“把‘公交車’變成‘急救車’是我們的目標，您作為公交局長應(yīng)該考慮一下”，隊長的一席話為我們爭取了40分鐘的宣教時間。7月13號晚，我們準備充分，自信滿滿，在趕往五華縣公交總局的路上歡聲笑語，就好似提前慶祝活動的圓滿結(jié)束。但是，爭執(zhí)就源于這個活動。
當晚司機們陸續(xù)入座后，準備充分的主講人自信的介紹了隊伍，隨后大快朵頤，一句句良言佳語回繞大廳，臺下的我們也受益良多。但是十分鐘不到，在認真聽講的司機如鳳毛麟角，更多的人做低頭族，坐姿混亂不堪，表情冷漠恐怖。講完時，本想通過實際操作來活躍氛圍，隊員們拿著三角巾、骨折板盛情邀請“要不要試一下？”得到的回應(yīng)更多是不屑一顧，僅有少數(shù)的人愿意嘗試一下，甚至有司機嘻哈調(diào)侃。司機的不配合與戲言讓我們一隊人甚是為難，處于志愿本能我們沒有放棄，可是，司機們紛紛提早離場，活動由此被迫結(jié)束。
從各種新聞可知，道路上很容易發(fā)生意外，也許某個老人不小心摔了，或者突然低血糖暈倒，又或者心臟驟停，如果及時處理，是很能夠挽救一個生命的。公交司機穿梭于城市的每一個角落，如果他們熟悉急救操作，小至公車內(nèi)外，大至整個城市，就相當于得到了急救大樹的庇護，由此公交司機急救培訓(xùn)的作用可見一斑。舉個身邊例子，爺爺曾經(jīng)坐車突發(fā)低血糖暈倒，嚇壞了隨行的奶奶，還好奶奶及時掐爺爺?shù)娜酥校缓蟀烟枪胚M爺爺?shù)淖炖锖⒓皶r送往醫(yī)院，這才避免悲劇的發(fā)生。如果，當時奶奶不在身邊，誰來拯救？路人甲？還是公交司機？祈求百萬市民學(xué)會急救，還不如幾十個司機首當其沖。
這次活動，我們沒有失敗，它將成為一個起點，世人明辨的眼睛會指引中國急救事業(yè)的方向。公交急救是一種新思路，亟需各地相關(guān)組織共同完善，落到實處。我堅信，小愛匯聚大愛，星星之火定能燎原。
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