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英雄回家 民眾送別D2809殉職司機(jī)
2022-06-07來源:北京青年報(bào)


       近日,貴廣線榕江站D2809次列車撞上泥石流脫線事故中,司機(jī)楊勇在執(zhí)行完生命中最后一次制動(dòng)后,保障了車上旅客的安全,自己卻不幸殉職。6月5日,楊勇“回到”家鄉(xiāng)遵義,其同事、戰(zhàn)友以及家鄉(xiāng)群眾趕來送別。楊勇曾在武警部隊(duì)服役3年,并擔(dān)任班長,得知他殉職后,其戰(zhàn)友發(fā)文懷念老班長。楊勇在貴陽機(jī)務(wù)段動(dòng)車車間貴廣車隊(duì)的同事也表示,將發(fā)揚(yáng)好同事、好兄弟楊勇同志生前的工作作風(fēng),履職盡責(zé),守護(hù)鐵路安全。

       危機(jī)時(shí)刻“最后一次制動(dòng)”

       6月4日10時(shí)20分,貴陽北至廣州南的D2809次動(dòng)車行駛到貴州榕江站進(jìn)站前的月寨隧道口時(shí),撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流,導(dǎo)致7號、8號車發(fā)生脫線。此次事故造成D2809次動(dòng)車司機(jī)楊勇不幸殉職,1名列車員、7名旅客受傷送醫(yī)。

       經(jīng)車載數(shù)據(jù)分析,值乘司機(jī)楊勇在列車行駛至榕江站進(jìn)站前的月寨隧道內(nèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)線路異常,在5秒鐘內(nèi)采取了緊急制動(dòng)措施,列車滑行900多米。高速鐵路的防撞墻和軌道結(jié)構(gòu)的整體防護(hù)作用避免了列車顛覆墜落。事發(fā)后,不少網(wǎng)友對楊勇在危機(jī)時(shí)刻采取緊急制動(dòng)保護(hù)車上旅客安全的行為表示敬佩,稱贊其當(dāng)?shù)闷鹈种械?ldquo;勇”字。

       經(jīng)全力救援搶修,貴廣線榕江站于6月5日晨完成線路通車修復(fù)工作,貴廣線5日起正常運(yùn)營。6月5日,D2809次列車殉職司機(jī)楊勇遺體被送返家鄉(xiāng)貴州遵義,他的戰(zhàn)友、同事也趕來送別。群眾也自發(fā)夾道送別,并拉出“歡迎英雄回家”“生死一閘青山泣,鐵肩丹心鑄忠魂”的橫幅。

       “致哀致敬好司機(jī)”

       據(jù)了解,楊勇是貴州遵義桐梓縣人,1976年1月28日生,是一名退役軍人。他1993年參軍入伍,1995年10月加入中國共產(chǎn)黨,1996年退役,曾服役于武警海南總隊(duì)海口支隊(duì)第二中隊(duì),在部隊(duì)服役期間曾擔(dān)任班長,獲評嘉獎(jiǎng)、優(yōu)秀士兵等。退役回到地方后,他1997年6月入路,歷任機(jī)車副司機(jī)、司機(jī)、指導(dǎo)司機(jī),2019年11月任貴陽機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī),技師。

       6月6日,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)表文章《向好司機(jī)楊勇致敬》悼念楊勇。

       周健是楊勇從部隊(duì)退伍到鐵路工作后遇到的第一位師傅。“聽到他離去的消息,心里很沉重。他用生命中的最后一把閘,詮釋了對工作的熱愛和盡責(zé)。”在周健的心中,只小他5歲的楊勇,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、上進(jìn)心強(qiáng)、樂于助人。

       貴陽機(jī)務(wù)段動(dòng)車車間貴廣車隊(duì)司機(jī)余衛(wèi)也表示,他將發(fā)揚(yáng)好同事、好兄弟楊勇同志生前的工作作風(fēng),履職盡責(zé),守護(hù)鐵路安全。

       “永遠(yuǎn)懷念我們的老班長”

       6日,南部戰(zhàn)區(qū)政治工作部微信公號發(fā)表署名為“錢進(jìn)”的文章《致敬殉職司機(jī)楊勇!永遠(yuǎn)懷念我們的老班長》。文章提到,楊勇老班長殉職的消息傳來,其曾服役的武警海南省總隊(duì)海口市支隊(duì)第二中隊(duì)(現(xiàn)武警海南總隊(duì)海口支隊(duì)執(zhí)勤六中隊(duì))戰(zhàn)友們?nèi)f分悲痛,主動(dòng)發(fā)起了悼念活動(dòng)。通過觀看新聞報(bào)道、學(xué)習(xí)生平事跡、開展討論交流、撰寫心得體會(huì)等形式向楊勇老班長學(xué)習(xí)致敬。

       文章說,懷念楊勇老班長。在擔(dān)負(fù)巡邏任務(wù)的三年中,他團(tuán)結(jié)同志,謙虛好學(xué),訓(xùn)練刻苦,在中隊(duì)負(fù)責(zé)駕駛巡邏車的工作。無論烈日還是暴雨,他從未缺席過一次巡邏任務(wù),服役期間兩次被評為優(yōu)秀士兵,第二年就加入了中國共產(chǎn)黨,為海口的社會(huì)穩(wěn)定做出了突出貢獻(xiàn)。

       昨晚,公眾號“中國鐵路”也發(fā)表了悼念楊勇的文章:楊勇的戰(zhàn)友張?jiān)陕犅勜暮螅匾鈴闹貞c趕過來,和其他戰(zhàn)友一起向楊勇行禮告別。時(shí)間過去20多年,但張?jiān)梢廊挥浀脳钣碌囊恍┝?xí)慣:“每次出勤回來,他都要細(xì)細(xì)地把摩托車清洗干凈,把車保養(yǎng)好后才回營區(qū)。”

       追悼會(huì)今日上午舉行

       據(jù)退役軍人事務(wù)部宣傳中心消息,目前,楊勇生前所在地的退役軍人事務(wù)部門正協(xié)助家屬做好善后事宜。遵義退役軍人事務(wù)局工作人員表示,該局已看望并慰問楊勇同志的家屬。

       昨日,北京青年報(bào)記者從遵義市靈鼎山殯儀館了解到,D2809次列車殉職司機(jī)楊勇的追悼會(huì)將于6月7日早上8點(diǎn)半在該殯儀館9號廳舉行,市民可以自愿到現(xiàn)場送別。
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