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“圈外人”王石:將體育做成公益
2015-03-16來源:新華網
    新華網杭州3月15日體育專電(記者張樂、朱涵)“著名企業家,兩次登頂珠峰。”在成為亞洲賽艇聯合會主席之前,王石這樣介紹自己,如今,他在極為簡短的自我介紹中又加了一句,“有社會擔當”。


    14日,在浙江杭州主持“亞洲大學賽艇行”的王石接受記者專訪時表示,他曾崇尚個人英雄主義,如今返璞歸真推廣公共體育。在年過花甲之時,王石以“圈外人”的身份登上新的舞臺。

  “圈外人”王石

  14日下午,一場激烈的賽艇表演賽在杭州西湖上演。在西湖沿岸數百名企業家、大學師生和普通市民的注視和加油聲中,萬科股份有限公司董事局主席王石以亞洲賽艇聯合會主席的身份為表演賽發令,兩艘八人賽艇輕快地略過西湖,幾乎同時到達終點。

  亞洲賽艇聯合會成立于1982年,以推廣亞洲地區的賽艇運動和提升賽艇水平為主要目標。一名企業家由官方推舉,并成功出任國際組織的“掌門人”,這在中國體育界還是頭一回。

  王石說,當他得知自己被國家體育總局水上運動管理中心推舉參選亞洲賽艇聯合會主席時,他敏感地嗅到了“改革”的氣味。他特別高興,因為“這是他們信任我”,“既然是改革,那就積極介入”。

  此前,王石擔任過中國登山協會、中國賽艇協會等機構的副主席。他說:“主席和副主席差別很大,比如登山協會副主席一職,更多是一種名譽,很難參與具體管理。但這次亞賽聯主席是‘一把手’,管理整個亞洲的賽艇運動發展,并且和國際上的所有賽艇聯合會銜接。”

  王石說,他一直是一個樂于接受挑戰、勇于嘗試改革的人,因此爽快地接下了這項挑戰。

  王石認為,他能在擁有33個成員單位的亞賽聯當選主席,既在于他有隊伍、有資源,也在于中國賽艇運動在亞洲的影響力和正在崛起的中國經濟。

  與過去官員身份的亞賽聯主席不同,王石的言行舉止為聯合會帶來了更多新鮮的東西。王石上任之后,縮短會議時間,把聯合會的預算從6000美元提高到了百萬美元,并親自往返多地推廣賽艇運動……

  “圈外人”王石正挽起袖子,準備一展身手。

  沒有個人榮譽的“老將”

  王石有一雙賽艇人的手,手指關節處滿是老繭,這樣的繭,沒劃過十年賽艇的人長不出來。在當選亞賽聯主席之前,王石早就是一個賽艇人了。他將自己稱為賽艇場上的老將,卻罕見地沒有追求過個人榮譽。

  與他兩次登頂珠峰、保持滑翔傘攀高紀錄等等充滿個人英雄主義的“探險家”事跡不同,作為一名賽艇人的王石在十年中,從崇尚個人英雄主義,慢慢地“回歸”到了集體主義。

  2005年,王石在江西青山湖首次接觸賽艇,多年登山、戶外活動練就的平衡感讓他第一次上艇就“穩如泰山”,讓不少人跌破眼鏡。之后,他在上海地區成立了七支中國民間賽艇隊伍,多次參加日本戶田賽艇邀請賽、查爾斯河大師杯邀請賽、亨利皇家賽艇比賽等國際性比賽,并多次獲得金牌。

  2013年,王石來到有著百年賽艇歷史的劍橋大學游學并加入劍橋賽艇隊,他這才真正發現了賽艇運動的精神。劍橋和牛津的賽艇對抗賽已經有百年歷史,不少賽艇奧運冠軍都在劍橋游學,這讓劍橋賽艇隊的陣容顯得星光熠熠,然而劍橋卻曾經連續三年在爭霸賽中落敗。王石說,論單個選手的實力,劍橋的隊員遠高于牛津,但賽艇恰巧最考驗團隊協作的功力。

  “我最開始劃賽艇,包括登過珠峰、去南極,都懷有個人英雄主義的情懷。”王石說,到了劍橋大學他才發現,賽艇是一個團隊的運動,團隊協作才是劃賽艇的運動精髓。如今,賽艇已經成為不少商學院、管理學院教授揚長避短、整體協作的案例。

  在王石看來,最美的賽艇運動是人數最多的項目——8人艇。“8人賽艇在水面上掠過,就像流動的五線譜,最為優美,也最能夠體現賽艇的協作精神。”由于個人訓練難以保證,為了不破壞團隊協作,工作繁忙的王石退出了8人艇隊,專攻雙人艇。

  花甲之年登上“嶄新舞臺”

  14日,在給浙江大學500名EMBA學子的講座上,64歲的王石拉著浙江大學管理學院院長吳曉波在臺上做了16個俯臥撐,引得現場掌聲陣陣。

  “從健康發展的角度來講,體育活動不僅僅是體育,它帶來一種愉悅,是一種體力和智力的互動與促進。”王石說。

  王石喜歡賽艇,就按捺不住要為這項運動做點什么。早些年,他在自己的公司建立起一支支的賽艇隊伍,拉著隊員們各處參賽,這幾年,他在中國高校的商學院中策劃賽艇挑戰賽,在北京的兩所中學之間打造對抗賽,在民間推廣“大師杯”比賽……

  如今亞賽聯主席的身份讓他更“如虎添翼”。王石說,對企業家而言,擔任亞賽聯主席是“做公益”,這個身份讓他更好地去和官員、和其他國家或地區對話。“我們提出向日本賽艇學習,我現在是亞賽聯主席的身份,再去聯絡和交流,那就不一樣了。”

  “亞洲大學賽艇行”是王石作為亞賽聯主席在2015年首個全程參與的賽艇推廣項目。除杭州外,還將在上海、東京、新加坡等11地開展講座和表演賽,發動政府、大學和企業共同參與,提高賽艇運動的公眾認知度。

  除此之外,他還特別計劃在國內設立賽艇訓練基地,在企業家、青少年學子、弱勢群體和殘疾人士中進一步推廣賽艇。

  在中國,賽艇還一直停留在專業賽水平,普及程度不高。王石這么“折騰”,能有聲響嗎?

  “賽艇是工業文明之花,均衡鍛煉選手臂、腰、腿部肌肉,集技巧與團隊精神于一體。我們已經到了能夠欣賞這種美的階段。”王石說,如今中國的經濟發展水平已經達到推廣賽艇運動的階段,自古就有的龍舟賽也證明中國具備開展水上運動的基礎。

  “你知道企業家有一個特點,沒困難就沒勁頭,有困難才能激發他去挑戰。”王石說,賽艇這項運動在中國已經有了很多星星點點的種子,他的工作就是把它們匯集起來,給點適當的條件、找點陽光雨露,讓這些種子生根發芽。

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