昨日，市交管局發(fā)布北京全市59處最新堵點及214項擬采取的疏堵措施。據(jù)初步統(tǒng)計，在交管局歷次發(fā)布的堵點排行榜中，六里橋、清河、長椿街等10余堵點已多次重復(fù)上榜。
據(jù)了解，59處最新堵點由“122”、交管部門路面實地勘察、各交通支隊上報堵點三方面資料結(jié)合評出。遍及市中心及五環(huán)外，分散在北京各部；擁堵時間主要集中在早晚高峰。
市交管局相關(guān)負責(zé)人認為，堵點形成主要有五大原因，其中施工占道排在第一位，如目前擁堵局勢較為嚴(yán)重的西馬莊收費站至北關(guān)路口；公交車站設(shè)置“有失平衡”，對路面交通形成干擾，如三元東橋公交車站配置；部分路段公交線路過于集中，如久治不愈的六里橋；大型社區(qū)居民出行、返回時間太過集中，對路面形成階段性壓力，天通苑、回龍觀等幾個小區(qū)最為典型；橫穿馬路、違規(guī)并線等違法行為屢禁不止。
目前，針對59個堵點，市交管局逐一制定詳盡的疏堵措施，共達214項。
據(jù)介紹，目前，新街口北大街堵點擬通過市政道路改造解決，但目前改造具體方案及時間未定。
主要堵點5項疏堵措施
A、遷移公交站臺：三元東橋北側(cè)公交站堵點，由北向南方向移部分公交車站至輔路，由南向北方向移部分公交車站至三元橋北側(cè)；雙井橋南北兩側(cè)公交車遷移至輔路或分散至雙井橋南，將進出口之間的公交車站移至雙井橋南第一個過街天橋下；和平里路口，遷移路口南側(cè)北向南的公交站點至中街東口南側(cè)；六里橋南里，協(xié)調(diào)修建一條進京方向西向北轉(zhuǎn)彎的定向匝道，并封閉西向南匝道主路入口。
B、“開路”：東風(fēng)橋下四環(huán)路外環(huán)方向，東風(fēng)北橋南側(cè)1500米處開辟主路出口；京沈輔路豆各莊橋下，京沈高速路進京方向白鹿收費站西300米，辟主路入口；玉蜓橋東出口，在華楚出口東開一處出口。
C、改道：回龍觀農(nóng)場橋東側(cè)上橋處，農(nóng)場橋改單行；建國路，在大北窯橋下增開一處由東向東專用掉頭跨，擬在橋下停車場內(nèi)綠地和橋墩之間做出一條機動車道，為小型車輛掉頭專用道。
D、擴路：京開高速路輔路西紅門段，拓輔路增車道。
E、“犧牲”隔離帶：朝內(nèi)小街路口，鏟除朝內(nèi)小街路口至東四三條東口之間的隔離帶，增加北向南一條行車道；小街橋下，鏟除五俱口北進口北側(cè)的機非隔離帶，將車輛提前引入右轉(zhuǎn)車道；蘇州橋下，鏟除橋北側(cè)北向南方向的便道路崖，拓寬北側(cè)路段。
F、縮減停車位：四通橋東東向西出口，將原有非機動車道改為機動車道，原收費停車位取消，將華星影院口東側(cè)步道改造成非機動車道
【來源：新京報】
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