北京大型車考駕照新增涉水科目
2012年9月3日
中廣網北京9月3日消息 據中國之聲《全球華語廣播網》報道，從今年10月1日起，北京駕照考試進行改革，將引入涉水駕駛的科目。雖然這一科目只是針對大客車和大貨車駕照的考生，但由于近年來城市內澇不斷發生，增加涉水駕駛科目顯得很有必要。而且，有大量C本考生也主動參加了涉水駕駛練習。其實駕照考試也是一個不斷完善的過程，其他國家也有不同的特別要求。
澳大利亞：不可能一次路考就獲得正式駕照
在地廣人稀的澳大利亞，考取駕照是一段漫長的征途。因為和其他國家不同，在澳大利亞不可能一次路考就獲得正式的駕照，不同階段的臨時駕照不僅練就駕駛本領，更練就了駕駛人的耐心。
澳大利亞2AC電臺胡方：拿悉尼所在的新南威爾士州來說，首先你要通過最初的理論考試，通過之后你會有一個學員駕照，這個駕照意味著你可以在一個有多年經驗駕照持有人的陪同之下開車，開車的時候在車頭和車尾必須要懸掛醒目的黃色的L字母的標志，限速80公里。如果你年齡低于25歲，按照新的規定你必須練習超過100個小時然后才能進入下一級的路考，這個路考一般長達半個小時。通過測試之后，學員會擁有一個紅色的我們熟稱紅P練習駕照，學員必須紅P標志限速90公里獨立行駛一年的時間，然后再次通過測試，轉換為綠P。此后你需要懸掛綠P的標志限速100公里再行駛兩年的時間，然后通過安全測試，最終出師拿到通過了全部考核的駕照。
這樣的分級，避免了新司機在開車時速度過快而引起事故。而100個小時的練習時間也是為了保證新司機平穩上路。胡方介紹說，每到周末，悉尼的小區街道上時常會見到陪練的車輛。
胡方：由于周末的道路交通狀況相對來說比較好，再加上大家也都不急著去上班，所以通常大家都特別有耐心，對于那些開的歪歪扭扭、速度其慢無比的練習車都比較寬容，所以你常常能夠在周末的馬路上看到一輛L牌的練習車，像是領航員一樣開著30公里的時速，而在它的后面是一排車悠哉悠哉的尾隨。另外由于練習的100個小時內有強制性的夜間駕駛規定，所以有的時候在深更半夜你會看到有L牌練習車在路上以超低速慢慢行駛。由于夜間駕駛相對危險性高一些，所以家長為了孩子們的安全寧可等到深更半夜路上沒有什么車了，然后再帶著孩子們上街開車練習，所以在澳大利亞，學開車真正苦的是家長。
英國：考車難于考托福 新增“開車認路”科目
在英國，考駕照的難度不亞于考大學。縱使駕駛人有十八般武藝，也未必能順利通過考試。
《全球華語廣播網》英國觀察員侯穎：其實在英國，考駕照的難度真的很高，甚至有人稱考車難于考托福，這是由于在英國考駕照非常嚴格，通過率也很低，甚至有新聞報道，一位英國女士在22年中考了21次，共花費15000英鎊才拿到駕照。當然這并不是普遍現象，但是也側面說明了在英國考駕照的難度。
英國的路標是出了名的難懂。奧運會期間，不少外國媒體都抱怨“找不到路”。在2010年的一項改革中，英國在駕照考試中就加入了“開車認路”的科目。
侯穎：英國的路考是必須要在城市街頭行駛30-45分鐘，在22個規定動作當中，只要有一個不合格就只能下次再來。據說有一些人在中國是專業司機，有多年的駕齡，由于工作需要要到英國開車，結果多次考試都失敗了，只好灰溜溜的打道回府。不僅如此，由于英國的路標是出了名的難懂，而且小路比較多，彎彎曲曲的，因此在2012年的一項改革中，英國在駕照考試中加入了開車認路的科目，這項名為獨立駕駛的科目旨在考核識別路標、安排路線并按照交規行駛的能力，要求考生在10分鐘之內把車開到考官指定的地點。在駕駛過程中，考生只能看路標前進，不能看地圖，更不能依賴導航設備，這對于新手司機來說要求也比較高。
日本：考駕照以嚴格著稱 持外國駕照仍需考試
在日本，為了取得駕照，通常也需要進入駕校培訓，然后便是大大小小三、四次考試，甚至很多人都有多次補考的經歷。《全球華語廣播網》日本觀察員黃學清介紹說，在日本考駕照，十次八次不過關，也不足為奇。
黃學清：日本考駕照以嚴格著稱，筆試正確率要在90%以上才能合格，路考需要達到70分以上，多次參加考試才能拿到駕照在日本是很普遍的。在路考中評分標準不僅是車的運行，考試更注重的是安全意識，要在每一個細節上進行安全確認，要求考生動作標準和謹慎，比如我的一個朋友就是因為在過人行橫道時停車時間不夠而沒能通過考試。許多考官在告知考生不合格時，并不說明原因，而是讓考生回去自己重新學習和反省，讓考生對交規有更深刻的印象。
即使你擁有國外的駕照，想要在日本開車，仍然需要考試。考慮到方向盤位置的不同，日本的駕照考試對于外國駕照持有者，甚至會更加嚴格。
黃學清：一些考官對于在國外取得駕照的考生更加嚴格，主要是因為覺得來自左方向盤國家的駕駛人員，只有讓他們多次路考才能改變一些駕駛習慣，真正認識到日本的交規和國外交規的不同，從而學會謹慎駕駛。很多拿著國外駕照的人甚至是老司機都不能一次通過持久的駕照考試，有一些日本人為了節省費用到國外比如美國去考駕照，之后回到日本換取日本駕照，但是日本城市道路狹窄，技術不過關很容易出事故，所以日本就規定用國外駕照換取日本駕照時，必須取得國外駕照后在當地生活三個月以上。日本交通事故相對比較少，這也和嚴格的駕照考試有很大的關系。
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