防路外農(nóng)忙傷亡
“陽春三月天氣新,湖中麗人花照春。滿船羅綺載花酒,燕歌趙舞留行云”,一年之計在于春,春耕農(nóng)忙時節(jié)的到來,也預示著機務系統(tǒng)路外傷亡事故高峰期的臨近……(見《中華鐵道網(wǎng)》3月12日)
三月是一個路外傷亡的多發(fā)季節(jié),家在鐵路沿線附近的農(nóng)民們,經(jīng)常會圖省事不走立交涵洞而是抄近路橫越線路回家;活力無限的年輕一族,有時則會錯誤地選擇鐵路沿線作為他們游玩嬉鬧的場所,此外,天氣轉暖,施工增多,沿線上會有大量的施工人員和機具,防止撞軋作業(yè)人員和施工機具,也是擺在機務部門防路外整體工作中的一大“雷區(qū)”。
既要確保農(nóng)民春耕的正常進行,也要防止路外傷亡事故發(fā)生,作為機務系統(tǒng)的機務部門應該怎么做?到底該采取什么樣的安全措施?據(jù)了解,針對以上種種存在的路內(nèi)、外傷亡安全隱患問題,太原機務段堅決貫徹落實盛部長在全國鐵路工作會議上提出的“大力減少路外傷亡事故”的目標要求,太原機務段所擔當交路2011年路外多發(fā)線別及區(qū)段,將南同蒲線、京原線繁峙-代縣間等4條干線、30多個區(qū)間及道口,定為今年的防路外關鍵地段,將每日7時00分-14時00分;0時00分-6時30分定為防止路外的關鍵時間,要求運用車間各級安全管理人員、行車干部及包保責任人,嚴格按照段上制定及各車間細化的量化任務要求,高質(zhì)量完成對防路外關鍵區(qū)段、道口的放牌抽查、電臺監(jiān)聽以及對關鍵車次的添乘把關,對發(fā)生以及發(fā)現(xiàn)的路外傷亡事故、防路外各項制定執(zhí)行不到位的問題,嚴格按照有關規(guī)定進行考核和通報,并要求相關責任人員由包保干部帶領,到各個運用車間學習會進行“現(xiàn)身說法”,作出深刻檢查,提高廣大乘務員對防路外傷亡的警惕性。并通過不同方式、不同途徑向廣大乘務員灌輸“視路人為親人、把撞人當殺人”的路外安全思想意識,號召廣大乘務員把對親人的愛,平移到路人身上;把對家庭的責任,上升到確保路外安全上,真正做到“珍惜路人生命、構建和諧鐵路”,從而實現(xiàn)制度與人性的“雙贏”!
除此以外,也希望機車乘務員多一些瞭望,按照規(guī)定該按喇叭的要按喇叭,一旦遇到緊急情況,采取必要的措施,最大限度地確保農(nóng)民的安全,盡量減少路外傷亡事故的發(fā)生。