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是國產汽車（包括合資）質量比進口的車好嗎？如果真是這樣，我們當然高興才是，可是我高興不起來，因為那顯然不是事實。2005年汽車銷售570萬輛，各地消委會接到的汽車質量問題的投訴也隨之增多。汽車作為一種產品，有質量問題不可怕，可以通過召回并改進技術來解決問題，可怕的是有的汽車生產廠商明明通過投訴可以知道哪一批汽車有什么樣的質量問題，卻因為怕影響自己品牌的聲譽、怕在激烈的競爭中被消費者冷落而不敢召回問題汽車。

奔馳那樣的名車實施召回，說明頂級品牌的產品也會有質量問題。有問題不可怕，技術上的原因可以通過技術來改進，關鍵是要對消費者負責，發現問題、解決問題，這樣才能樹立信譽，這樣的企業值得尊敬。

其實，不僅是汽車，在家電行業也存在著類似問題。一名家電賣場的主管告訴我，某些生產彩電的企業，有時某一批產品因為用的原材料或工藝有質量問題，廠家在接到多起相同投訴后，往往是來一個投訴的，就給這個消費者更換，再來一個就再換一個，而不會對整批產品召回，甚至繼續銷售。她說，很多國際品牌如果發現連續有消費者投訴會立即實施召回。如此看來，召回制真是一面鏡子。

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