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    今天下午，本市40名從事非法營運的黑車司機及在非法營運活動中涉嫌敲詐、搶劫的18名犯罪嫌疑人被公開處理。記者在“北京市打擊機動車非法營運維護市場秩序公開處理大會”上獲悉，今年4月份以來，北京已依法查扣各類黑車7643輛。

　　據了解，

自4月25日全市部署開展打擊機動車非法營運、維護市場秩序工作以來，公安、城管、交通執法等執法部門迅速行動，在全市開展了大規模的執法檢查行動。據統計，截至到5月17日，全市共依法查扣各類黑車7643輛，其中，機動車950輛、正三輪摩托車3108輛、人力三輪車等其他車輛3585輛，依法對從事非法營運的5970人作出行政罰款等處罰。其間，公安機關對非法營運人員中敲詐、傷害乘客及出租汽車司機，為爭搶生意尋釁滋事，以及阻礙抗拒執法的人員，依法刑事拘留18人、治安拘留122人。會上，市城管執法局、市交通執法總隊分別宣布了對從事非法營運的黑車司機共計40人的行政處罰決定及車號；市公安局治安管理總隊總隊長李潤華宣布了對趙連清、姜艷君、王守領等18名犯罪嫌疑人的處理結果。

“四站一場”黑車明顯減少

　　目前，全市打擊機動車非法營運工作已經初步見到效果，各類非法營運行為較整治工作開展前明顯減少。如在五一長假期間，本市旅游景區“趴活”的黑車較往年明顯減少；在原來地鐵一線、環線站口，道路交通路口等黑車攬客較為集中的地區，非法營運活動已躲避到路口縱深處；“四站一場”的黑車也明顯減少，特別是機場地區已經少有黑車蹤跡，查獲的基本上是從市區到機場的黑車。

黑車司機逃避打擊玩“藏貓貓”

　　隨著執法力度的不斷加大，不少黑車司機目前悄悄變換了營運方式，要么采取“躲的遠”、“藏的深”的辦法，專挑執法力量薄弱的地點攬客，要么則打起“時間差”，抓住夜間等執法人員休息時間頂風非法營運，逃避打擊。據執法部門分析，一部分人員雖然暫時偃旗息鼓，一旦執法力度減弱，勢必會繼續非法營運。還有一部分人員，由于執法和處罰觸及到他們的既得利益，阻礙執法甚至暴力抗法的問題可能會不斷增多。

已曝光的查扣黑車尚無一認領

　　5月15日，本網等媒體對查獲的黑車司機和車輛予以了曝光，同時，執法部門還對前一階段依法查扣但未繳納罰款的車輛予以公示。然而記者今天獲悉，被媒體曝光四天來，這些查扣黑車尚未有一輛接受處罰和認領。市交通執法總隊副總隊長張慶祝強調，已查扣黑車在10天公示期過后仍無人認領的，依法將予以拍賣或銷毀。另外，目前本市對無照經營黑車的處罰金額視違法情節分三檔：2萬元以下罰款、2萬-5萬元罰款、沒收機動車同時處以5萬-50萬元罰款。市城管執法局副局長馬惠民對此明確說明：對于那些多次違法營運、屢教不改的黑車司機，將視為危害公共安全而處以最高檔處罰。

“順風車”只要收費就是黑車

　　目前，在不少鄰里、朋友、同事之間搭“順風車”的現象越來越多，其中車主收取一定費用的情形也很常見。對此，市交通執法總隊副總隊長張慶祝說，嚴格地說，搭“順風車”只要發生收費行為的就屬于非法運營，而許多黑車司機正是以“弄點油錢”、“弄倆煙錢”等為借口偷偷拉黑活載客的。“既然是朋友鄰里之間幫忙，為什么不好人做到底，不收一分錢呢？”張隊長幽默地說。

查處黑車將再出九記重拳

　　就下一步的打擊和執法工作，市打擊機動車非法營運協調小組辦公室制定了工作計劃，5至9月份，本市還將分步驟，有重點地開展9個專項打擊執法戰役，分別為：首都機場及周邊的非法營運行為；非法營運“黑車”無牌照車輛、違法停車等行為；駕駛正三輪摩托車、殘疾人機動輪椅車從事非法營運行為；北京站、西客站、西直門站及周邊非法營運行為；地鐵、城鐵等軌道交通站口的非法營運行為；非法“一日游”；以及“黑小公共”；非法省際長途；非法貨物運輸行為等。開展上述專項工作，就是要采取以點帶面、以面保點的方法，力爭使這次整治工作達到預期的目標

來源：千龍北京

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