新能源汽車準(zhǔn)入方式改革
北京市科委新能源與新材料處處長許心超表示，按照中央的要求，北京市新能源汽車準(zhǔn)入方式正在改變，現(xiàn)在主要采用車型備案制，車型只要備案就可以在北京銷售、上牌，像奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)等純電動(dòng)車都可進(jìn)京銷售，政府加強(qiáng)事中、事后的監(jiān)管。這意味著，所有國產(chǎn)純電動(dòng)汽車都可以進(jìn)京銷售、上牌，享受財(cái)政補(bǔ)貼，而不再像以前必須要進(jìn)入嚴(yán)格的北京市新能源汽車目錄，方可銷售、上牌。
北京解決充電主要有四招
許心超處長透露，北京市解決電動(dòng)汽車充電主要有四招：一是建立自用充電樁，截至目前具有停車位充電樁數(shù)量已有1600多個(gè)，其中小區(qū)物業(yè)有1300多個(gè)；二是建立公用充電樁，北京已有188個(gè)充電的點(diǎn)，共有1425個(gè)充電樁；三是“路燈+充電樁”模式，將路燈改造成可充電的充電樁；四是建立移動(dòng)充電車，在不方便安裝充電樁、商場等人群密集地，通過將廢舊的大巴改為移動(dòng)充電車，為純電動(dòng)汽車充電。
印制北京版充電樁地圖
為了讓市民知道充電樁都裝在哪兒，許心超處長介紹，北京正著手做三件事：一是和Baidu合作，所有充電樁的地圖正在標(biāo)識并很快上線；印制北京充電樁地圖，既包括消費(fèi)者的，也包括出租車的；三是辦充電體驗(yàn)周活動(dòng)，在2月2-6日，分兩次聯(lián)合所有在京的車企，做充電實(shí)際體驗(yàn)，通過發(fā)現(xiàn)問題，從而解決問題。
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全球新能源汽車大會(huì)舉行
上周末，主題為“重新定義汽車”的2014全球新能源汽車大會(huì)在天津舉行。全球數(shù)百位政府官員、企業(yè)高管和專家學(xué)者匯聚在此。2014全球新能源汽車大會(huì)由全球新能源汽車大會(huì)(GNEV)官方機(jī)構(gòu)主辦，第一電動(dòng)網(wǎng)、天津市高技術(shù)研究發(fā)展中心等共同承辦。
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