“如果我老了，不能再為你帶路，您還會愛我嗎？”
這一句尋常無奇的表白背后卻是一段不尋常的故事，這句表白出自幫助盲人，他們得到了導(dǎo)盲犬多年關(guān)愛之后，希望尋找更多的好心人陪伴垂垂老矣的導(dǎo)盲犬，幫助它們走完最后的那段路。
近日，上海退役4年導(dǎo)盲犬苦等領(lǐng)養(yǎng)的話題沖上了熱搜，令人欣慰的是兩只導(dǎo)盲犬“紡云”“塔章”都找到了新家。
然而，它們只是眾多退役導(dǎo)盲犬之中的幸運兒，很多服務(wù)了一生的導(dǎo)盲犬退役后，苦等領(lǐng)養(yǎng)，渴望愛心家庭的照顧，陪它們走過生命最后的時光。
全國僅200余只，導(dǎo)盲犬“一狗難求”
成立于2006年5月15日的中國導(dǎo)盲犬大連培訓(xùn)基地，是我國大陸地區(qū)首家導(dǎo)盲犬培訓(xùn)機構(gòu)。截止目前，該基地總共培育出180余只導(dǎo)盲犬，占據(jù)了全國總量的絕大多數(shù)。而在全國范圍內(nèi)，導(dǎo)盲犬數(shù)量大致共為200多只。
但這一數(shù)量相比中國1700多萬的視障人士群體，有著巨大的差距。
國際導(dǎo)盲犬聯(lián)盟規(guī)定，1%以上的盲人使用導(dǎo)盲犬可視為導(dǎo)盲犬的普及，可見我國的導(dǎo)盲犬事業(yè)在未來還有很長的路要走。
導(dǎo)盲犬培養(yǎng)的高成本和高淘汰率給國內(nèi)導(dǎo)盲犬培訓(xùn)基地帶來巨大壓力，基地每年培訓(xùn)成功的導(dǎo)盲犬數(shù)量有限。而將一只普通狗訓(xùn)練成為一只導(dǎo)盲犬，需要付出極大的努力。
中國導(dǎo)盲犬大連培訓(xùn)基地的運營資金依靠政府補貼和社會捐助，培養(yǎng)出的導(dǎo)盲犬免費提供給全國盲人。基地平均每年僅能訓(xùn)練約90只導(dǎo)盲犬預(yù)備犬，而其中只有近30只狗能夠順利畢業(yè)。這意味著，一只導(dǎo)盲犬想要C位出道，面臨著60%-70%的高淘汰率。
大連培訓(xùn)基地作為一個非盈利公益機構(gòu)，訓(xùn)練出的導(dǎo)盲犬全部免費交付視障人士使用。視障人士只要通過基地官網(wǎng)、電話等聯(lián)系方式，就可以進行預(yù)約。工作人員會評估視障人士的情況，進行后續(xù)配對工作。
作為一項公益事業(yè)，大連培訓(xùn)基地的主要收入來源于大連市政府的財政補貼（12萬元/只導(dǎo)盲犬）以及不定期的企業(yè)捐助。然而一般而言，訓(xùn)練一只導(dǎo)盲犬的總成本在15-20萬元/只左右。
目前，導(dǎo)盲犬的訓(xùn)練成功率仍然較低，而且訓(xùn)練時間較長。盡管在初期挑選篩選階段要求已經(jīng)比較嚴格，但訓(xùn)犬師姜丹說：“在訓(xùn)練過程中，可能還會陸續(xù)發(fā)現(xiàn)一些狗的某些方面比如性格不合適、噪音脫敏不成功，也就只能中途放棄了。”
訓(xùn)導(dǎo)師王鑫提到，一只導(dǎo)盲犬的總訓(xùn)練時長是1-2年，不過由于國內(nèi)的路況環(huán)境更加復(fù)雜，例如某些地區(qū)沒有人行道、沒有紅綠燈，只有小路，因此相比國外，訓(xùn)練的時間會稍微更長一些。
而訓(xùn)犬師數(shù)量稀少也是導(dǎo)盲犬產(chǎn)量較低的原因之一。“因為這不是一個賺錢的行業(yè)，就是一個公益事業(yè)，所以收入不高，愿意來做訓(xùn)犬師的人也比較少。” 姜丹說。
退休之后，何以為家？
雖然我國導(dǎo)盲犬總體數(shù)量不多，但它們“退休之后，何以為家？”卻是我們應(yīng)該深思的問題。
上海自2006年開始訓(xùn)練導(dǎo)盲犬，至今訓(xùn)練服役的導(dǎo)盲犬有48條，其中有五六條因為年老、疾病死亡，目前仍然在服役期的導(dǎo)盲犬有37條。因為使用導(dǎo)盲犬的視障人士在增加，訓(xùn)練后上崗的導(dǎo)盲犬也在增加，近兩年每年都有導(dǎo)盲犬退役。
而首批于2008年正式上崗的10多只導(dǎo)盲犬，目前已經(jīng)全部退役，部分退役導(dǎo)盲犬部分由原來使用的盲人領(lǐng)養(yǎng)，部分已經(jīng)死亡。
據(jù)上海導(dǎo)盲犬學(xué)校朱老師介紹：“一般導(dǎo)盲犬1歲半至2歲為盲人提供導(dǎo)盲服務(wù)，至8至10歲由于年老停止服務(wù)，工作時間一般6至8年，這是國際導(dǎo)盲犬聯(lián)盟IGDF作出的明確規(guī)定。”
“塔章”與“紡云”同年同月出生（2006年11月），今年14歲了，他們都已過了工作時間，被送回導(dǎo)盲學(xué)校。然而，4年之后它們才迎來了領(lǐng)養(yǎng)它們的愛心人士。
“國際上，退役的導(dǎo)盲犬大多數(shù)為愛心家庭領(lǐng)養(yǎng)。”朱老師解釋，但領(lǐng)養(yǎng)是有條件的。
領(lǐng)養(yǎng)“塔章”與“紡云”，需要滿足一系列條件：在上海有房產(chǎn)或定居上海，不會在領(lǐng)養(yǎng)期間搬家；有一定的養(yǎng)狗經(jīng)驗，最好曾經(jīng)照顧過年邁狗狗；沒有狗毛過敏史；家里最好沒有養(yǎng)太多狗，否則會影響導(dǎo)盲犬休息；家人不反對，支持養(yǎng)狗。
朱老師強調(diào)，所有要求領(lǐng)養(yǎng)的家庭必須經(jīng)過他們評估，評估結(jié)果達到要求，才能領(lǐng)養(yǎng)。而在評估過程中他們發(fā)現(xiàn)，很多家庭沒有時間陪伴退役犬，尤其是中午沒法領(lǐng)犬出去大小便，部分家庭由于工作忙，一天擠不出2小時左右陪伴導(dǎo)盲犬。
“導(dǎo)盲犬經(jīng)過訓(xùn)練，以及長期的生活習(xí)慣，要求每天在上午、中午和晚上各一次在外面指定地點大小便，但很多要求領(lǐng)養(yǎng)家庭中午家里沒人，所以無法做到這一點，因此無法通過評估。”朱老師還說，以往宣傳不夠，領(lǐng)養(yǎng)導(dǎo)盲犬的知曉率較低，也是暫沒人領(lǐng)養(yǎng)的原因。
導(dǎo)盲犬出行困難重重，未來需要多一些善意
近年來，隨著媒體和影視作品的宣傳，公眾對導(dǎo)盲犬的認識加深了不少。
從《導(dǎo)盲犬小Q》到《寵愛》，感動了無數(shù)人。
圖片源自電影《導(dǎo)盲犬小Q》
圖片源自電影《寵愛》
但在現(xiàn)實生活中，還是有很多公眾對于導(dǎo)盲犬存有偏見，有些場所也不允許導(dǎo)盲犬進入。
今年四月，山西一只被罵哭的導(dǎo)盲犬進入了大眾的視野，這只導(dǎo)盲犬想帶假扮成盲人測試導(dǎo)盲犬適配度的交警莉姐上公交車，但司機和車上的乘客怕被咬而拒絕他們、并轟他們下車。導(dǎo)盲犬下車后，躺在難過地哭了。
但事實上導(dǎo)盲犬出入公共場所其實早有立法保障。我國2012年8月1日開始實施的《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》第十六條規(guī)定，視力殘疾人攜帶導(dǎo)盲犬出入公共場所，應(yīng)當遵守國家有關(guān)規(guī)定，公共場所的工作人員應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定提供無障礙服務(wù)。
中國鐵路總公司也在2015年5月1日起，正式實施《殘障旅客攜帶導(dǎo)盲犬進站乘車規(guī)定》，視力殘障旅客可攜帶導(dǎo)盲犬進站乘火車。
大連培訓(xùn)基地的訓(xùn)導(dǎo)師王鑫發(fā)出倡議：“我們希望大家在遇到視障人士和導(dǎo)盲犬的時候可以做到‘四不一問’：不呼喚、不拒絕、不喂食、不觸摸以及對需要幫助的視障人士多一些善意的詢問。”
和人類一樣，導(dǎo)盲犬的一生有著清晰的節(jié)點：出生，訓(xùn)練，工作，最后退役。
他們把絕大部分最好的時光獻給了導(dǎo)盲事業(yè)，做視障人士們的眼睛。對于狗狗而言，這意味著它們放棄了做父母的權(quán)利、與小伙伴自由玩耍的樂趣以及無數(shù)美食的誘惑，進入一個完全不一樣的世界，成為了人類的“眼睛”。
而在未來，導(dǎo)盲犬需要更多的理解與包容，請拒絕歧視，關(guān)愛每一只導(dǎo)盲犬，更加希望在它們“光榮退役”后，也能夠“安享晚年”。
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