場館須在賽后六個月內拆除。過去幾屆奧運會的環保措施,對于以后的奧運會舉辦都有借鑒意義。
      但綠色奧運帶來的挑戰還遠遠不止這些。當今的國際社會,由于面臨全球變暖問題,對舉辦這樣一個代表人類對美好未來追求的國際體育盛事提出了更高的現實和道義上的環保要求。
      綠色奧運提高了大眾的環境意識,也促使贊助企業更多考慮環境保護,樹立良好的企業公民形象。有的奧運贊助商提出,經濟效益與環境效益可以相互結合,更好地管理和利用地球上的稀缺資源,有助于促進公司的成長。
      綠色奧運的環保和“可持續發展”概念,對于其他企業改變經營理念也日漸重要。美國《紐約時報》曾報道說,世界最大零售集團沃爾瑪已意識到,在環境意識上,顧客對其提出的要求已經超過了沃爾瑪的自身要求。為此,公司聘請了一個“可持續性”專家,用“綠色”經營模式降低成本、增加盈利。
      為滿足顧客減少垃圾的要求,沃爾瑪計劃在2013年前減少5%的包裝和所用材料。沃爾瑪對外表示,公司內部成立了志愿者工作小組,“一些人負責減少包裝,另外一些人示范如何回收塑料袋,一下子每個季度節省了100萬美元。”
      在“綠色”的經營模式下,沃爾瑪作為客戶,對自己的供應商也提出了更高的要求。目前,它擁有一支7000輛卡車的運輸車隊,公司已經要求卡車制造商在2015年以前大幅度提高每加侖汽油的行駛里程,這既能夠提高能源使用效率,也能減少廢氣排放。
      由此可見,為可持續發展而節能、節耗、環保,不僅是當今國際社會和自然環境對舉辦大型體育活動的要求,也是時代和市場對現代化企業經營的要求。辦綠色奧運和綠色企業,都要實現人與自然的和諧,這是大勢所趨。

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