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為民服務的“公交車”多多益善

江所田火車站位于羅平縣板橋鎮，是南昆鐵路上的一個四等小站。雖說車站級別低，但作業量卻不小，由于車站關系到幾個村鎮村民的交通出行，可以說是周邊村民到“外面世界”的重要通道。（據《新華網云南頻道》3月15日）
當一篇《“火車，就是咱村里人的公交車”》的消息，不得不讓筆者有所聯想，火車就是火車，可火車為啥是村里人的公交車？還是讓我們一起去了解其中詳情。
江所田車站日均發送旅客150人左右，但逢周日板橋鎮趕集，十里八村的鄉親們都會坐火車來趕街，那時，客流就會爆。車站站長劉喜介紹：“春運期間遇到趕集日，我們這兒坐火車的旅客就有上千人。”雖說車站客運壓力大，但村民們還真是得到了實惠。“每個星期，我都要來板橋，坐火車過來只要1元5毛，但是坐汽車要10元錢呢！火車就是我們農村人的公交呀！”從小得江來趕集的王大娘高興地告訴記者。時下，板橋鎮油菜花開得正旺。3月開始，看花趕集的旅客又有所增加，該站工作人員適時清掃站臺與股道中的垃圾，為鄉親們營造衛生整潔的乘車環境；列車購票新規推出后，車站值班人員耐心為村民們講解購票新方式；遇到身體不方便的旅客，車站工作人員就上去搭把手；如果哪位老鄉遇到了困難，車站職工還會不留名地為他們墊上幾元的車票錢。
在公路、航空高速發展、生活節奏不斷提速的當下中國，鐵路同樣已經進入高鐵、動車組時代，快速、舒適的高鐵成為市民外出的首選交通工具之一。然而，在南昆鐵路上許多小站，級別低，但作業量卻不小。比如：江所田火車站附近的農民趕集，由于火車票便宜，只要1元5毛，但是坐汽車要10元錢，從而讓老百姓出行帶來了許多方便，滿足了農村低收入者、以及郊區和周邊人群的出行需要，彰顯了鐵路部門對鐵路沿線村民出行的關愛，人民鐵路為人民的服務宗旨永遠沒有改變。
筆者也希望為民服務的“公交車”多多益善，給老百姓出行帶來更多的方面，始終朝著人民滿意的方向大步朝前走。

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