支援西藏鐵路建設(shè)也是全國(guó)人民共同心愿
全國(guó)人大代表、西藏自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席白瑪赤林表示，西藏拉日鐵路建設(shè)到目前為止進(jìn)展順利，施工規(guī)范安全。盡管地理?xiàng)l件惡劣復(fù)雜，給施工造成了極大的難度，但是拉日鐵路建設(shè)工作進(jìn)展仍非常順利。白瑪赤林建議應(yīng)加快拉日鐵路建設(shè)工程進(jìn)度。
西藏自治區(qū)拉薩至日喀則段于2010年9月正式開工建設(shè)，工期預(yù)期４年。“能不能盡快把拉日鐵路建成。”白瑪赤林提議，“從地區(qū)到自治區(qū)對(duì)拉日鐵路的開通充滿了信心，而且做了相當(dāng)多的前期工作。”
“懇請(qǐng)鐵道部能否盡快組織專家研究拉日鐵路工期的加快，自治區(qū)對(duì)鐵路的早日開通充滿信心。”白瑪赤林語氣加重，“希望部長(zhǎng)多關(guān)照。”白瑪赤林向坐在身旁的鐵道部部長(zhǎng)盛光祖說。白瑪赤林的建議一經(jīng)提出后，得到了緊隨其后發(fā)言的四位西藏人大代表的發(fā)言響應(yīng)，代表們均表示希望加快西藏基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并分別向盛光祖表達(dá)了強(qiáng)烈愿望。
針對(duì)西藏代表們強(qiáng)烈要求加快西藏鐵路建設(shè)的步伐，鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)盛光祖對(duì)此回應(yīng)說，鐵道部會(huì)和其他各部委一樣，全新全意為各地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做好服務(wù)，做好支持配合工作。
據(jù)有關(guān)資料顯示，建設(shè)中的拉日鐵路將連接西藏兩個(gè)最大城市，東起青藏鐵路終點(diǎn)站拉薩，蜿蜒253公里抵達(dá)藏西南重鎮(zhèn)日喀則。期間將穿越長(zhǎng)度近90公里的雅魯藏布大峽谷區(qū)，以及拉薩河、年楚河的腹地。據(jù)介紹，拉日鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家一級(jí)單線鐵路，其中橋隧總長(zhǎng)115.7公里，占線路總長(zhǎng)的45.7%。初步設(shè)計(jì)概算總額133億元，年貨運(yùn)量可達(dá)830萬噸以上，
拉日鐵路的建設(shè)，中央領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，西藏人民充滿期待，支援西藏鐵路建設(shè)也是全國(guó)人民共同心愿。關(guān)注西部大開發(fā)，加速西藏的建設(shè)，是中央領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心少數(shù)民族，實(shí)現(xiàn)以民為本的集中體現(xiàn)。拉日鐵路魚貫西藏，勢(shì)必拉動(dòng)西藏乃至整個(gè)西部的快速發(fā)展，拉日鐵路，西藏人民的幸福之路。
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