這兩天北京公交界發生大事啦。電視上是這么說的“北京人用了82年的紙制月票終于退出歷史舞臺了，北京市開始使用公交一卡通……，這是城市現代文明的標志……”，感覺有點象里程碑的意義呢，我是想作為里程碑事件的親歷者，有義務幫著記錄一下吧。我本不好事。
她雙腳落地后，我看到她上衣的兩顆扣子開了
5月9日，正式刷卡的前一天早上，公交已經開始試行“中門上前后門下”的規則。規則是個好東西，它讓我們的生活更有秩序。
站在東三環三元橋主路車站等車，一輛名貫京城的大300路緩緩進站，一群男人女人隨著貼著開始搶占有利上車位。車終于是停下來了，沒有意外，還是一個大罐頭，眼前的人正爭先恐后地想要成為罐頭里的紅燒肉。讓罐頭來的更實在一些吧！這年頭什么都注水，就這“大罐頭”貨真價實。
售票員盡職盡責地嘶喊著“中門上車，中門上車，中門上……”，聽起來更象是鼓舞的號角，人們奮力地向前中后門擁著。我一直是300忠實看客，心有余力不足的無奈看客。此時我看到一雙手舉著一個小包逆著人流的方向，是個女的，她要下車！可是，我覺得難度有點大。圍在門邊的人沒人愿意為她閃開一點縫隙，因為一不小心位置就會不保，甚至還有被她帶下車的危險。好在車門也正好百關不上，這女人還有機會！終于，她的雙腳落地了，我看到她的上衣上面的兩顆口子開了，幾乎是半敞著酥胸，整個一副被拈花摧柳后的慘敗形象。女人下車后立刻破口大罵，我聽不清楚她罵了些什么，也不知道她在罵誰，只是感覺到她需要發泄，一個被擠得丟掉矜持和尊嚴的女人，需要說點什么，沉默不再有力量。看著她甩頭而去，我知道一個普通北京市民的一天就在擁擠和謾罵中開始了。
我很郁悶，我相信站臺上看到這景象的每一個候車人都很郁悶。難道我們真的象他們說的那樣“素質不咋地”嗎？規則是好東東的，可是當遵守規則要付出上不去車，上班遲到，被扣工資，被辭退的代價的時候，規則顯得那么無稽和無力。為了生存，只好選擇冒犯規則，丟掉矜持，甚至放棄女人的尊嚴。我不知道那些制定規則的人自己坐不坐公交，坐不坐300路，有沒有被解職之慮？
特八終于來了，我卻眼睜睜地看著它又開走了
5月10日是公交新規則正式運行的第一天了。盡管我作了足夠的心里準備，還比平時早出門15分鐘，情況還是我所沒有想到的。到了車站，我驚異地發現一夜之間，鐵欄桿上崗了（真想不到他們辦這事的效率還挺高）。鐵欄桿只留了幾個上下車的口，而三元橋主路的必經公交就有10多路，等待進站的車排成了長龍，煞是壯觀。人都涌在有限的幾個口，切盼著自己要坐的車快進站，此時，我看到我要坐的特八路已經來了，可是我卻被人流擋在欄桿外，進不去，眼睜睜地看著它匆匆關上門揚長而去，那個叫捶胸頓足呵。這一趟錯過了，下一趟更待何時呵！？
我果真不出所料地遲到了，豆腐腦也沒吃上。晚上回家的時候又再仔細觀摩了一下那排亮恍恍的鐵欄桿，看著人們在被它攔截在逼仄的狹小空間擁擠著候車（他們甚至還要求文明排隊），我不知道它到底想要攔住什么？它能夠攔住什么？
我甚至想念起家鄉那幫偷垃圾筒的小偷來，讓他們把這挺值錢的欄桿偷了去吧。我想不僅是我的心愿吧，那些喜好搞工程的領導想必也盼著呢吧？！據說武漢的長江兩岸的堤壩從來沒有真正修牢固過，太牢固了總不出事就沒得工程做啦；又據說淮河治污十年越來越污，治清了以后誰再給撥治污款呵？又據說……，算了，不浪費口舌了。
擠掉了誰的面子？
都說出租車是一個城市的名片，他們通常比較熱衷于把夏利出租淘汰換成現代、依蘭特什么的。那么公交呢？我不知道來京的他鄉人但凡坐一次北京的公交車，坐一次300路會是什么感想。我想大概打出租車的人多少還算有點錢的人吧，他們通常比較在乎在有點錢的人心目中自己的形象。其實也不用刻意修飾了，不是說真實即是美嗎？朋友的朋友遠在深圳，在準備動身來北京之前就心有余悸地問“據說北京有趟300路……”，網上更是流傳過關于乘坐北京地鐵被擠懷孕的黃段子，瞧！聲明遠揚吧。也許這些不能登大雅之堂的段子多半在窮人間流傳吧，因為有錢人不坐公交，他們打的！他們專車！他們衣著光鮮，生活品質高尚！
至于于老外嘛，窮老外才坐公交呢，別欺負人家語言障礙，上回坐830兩個老外就指著大開的車窗憤然抗議“你的空調在哪里？你的空調在那里？”，售票員以不變應萬變，就一句話“到亮馬橋3元”。
擠吧，擠個熱鬧，擠個團結，冬天里站在那四處漏風的車門口，別說如果不擠還真有點抗不住！晚上看新聞發現有些人就不喜歡說實話，說什么并不比平時更堵，一片大好形勢呵，估計一個偉大的政績從此誕生，彪炳史冊！真是長臉呵，真有面子！
趴！一個面子掉地了，又脆又響，還沒來得及撿起來，千萬只趕車的腳已經踏上！那是誰的面子呵？沒人有閑暇關心這個問題，管它是誰的！
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