“我先生說我是一個(gè)永不退休的人”，楊芳菲是浙江大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院CCE中傳媒班和藝術(shù)品投資班的學(xué)員，在浙大同時(shí)讀兩個(gè)班的學(xué)員并不多，而楊芳菲則是其中之一。因?yàn)橥瑫r(shí)報(bào)讀兩個(gè)課程，因此每個(gè)月楊芳菲都有4天在浙江大學(xué)學(xué)習(xí)。說起學(xué)習(xí)的目的，楊芳菲說，“因?yàn)檎憬髮W(xué)品牌的號召力可以尋找到全國頂級的教師，在這里學(xué)習(xí)一方面可以提升理論水平，尋找信息化的交流。另一方面可以在相互的交流中找到價(jià)值觀相似的人”。
楊芳菲是杭州的一個(gè)奇女子。她熱衷文學(xué)、攝影、美術(shù)、音樂。喜歡上網(wǎng)，酷愛旅游。憑著一點(diǎn)英語（外加肢體語言）、一個(gè)快譯通還有地圖，有時(shí)也畫一個(gè)小漫畫。足跡遍布五大洲近四十個(gè)國家，并立志走到生命盡頭。曾出版散文集《午夜芳菲》、《芳菲天涯》，攝影集《鏡底世界》，在內(nèi)地、香港及荷蘭多次舉辦個(gè)人繪畫攝影展。擔(dān)任電視片編導(dǎo)、專欄作家、廣告策劃人，涉足房地產(chǎn)、旅游業(yè)等多個(gè)行業(yè)，多元地體驗(yàn)人生百態(tài)。有人稱她為“作女”，有人稱她為“狂人”……
十年足跡遍布全球
楊芳菲出生在書香門第家庭，父母都是浙江大學(xué)的高級知識分子。楊芳菲高中畢業(yè)進(jìn)工廠當(dāng)了電工，后來考上了浙大電機(jī)系，畢業(yè)后去了機(jī)電研究院。但是楊芳菲的生活軌跡卻發(fā)生了偏離，離電工越來越遠(yuǎn)了，人生跨度也越來越大。
上個(gè)世紀(jì)90年代，楊芳菲在香港中旅集團(tuán)擔(dān)任了6年的廣告藝術(shù)總監(jiān)，“由于香港空間狹小，周末假日都往外跑”，她也形成了到外面旅游的習(xí)慣，這也是她環(huán)球采風(fēng)最頻繁的５年。作家張抗抗曾經(jīng)這樣寫芳菲在香港的小屋：“我看到墻上是畫、桌上是書。有一日若是扔下了畫筆與稿紙，定是背著行囊相機(jī)出了遠(yuǎn)門去旅行。不知芳菲何苦，只知芳菲實(shí)在是個(gè)性情中人。” 楊芳菲每次出去旅游總是事先做好詳盡的計(jì)劃，從線路、時(shí)間、在哪里中轉(zhuǎn)等等，選擇最好最經(jīng)濟(jì)的線路安排，并提前儲備所去地方的科學(xué)人文知識，不能大腦空空而去。
問她勇氣何來，她說自己也不是每次都那么瀟灑，每遇險(xiǎn)境也會膽戰(zhàn)心驚，做好了犧牲的準(zhǔn)備。1997年，楊芳菲去聞名遐邇的大峽谷，到了大峽谷，芳菲跟著美國人的一個(gè)旅游團(tuán)走，一個(gè)人到處找角度拍個(gè)不停，等她拍完，發(fā)現(xiàn)游覽車已經(jīng)不見蹤影。大峽谷人煙稀少，一到晚上極其寒冷，還有猛獸出沒。芳菲想自己可不能在這里凍死或變成野獸的美餐，幸好山路崎嶇，游覽車走得不快，終于被她攆上。“一開始司機(jī)不讓我上車，當(dāng)我是已上車的日本人，后來我出示了票，他才發(fā)現(xiàn)點(diǎn)人數(shù)少點(diǎn)了一個(gè)，一定要跟我合影道歉。如果沒追上怎么辦？那我只好一個(gè)人走到谷底深處，去找印第安人了。估計(jì)那點(diǎn)英語和肢體語言就不靈了，好險(xiǎn)！”
從北極到南極
2002年春節(jié)，一個(gè)偶然的機(jī)會，楊芳菲從報(bào)紙上看到北京探險(xiǎn)俱樂部正組織到北極探險(xiǎn)的隊(duì)伍。“一樣的渠道干嗎不報(bào)名呢?于是我就打電話到114一路找過去。他們審查了我的探險(xiǎn)旅行經(jīng)歷，最后吸收了我。”當(dāng)時(shí)楊芳菲已游歷過30多個(gè)國家，入探險(xiǎn)隊(duì)后，被封以副隊(duì)長的“銜”。
那次去北極，楊芳菲說由于碰到極夜她沒有拍到一張照片，帶去笨重?cái)z影設(shè)備閑置了。從北極回來后，楊芳菲一直在不斷尋找機(jī)會避開極夜再去北極，拍到北極的景致，但這一直未能如愿。最后，她把目標(biāo)轉(zhuǎn)向了南極。兩年間，她堅(jiān)持不懈與中國科學(xué)家探險(xiǎn)協(xié)會、南極科學(xué)家考察隊(duì)聯(lián)系，電話費(fèi)都打了幾千元。她的誠心感動了科考隊(duì)負(fù)責(zé)人，2005年3月，她的隨行請求得到了批準(zhǔn)。
科考隊(duì)終于踏上南極之旅。穿越西風(fēng)帶的時(shí)候，窗外是30多米高的海浪，船呈40度左右顛簸；返程時(shí)，又在太平洋上遭遇10級風(fēng)浪。南極之行讓楊芳菲看到了大自然神奇瑰麗的一面：姿態(tài)各異的浮冰從海面上漂過去，有的像人，有的像桌子，有的像企鵝，有的像海豹。她覺得自己仿佛是坐著諾亞方舟來到了神話世界。
“那簡直是一個(gè)童話世界，雪白無垠的世界，沒有生命也沒有任何聲音。生活中所有的不如意，在這里都不值得一提，在這里的人完全會被自然的這種壯觀景象而震撼和激勵(lì)。”
在南極的那幾天，楊芳菲每天早上 8點(diǎn)起來，坐上船在冰河中行進(jìn)。登上各色小島，看火山遺跡，看壯闊雪山，看科學(xué)家做研究。最讓她印象深刻的，莫過于在企鵝島和上萬只企鵝第一次親密接觸了。“滿山遍野站滿了企鵝，有的居然一半有毛一半沒毛。科學(xué)家說現(xiàn)在正是它們脫毛的季節(jié)。雖然我們上了島，但按照(南極公約)規(guī)定，只能站在5米以外欣賞它們，這些企鵝一點(diǎn)不怕人 (也許是因?yàn)樗鼈儚奈幢蝗祟悅^)，有的躺著睡覺，有的站著睡，還有的給幼企鵝喂食，根本不關(guān)心人的到來。我就想，企鵝、巨鯨和海豹，才是這個(gè)冰雪世界的主人。”
楊芳菲說，南極和北極等有機(jī)會她還要再去。
計(jì)劃太空旅行
朋友開玩笑地跟她說：“你什么地方都去過了，該去太空了。”楊芳菲說，朋友的玩笑還真是她的理想，心之神往。
2005年下半年，美國太空探險(xiǎn)公司在中國的太空探險(xiǎn)推廣項(xiàng)目一下子燃起了楊芳菲的希望之火。
2005年，美國太空探險(xiǎn)公司除2000萬美元的地球軌道飛行、1億美元的月球飛行外，還針對中國市場開辟了10萬美元的亞軌道太空飛行。
所謂亞軌道飛行，是指載人飛船等在飛行高度上達(dá)到太空邊緣，大約距離地面100公里處，但速度尚不足以完成繞地球軌道運(yùn)行的一種狀態(tài)。在亞軌道載人飛行中，人能夠短暫體驗(yàn)失重的感覺。在那里可以感受幾分鐘的失重，目視長達(dá)4827公里的地球弧線表面，看地球藍(lán)到發(fā)亮的奇異景象，浩瀚的宇宙也仿佛伸手可及。
“10萬美元太空游的時(shí)間很短，整個(gè)過程大概只有60分鐘。”楊芳菲她笑稱，到時(shí)，她可能還沒有適應(yīng)太空飛行，就已經(jīng)回來了，說不準(zhǔn)落到地面還沒清醒呢。
“既然是旅游，那我肯定想達(dá)到旅游的目的。除了新鮮、刺激外，我想進(jìn)行太空攝影，另外還要體驗(yàn)失重的感覺。我已計(jì)劃進(jìn)行準(zhǔn)備工作，雖然還在籌劃階段，具體實(shí)施估計(jì)還要等一段時(shí)間。”楊芳菲說，確定報(bào)名、通過體檢等前期工作還有很多，而且手續(xù)可能會有些繁瑣。“畢竟是到太空旅游，我肯定要學(xué)習(xí)相關(guān)的航天知識，在太空中攝影，我肯定需要了解更多的攝影知識。”
邊旅行邊寫作
一直有兩個(gè)楊芳菲，一個(gè)是夢想家、理想主義者，一個(gè)則是干練的職業(yè)女性。 環(huán)球自費(fèi)旅行費(fèi)用很大，一趟北極之行就要５萬多人民幣，南極之旅需8萬多人民幣。為了能夠?qū)崿F(xiàn)她的太空之旅，現(xiàn)在楊芳菲已經(jīng)開始積極籌備資金。“除了工作之外，我還希望能夠得到企業(yè)的贊助”。
著名服裝設(shè)計(jì)師、好友吳海燕說，楊芳菲把錢都花在旅行上了。光靠薪水還不夠應(yīng)付出國旅行的費(fèi)用，幸好芳菲又是個(gè)極能寫的人，在好幾家海外媒體上開了專欄，每天都有差事。為此，她也很辛苦，她說那幾年，自己是抓緊一切時(shí)機(jī)，在飛機(jī)上寫，在地鐵上寫，真的是走到哪里，寫到哪里。
楊芳菲說，每一次旅行都是一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，對當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，對當(dāng)?shù)氐奶煳牡乩恚紩幸粋€(gè)全面的了解。讓楊芳菲記憶最深刻的就是那趟南極之旅，因?yàn)殡S團(tuán)的都是科學(xué)家，包括地質(zhì)學(xué)家、生物學(xué)家、動物學(xué)家、氣候?qū)W家等等。因此讓楊芳菲對南極現(xiàn)代火山地?zé)崤c冰雪環(huán)境關(guān)系、南極企鵝、南極地表微生物以及南極冰雪大氣環(huán)境都有了詳盡的了解。
什么是完美的人生，楊芳菲認(rèn)為，一是信念，二是智慧，三是擁有一份對己對人都開心有益的事業(yè)，四是有幾個(gè)知己朋友，還要有大把的時(shí)間和適量的錢。
楊芳菲說，這一生她還有很多地方要去。除了太空之旅，她還想去珠峰。
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