北京救護(hù)車管理辦法將實(shí)施
2013年01月21日 來(lái)源：北京晨報(bào)
從下月1日起，北京市的院前急救車在非緊急情況下，不得“閃燈鳴笛”，也不享有道路優(yōu)先權(quán)，違反規(guī)定將依法處理。今后，急救車將按照每3萬(wàn)人口配置1輛的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配備，以便做到最短急救半徑、最快反應(yīng)時(shí)間對(duì)傷者進(jìn)行救助。
每3萬(wàn)人配置1輛急救車
昨日（01月20日），北京市衛(wèi)生局、交管局等部門聯(lián)合制定并發(fā)布《北京市救護(hù)車管理辦法》，對(duì)北京市救護(hù)車的用途、配置、管理和使用做出明確規(guī)定，該辦法將于今年2月1日正式實(shí)施。
根據(jù)辦法規(guī)定，救護(hù)車為醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)用于日常院前急救、轉(zhuǎn)運(yùn)傷病員、處理緊急疫情、突發(fā)事件緊急救援現(xiàn)場(chǎng)處置、重大活動(dòng)或特殊事件醫(yī)療保障以及運(yùn)送血液等特殊物品的專業(yè)特種車輛。今后，北京市對(duì)救護(hù)車配置實(shí)行總量控制制度。院前急救用車配置應(yīng)當(dāng)綜合考慮北京市人口狀況和醫(yī)療救護(hù)服務(wù)需求等因素，依據(jù)最短急救半徑、最快反應(yīng)時(shí)間的原則，按照每3萬(wàn)人口配置1輛院前急救用車。此外，市級(jí)院前急救服務(wù)機(jī)構(gòu)可以配置1至2輛應(yīng)急指揮車，2輛應(yīng)急保障型救護(hù)車。辦法同時(shí)規(guī)定，院前急救用車僅限院前急救服務(wù)機(jī)構(gòu)配置和使用，用于日常院前急救服務(wù)、轉(zhuǎn)運(yùn)傷病人員、突發(fā)事件緊急醫(yī)療救援和重大活動(dòng)或特殊事件醫(yī)療保障。
救護(hù)車不得出借挪作他用
今后，北京市將對(duì)救護(hù)車實(shí)行分類管理，并按照用途分為以下4種類型：普通型救護(hù)車(A型)、搶救監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(B型)、防護(hù)監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(C型)、特殊用途型救護(hù)車(D型)。辦法規(guī)定，醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)申請(qǐng)配置救護(hù)車，應(yīng)嚴(yán)格履行審查、審批程序。各醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)按照國(guó)家及北京市有關(guān)規(guī)定使用救護(hù)車，不得私自改裝、出借、借用、轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、調(diào)撥救護(hù)車或挪作他用，不得使用已注銷機(jī)構(gòu)救護(hù)車、非本地牌照救護(hù)車在本市從事醫(yī)療服務(wù)。
非緊急情況不享道路優(yōu)先
針對(duì)日前媒體報(bào)道急救用車違規(guī)行為，辦法中明確規(guī)定，救護(hù)車在執(zhí)行急救和應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)按照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定使用標(biāo)志燈具及警報(bào)器，在確保安全的前提下不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車輛行人應(yīng)當(dāng)讓行。公安交通管理部門在確保交通安全的前提下，允許救護(hù)車優(yōu)先給予通行。
非緊急情況下，救護(hù)車不得使用警報(bào)器及標(biāo)志燈具，不享有相應(yīng)的道路優(yōu)先通行權(quán)。救護(hù)車不執(zhí)行任務(wù)時(shí)，應(yīng)在指定固定地點(diǎn)停放。救護(hù)車違反道路交通安全法規(guī)規(guī)定的，由公安交通管理部門依法予以處理。
?京公網(wǎng)安備110102000421號(hào)
