米格公司推出的米格1.44第五代驗證機
第五代戰(zhàn)機概念由來已久，前蘇聯(lián)早在1981年就提出了采用高低搭配、分為重型多功能戰(zhàn)術戰(zhàn)斗機和輕型戰(zhàn)術戰(zhàn)斗機的第五代戰(zhàn)機概念。但由于蘇聯(lián)轟然解體，第五代戰(zhàn)機也成為俄羅斯人難圓的夢想。2000年以后，走出經(jīng)濟衰退的俄羅斯開始再次關注第五代戰(zhàn)機計劃。2001年初，俄空軍正式向國防部提出了采購第五代殲擊機以替換蘇－27和米格－29殲擊機的要求。2002年4月，著名的蘇霍伊設計局在俄第五代戰(zhàn)斗機的招標中拔得頭籌。
2003年5月18日，俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機研制計劃終于正式啟動。時任俄羅斯航空航天局局長的卡普杰夫透露，第五代戰(zhàn)斗機的總體前期研制方案已于2001年年底完成，如果資金到位，預計將于2010年開始批量生產(chǎn)，并于2011年至2012年開始裝備俄空軍。2005年末，蘇霍伊設計局完成了俄第五代戰(zhàn)機的草圖設計工作，并將其提交俄羅斯空軍，預計耗資可能高達15億—20億美元。如果說當年的俄羅斯因為資金頭痛不已的話，那如今研制第五代戰(zhàn)機似乎恰逢其時，對于飽賺“石油美元”的俄羅斯，資金問題已經(jīng)不再是制約俄第五代戰(zhàn)機問世的障礙。
據(jù)俄羅斯航空專家分析，俄第五代戰(zhàn)機將會延續(xù)俄米格系列和蘇霍伊系列戰(zhàn)機的諸多優(yōu)點，同時增加許多全新設計理念，以滿足俄空軍對未來戰(zhàn)斗機的“4S”要求（即超機動性、超音速巡航、超視距空戰(zhàn)和隱身能力）。此前，蘇霍伊設計局曾透露，一旦技術成熟，蘇霍伊將采用等離子技術等，大幅提高第五代戰(zhàn)機機載電子配備，使其整套電子系統(tǒng)具備對空、對地、對海工作模式和地形跟隨、回避能力。預計第五代戰(zhàn)機正常起飛重量為20噸，介于米格－29戰(zhàn)機的15.2噸和蘇－30戰(zhàn)機的24噸之間，25%%機體將由碳纖維復合材料制成，進氣口、座艙蓋和雷達天線等細節(jié)設計也將會有所創(chuàng)新，以具備一定的隱身能力。
位于莫斯科的“禮炮”飛機發(fā)動機制造廠是俄羅斯最主要的飛機發(fā)動機制造廠之一，主要為蘇－27和蘇－30戰(zhàn)斗機生產(chǎn)發(fā)動機，俄第五代戰(zhàn)機發(fā)動機的研制、生產(chǎn)任務也將由該廠完成。目前，“禮炮”正在進行AL－31F－M1改進型發(fā)動機的試驗工作，改進后的發(fā)動機推力將從原來的12.5噸增加到13.5噸，修理間隔時間將從500小時增加到750小時。“禮炮”總經(jīng)理尤里·耶里謝耶夫?qū)γ襟w表示，該型號的發(fā)動機已進入最后試驗階段，預計將于今年8月份定型生產(chǎn)。伊萬諾夫視察“禮炮”飛機發(fā)動機制造廠期間，俄羅斯國防部宣布，俄國防部計劃定購58架裝備新一代AL－31F－M1改進型發(fā)動機的蘇－34戰(zhàn)機。
俄制米格-29SMT戰(zhàn)斗機
俄計劃每年裝備1—2架圖-160戰(zhàn)略轟炸機。(圖中下方為圖-160)
來源：中華網(wǎng)
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