廣東流動兒童位居全國第一
2013年05月28日
羊城晚報訊 記者黃玉杰，通訊員周佑英、王毅麗報道：全國范圍內0-17歲城鄉流動兒童規模為3581萬，其中僅廣東一個省份就有434萬，占全國總量的12.13%。
由全國婦聯等完成并新近發布的《全國農村留守兒童、城鄉流動兒童狀況研究報告》（以下簡稱《報告》）顯示，當前廣東已成為全國流動兒童規模最大省份。
流動兒童持續大幅增長
《報告》顯示，當前我國0-17歲城鄉流動兒童規模達到3581萬，與“五普”及2005年全國1%人口抽樣調查時相比，數量再創新高。
調研發現，各年齡段的流動兒童規模都在快速增加，以大齡流動兒童增加的速度最快，學齡前流動兒童增加速度較快，義務教育階段學齡兒童增幅相對較小。其中學齡前流動兒童（0-5周歲）規模達到981萬，占流動兒童總數的27.4%，與2005年相比，增幅達38.59%。小學（6-11周歲）和初中階段（12-14周歲）學齡兒童在流動兒童中所占比例分別為27.89%和13.21%，規模分別為999萬和473萬，比2005年增加347萬，增幅為30.83%。大齡流動兒童（15-17周歲）占流動兒童比例為31.51%，規模達1128萬，比2005年增加429萬，增幅為61.43%。
中東部發達地區高度集中
本次調研顯示，全國各省區市均有一定數量的流動兒童，而且在少數幾個省份高度集中。
流動兒童最多的省份是廣東，占全國12.13%，規模達434萬，遠遠高于其他省份。數量較多的還有浙江、江蘇兩省，數量均超過200萬人，四川、山東、河南、福建各省的流動兒童也超過150萬人。以上七個省份的流動兒童數達1637萬人，占到全國流動兒童的45.71%。
另外，部分地區流動兒童占當地兒童比例很高，如上海市每10個兒童中就有4個是流動兒童，北京和浙江每10個兒童中有3個是流動兒童。
男孩受教育女孩去打工
記者對比《報告》多項指標發現，具體到各個省的流動兒童類別構成差異較大。像北京、天津、上海的流動兒童以跨省流動兒童為主，所占比例均超過90%；浙江的比例為61.95%，廣東、新疆各超40%。而山西、安徽、江西、河南、湖南、四川和貴州等省份則是以省內流動為主。
城鄉流動兒童在戶口登記地以外地區“流動”時間平均為3.74年。其中，0-6歲流動兒童在外流動的平均年數占他們年齡數比例的50%以上。
數據還顯示，學齡前和義務教育階段的兒童中，家長往往帶男孩進城，而把女孩留在家鄉，從而讓男孩享受較好的生活和教育條件。而在16-17歲大齡兒童中，家長多會選擇剛完成義務教育的女孩進城，讓其早早就業，由此導致女孩們只能進入技術含量低、勞動密集型的加工業或傳統服務業，縮小了女孩向上發展的空間。
少數流動兒童與家長每周相處不到一小時
羊城晚報訊 記者黃玉杰，通訊員周佑英、王毅麗報道：數量龐大尚不是廣東流動兒童問題的唯一困頓——來自省婦聯、省家庭教育研究會的《廣東省流動兒童家庭狀況與家庭教育需求研究報告》顯示，少數流動兒童家長跟孩子相處時間每周不足1小時，家庭陪伴的缺失導致流動兒童群體可能在多方面出現問題。
資料顯示，這些流動兒童大多分布在珠三角地區，男女比例大致為3:2。其中獨生子女的比例僅為20.4%，絕大部分為非獨生子女。
調研顯示，廣東流動兒童其父母的文化程度普遍較低，職業大多集中于制造業、服務業、自由職業者及個體商戶等行業，約有75%的家庭人均月收入未達到全省平均工資水平。
調研還發現，流動兒童日常和父母相處的時間非常短暫，交流內容也相對單一。由于家長文化水平或工作的原因，家長對孩子的成長陪伴遠遠不夠。數據顯示，每周和孩子的相處時間在7個小時以上的家長只占總數的五成左右，另外五成家長每周和孩子的有效溝通時間在5小時以下，其中有5%左右的家長和孩子每周相處的時間甚至還不到一個小時。
家庭相處中，父母會經常和自己聊天的流動兒童不到總數的1/3，父母會經常帶自己出去玩的流動兒童甚至只有總數的1/10左右。難得的家庭相處中，聊天的內容也大多集中在學習問題上，不過有近80%的流動兒童并沒有接受過父母的課業輔導。
正是因為父母的親子陪伴缺乏，受訪的流動兒童普遍表示，平日連跟父母溝通都感覺困難，父母常常不理解自己，考試考不好父母臉色就會很難看；有的家庭內父母間經常吵架，無暇關注流動兒童的成長，但更多的流動兒童父母所呈現的心態是完全不關心孩子的學習。
調研組在對流動兒童自身需求的了解過程中發現，孩子們普遍都會遇到學習、生活上的各方面困難。如學習方面課業成績不好、找不到好的學習方法、學習壓力大；自卑、不自信、膽小、人際交往也不順利；常常覺得寂寞，沒有可以聊天和求助的對象。
研究發現，相對于一般非流動兒童而言，流動兒童在同伴關系問題、父母親信任等方面都存在差，長期缺少父母關愛及有效教育、引導和管理，流動兒童來到城市后往往在心理上產生一種不適應感，嚴重的則會導致心理畸形發展并在行為上表現出不同程度的失范和越軌現象。
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