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高鐵繼續向前發展是時代的需要、人民的需要

發展最快、運營里程最長、運營時速最高、在建規模最大，中國高鐵創造的這一系列世界之最，都隨著高鐵事故頻發和鐵道部高官落馬而蒙上了陰影。經歷了大事故及后續輿論批評與各方面反思后，中國還需要大力發展高鐵嗎？我們到底應該如何看待高鐵？中國高鐵將向何處去？
由上海大學社會學院、清華大學社會學系和社會科學文獻出版社聯合主辦的“對沖：高鐵建設與中國戰略新格局”研討會在北京舉行。美國杜克大學社會學教授、上海大學自強教授、《高鐵與中國21世紀大戰略》的作者高柏作主題報告表示，中國高鐵可以改變21世紀國際國內政治經濟基本格局，將為中國建立一個全球戰略的對沖態勢，可以推動歐亞大陸的經濟整合。
中國高鐵還要不要發展？回答是肯定的，中國將堅定不移地繼續發展高速鐵路，但必須堅持科學規劃、統籌協調，堅持百年大計、質量第一，切實把每一項工程都建成優質工程。高鐵需要向前發展，是時代的需要、社會的需要、國家的需要。中國高鐵將堅定不移地繼續向前發展，但必須有一個前提那就是絕對的“安全”二字，需要用科學發展觀來指導高鐵的安全，高鐵沒有安全，就沒有可信度，就得不到社會的認可。
因此，廣大干部職工用著高度的責任心和政治責任感投入到火熱的安全生產中去，真正把中國的高速鐵路辦成讓全國人民放心的鐵路。因為中國高鐵已經流淌著道德的血液，中國高鐵的未來發展迎來的必然是一片晴朗的天空。

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