青年志愿者走上街頭宣傳文明行路，幫助糾正闖紅燈行為，為上海營造出好的文明行路氛圍。市民不好意思再闖紅燈，全市主要街道闖紅燈的現象已明顯減少。（5月17日《青年報》）誠如靜安區公安分局警官所說的那樣：市民亂穿馬路闖紅燈常常是不自覺的行為，很多時候是“從眾”。筆者在一個大城市市區的主干道紅綠燈下作過觀察，公路上綠燈還沒亮，但每見車流減少，就會有一兩個行人先將腳跨了出去，見站在那里的協管員沒有（準確地說是還沒來得及）反應，一些本來猶豫的行人遂跟著將腳跨了出去。面對一大群人闖紅燈，原本喜歡鳴哨、大聲吆喝的協管員沒有了脾氣。我用數碼相機攝下了這些鏡頭，掉頭問協管員，為什么不及時制止，協管員道：有什么辦法，一個人好辦，一群人誰也沒辦法。可見，“從眾”確實是助長亂穿馬路闖紅燈行為的社會心理。
有意違章，不遵守交通秩序的人，往往只是個別。對于這個別人，當然要堅決制止，甚至給予必要處罰，但對于并無主動違章愿望的多數人，卻不能依賴處罰，因為法不責眾———在“從眾”心理支配下，居于多數的人知恥不為恥，知榮難為榮———明知紅燈不能也不應當闖，卻難做堅持等到綠燈亮了的人，實在不足為怪。
青年志愿者走上街頭維護交通秩序的成功，給我們以啟示：創造遵守交通秩序的輿論，及時制止個別闖紅燈行為，有效營造多數人“不好意思”闖紅燈的氛圍，至關重要。“不好意思”闖紅燈的氛圍，調動起來的是人們對榮恥、善惡、是非心底的認同，它喚醒的是人們遵紀守法的自覺。無疑，有了這樣的氛圍，多數人才能堅持等到紅燈亮，規章才能具有普遍的約束力，對違章的處罰也才能產生更大的正效應，闖紅燈的不良現象才能更有效地得到遏制。
顯然，“不好意思”闖紅燈的氛圍，絕非嚴刑峻法所能營造，也絕非單靠警察監督就能保證。交通文明，尤其需要所有市民參與其中。創造機會，讓更多市民參與，形成氛圍，如此，一個城市整體的文明素質才能得以體現，交通文明才能真正實現
來源：青年報
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