所有公交車都已裝好讀卡器并調(diào)試完畢
一卡通 準備就緒
已售出130余萬張卡
截止到昨天上午,
公交車已裝讀卡器
截至昨天上午,公交集團、祥龍公司所有17367輛公交車IC卡車載機已全部安裝調(diào)試完畢,合計裝配35635臺讀卡機具。其中,配備手持POS機8140部,移動刷卡機86臺。此外,系統(tǒng)還完成了436個數(shù)據(jù)采集點建設(shè)。地鐵50個站111個檢票口259臺讀卡機具也已安裝調(diào)試完畢。
站臺全部加裝欄桿
為營造良好的乘車環(huán)境,公交集團將對五環(huán)路以內(nèi)3688處公交首末站和中途站站位進行改造。目前,已改造站臺2617處,填補樹池7581個,擴展站臺面積7000余平方米。
正式刷卡前,將在1300處公交站臺設(shè)置欄桿。目前已在3269個站臺上施劃排隊候車線位5241處。五環(huán)內(nèi)所有3688處公交站臺全部加設(shè)欄桿,修整地面。改造后的站臺設(shè)施完備齊全,地面平整暢通。
一卡通 系統(tǒng)測試
已連續(xù)運行235天
市交通委相關(guān)負責(zé)人介紹,本市市政交通一卡通系統(tǒng)采用先進技術(shù)處理最龐大和復(fù)雜的交易數(shù)據(jù),2005年7月22日至2006年3月17日,結(jié)算系統(tǒng)V1.0版連續(xù)無故障運行235天,處理950萬筆交易數(shù)據(jù)準確無誤。2006年3月18日至4月25日,結(jié)算系統(tǒng)V2.0版連續(xù)無故障地運行37天,共處理640萬筆交易數(shù)據(jù)準確無誤,市民可以放心刷卡。
一卡通 出租車
3萬輛出租車可刷卡
運輸局公交處處長劉恩全介紹,我市出租汽車系統(tǒng)已完成了銀建、金建、新月等8家大型企業(yè)和友誼、元亨等41家中小型企業(yè)共1.8萬輛出租車讀卡機系統(tǒng)的安裝,包括2004年首汽、北汽等6家出租汽車公司開通的一卡通系統(tǒng),使我市具備一卡通刷卡功能的出租車總數(shù)達到3萬輛,剩余的沒有裝讀卡機系統(tǒng)的車輛將在車輛更新時陸續(xù)安裝。
的哥無故拒刷可投訴
4月20日至29日,市交通委有關(guān)部門對上述8家出租汽車公司一卡通系統(tǒng)進行測試。參加測試的3743輛車輛刷卡合格率達到100%。并對已開通一卡通系統(tǒng)的23600名出租車司機進行了一卡通IC卡的使用培訓(xùn),并發(fā)放了操作手冊。如有司機在刷卡機無故障情況下拒絕刷卡,乘客可撥打交通執(zhí)法總隊監(jiān)督電話68351150、68351570投訴。
一卡通 便民措施
新增千部公交車加強運力
市交通委副主任李曉松介紹,為方便市民排隊刷卡上車,公交集團自5月1日開始在84條擁擠線路增加配車1184部,全日增加車次6663次,使高峰滿載不超過70%。
300路增發(fā)22部車
公交集團還針對客流量較大的線路,采取增加車輛的措施,如:300路內(nèi)外環(huán)共計增加配車22部,345支增加配車13部以及120路、322路等線路都相應(yīng)地增加了運力。如345支沙河站等大客流中途站點,將采取加發(fā)區(qū)間的方式。有條件的首末站均提前進站,尤其是大客流集散點,線路可根據(jù)站臺客流情況,早進早發(fā),如四惠站等。
車隊調(diào)度車輛,根據(jù)客流選擇車型。如423路主線配單機車,銀地家園站高峰區(qū)間根據(jù)客流發(fā)通道區(qū)間,打破車隊限制,劃分區(qū)域設(shè)立機動分隊,支援突發(fā)大客流線路。
部分站實行站下刷卡
在有條件的首末站,站臺分設(shè)坐立席排隊(如:300內(nèi)草橋、102動物園、108大屯等),可有效減少乘客蜂擁搶座,還可配備機動刷卡機實行站下刷卡售票,提高登車效率。
地鐵將日增350人次疏導(dǎo)
從5月10日至31日,地鐵運營公司將在每個車站在正常崗位定員的基礎(chǔ)上,每天增加6人次,重點車站增加12人次,每日共計350人次在地鐵運營客流高峰時段到各車站支援,加強現(xiàn)場組織力量,協(xié)助車站做好乘客宣傳和疏導(dǎo)組織工作,解答乘客問詢,方便市民安全有序刷卡乘車。
昨天,由市文明辦、市乘車辦與八城區(qū)組織的4000名文明監(jiān)督員,已經(jīng)在全市1805個站臺服務(wù),引導(dǎo)大家有序排隊,文明刷卡上車。同時,團市委將組織3300名志愿者在全市883個站臺引導(dǎo)大家排隊刷卡上車。
【一卡通 提醒】
上下車都要刷卡
在分段計價的公交車上,使用IC卡上下車都要刷卡,以確定您該乘次的車費。一旦您忘記下車刷卡,則被系統(tǒng)認定為不完全交易,在您下次乘坐分段計價的公交車時,系統(tǒng)自動按照上次乘坐車輛的上車站到首末站的路程擇最遠路程計費。
地鐵忘刷須補票
地鐵也是一樣,您乘坐13號線出站時忘記刷卡則按照如下兩種情況處理:持卡人卡內(nèi)缺少本次乘車進站記錄時,閘機則拒絕持卡人出站,或補票出站;如果持卡人缺少上次乘車出站記錄時,持卡人須現(xiàn)金補票進站。
不可一卡多刷
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,為避免在20秒內(nèi)誤刷卡,在單一票價線路上,不可一卡多刷,使用卡乘客的利益受到損失,在分段計價線路使用上,計價和持卡等問題無法正常解決,故不能一卡多刷。“所以,在3分鐘內(nèi)同一張卡刷兩次以上,按一次計費,20秒內(nèi)不能連續(xù)刷卡。”市交通委的相關(guān)負責(zé)人介紹
來源:北京娛樂信報