小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室昨天公布：截至4月8日24時(shí)，已累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共3874個(gè)。而截至上一輪搖號(hào)，本市示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有2139個(gè)有效編碼。兩個(gè)月，新能源小客車申請(qǐng)人數(shù)猛增了1735人，漲了8成多。而以往每期，新能源車的申請(qǐng)?jiān)隽吭诙賯€(gè)左右，甚至有時(shí)候申請(qǐng)數(shù)量還會(huì)小幅下滑。
按照今年的指標(biāo)配置方案，本期分配個(gè)人新能源車指標(biāo)為3333個(gè)，另外還將有2014年8月26日中簽過(guò)期未用的指標(biāo)加入，預(yù)計(jì)實(shí)際可供配置的指標(biāo)將多于3333個(gè)。如果本期3874人申請(qǐng)者最后通過(guò)審核的人數(shù)多于指標(biāo)數(shù)，將通過(guò)搖號(hào)分配指標(biāo)；少于指標(biāo)數(shù)，則無(wú)需搖號(hào)直接配置。
新能源車急驟升溫，普通車的熱度也沒(méi)有降溫趨勢(shì)。本輪搖號(hào)已累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2386196個(gè)，又一次創(chuàng)了歷史新高。另外，此輪小客車配置指標(biāo)還累計(jì)收43802家企事業(yè)等單位申請(qǐng)普通小客車配置指標(biāo)72172個(gè)，有561家單位申請(qǐng)示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)1505個(gè)。
按照規(guī)定，有關(guān)部門將對(duì)所有申請(qǐng)信息進(jìn)行審核，結(jié)果將于4月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。
據(jù)了解，今年的限行措施中首次提到，純電動(dòng)小客車(以可充電電池作為唯一動(dòng)力來(lái)源、由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小客車)不受工作日高峰時(shí)段區(qū)域限行交通管理措施限制，不過(guò)具體執(zhí)行時(shí)間由市公安交通管理部門另行公布。通過(guò)評(píng)估試行效果，這一政策還將輻射到整個(gè)京津冀地區(qū)。
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