１８歲的肖紅波醒來之時，只聽見聲聲幼兒啼哭，借著微弱的燈光，他看到了楊軍安抱著兒子毛毛一動不動，頭部血流如注。４月２９日晚上８時，漣源市白馬鎮白馬溢洪大橋發生坍塌，６２米的橋面瞬間墜于河底，肖紅波駕駛的摩托車剛駛上橋面就隨坍塌大橋俯沖而下。
當晚１０時，肖紅波在漣源市漣邵總醫院的病床上得知楊軍安死亡的訊息，并見到了因小腿骨折而被送到同一醫院的毛毛。
漣源市縣鄉公路管理站站長胡華昨日對記者說，經專家勘察，橋梁坍塌的初步原因是“橋梁超限超載”，至于橋梁是否存在質量問題，“到目前為止尚下不了結論”。
４月２９日晚８時，住在白馬溢洪大橋橋端的王有英聽到外面一聲“打雷的聲音”，她出門一瞧，眼前一幕讓她目瞪口呆：橋面已經不見，再往河里一探頭，大橋竟然已經橫在河里了。王急忙攔住橋端一臺載有６人的面包車，避免了一場更大悲劇的發生。在王攔車時，聞訊趕來的村民戴廣元聽到了橋下喊救命的聲音，他下到河底一看，在一臺面目全非的摩托車旁邊，一名２０歲出頭滿身是血的男子抱著一個哇哇大哭的孩子，而發出求救聲音的則是旁邊全身都被石頭壓著無法動彈的年輕人。“我用手推了一下抱著孩子的那個男人，他已經沒氣息了。”
事后證明，在漣源市漣邵總醫院的救護車趕到之前，“抱著孩子的那個男人”已經死亡，他的名字叫楊軍安，白馬鎮泉塘村冷背組人，另一名男子就是肖紅波。楊軍安的二叔楊華林說，當晚，楊軍安正和一歲半的兒子毛毛搭乘肖紅波駕駛的摩托車前往茅塘鎮。
戴廣元下到河底時，除了血腥一幕外，還有讓他為之動容的另一幕。“孩子的父親緊緊抱著孩子，我用手去扳開他的手，他的手已經冰涼，無法扳開。”戴認為，在隨摩托車墜入河底的瞬間，楊軍安“肯定是保持了抱著孩子的這個姿勢”，甚至自己死去。“正因為這樣，孩子才能保住命”。
楊軍安抱著孩子的姿勢直到醫生趕到后才被強行改變，“在將其雙手用力扳開時，可以聽到手部骨頭斷裂的聲音。”漣邵總醫院的邵醫生說。邵說，才一歲半的小孩子從２０多米高的橋面跌進河底，僅小腿骨折“本就是個奇跡”。“另一幸存者肖紅波脊椎骨折，下半身麻木，全身６處受傷，你可以想象這個孩子的命有多大。”
據白馬鎮黨委書記李典芝介紹，在事件發生后，漣源市市委常務副市長陳奉文隨即帶領相關部門負責人趕往現場。昨日上午，湖南省交科院、省公路局相關專家也趕到白馬鎮，就大橋坍塌原因進行勘察。漣源市縣鄉公路管理站站長胡華介紹，大橋長６２米，寬５米，離河面２２米，建于１９８７年，設計單位為漣源市公路局，設計承載重量為汽１５掛８０（汽車承載重１５噸，掛車８０噸），大橋貢盔厚度１．３米，是白馬鎮３萬余人主要出行必經之地。
據悉，在楊軍安三人試圖通過白馬溢洪大橋半個小時之前，白馬鎮黨委書記李典芝也駕車從橋上經過。后他聽到大橋坍塌時“很震驚”。一座設計要求“遠遠超過國家標準”（胡華語）的大橋為何會在瞬間坍塌？據胡華介紹，在出事之前的１０多天，漣源市公路管理站曾組織專人對大橋進行過檢查，劃定此大橋為三級橋梁。“之所以劃定是三類橋，可能是大橋出現了裂縫或其他的病狀。”胡華說。此外，車牌號為湘Ｋ０３ＸＸＸ（應本人要求隱去）的大巴司機在接受記者采訪時說，早在三個月之前，其驅車經過大橋時，都能感覺到“橋身在動”。對此，李典芝和胡華均表示“不知道有這回事”。
29日晚，胡華向記者轉述了勘察完現場的專家做出的“初步結論”：大橋坍塌是因為超限超載而引起。當記者問是否不存在質量問題時，胡華說，這一結論只是初步結論，“是否存在質量問題還要進一步印證”。
據悉，在白馬溢洪大橋坍塌的前一天，離此約３０公里的荷塘復興橋因出現橋身晃動而被禁止通車，預備拆后重建
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