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汽車質(zhì)量糾紛叫我如何才能遠(yuǎn)離它
2006-04-13
 今年3·15來臨之際,眾多汽車廠家為博得消費(fèi)者的信賴,紛紛借機(jī)展開“召回”活動(dòng),作秀的味道十足,但汽車質(zhì)量糾紛依然不斷,汽車消費(fèi)投訴再次成為消費(fèi)者的投訴熱點(diǎn)。從眾多讀者反映的問題看,由于汽車“三包”政策未能出臺(tái),汽車消費(fèi)質(zhì)量糾紛的解決不得不面臨“鑒定難,退換貨難,賠償難”三大難題。雖然汽車召回制度已經(jīng)實(shí)施,但真正要解決消費(fèi)者遇到的汽車質(zhì)量糾紛,汽車三包政策的出臺(tái)顯得更為迫在眉睫。

  ●買新車后就遇到麻煩●

  買完新車,還沒有用多久,各種問題就接連不斷,這不僅未能讓消費(fèi)者體驗(yàn)到有車所帶來的便利性,而且還給生活增添了煩心事兒。去年4月26日,焦作的黃女士以15.6萬元購買的某品牌的轎車,在使用不到3個(gè)月的時(shí)間內(nèi),連續(xù)多次發(fā)生無故熄火故障。僅7月份一個(gè)月里,連續(xù)送往汽車特約維修店修理了5次,結(jié)果沒查出原因,也排除不了故障,無奈黃女士要求退車,但經(jīng)銷商表示,只能維修不退車。此后,黃女士開始了漫長(zhǎng)的調(diào)解、投訴過程,在經(jīng)銷商與廠家的相互推諉中,黃女士最后希望通過法律途徑來解決問題,但在鑒定、訴訟過程中,耗費(fèi)的時(shí)間、精力、財(cái)力都令黃女士身心疲憊。

  同樣,讀者李先生也是其中的受害者。今年1月初,他買了一輛轎車,剛過一周就發(fā)現(xiàn)該車出現(xiàn)電瓶不存電,打不著火,車子時(shí)不時(shí)拋錨等問題,雖然到經(jīng)銷商處多次維修,但依然是小問題不斷。李先生在來信中表示,本想著買輛車讓生活更方便,但沒有想到給自己買了輛“氣車”。對(duì)于讀者的投訴,記者大致分類進(jìn)行粗略統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn),汽車質(zhì)量糾紛約占51.3%,主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)故障、電子附件故障、油箱漏油、水箱漏水等問題上。

  ●保修期維修引發(fā)問題●

  去年,劉先生圖一時(shí)省事兒,在自己家附近的維修廠更換了機(jī)油。最近,劉先生的車跑到6000多公里時(shí),在市區(qū)行駛中車突然熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)就再也啟動(dòng)不了了,無奈,劉先生只得請(qǐng)廠家維修服務(wù)站救援。當(dāng)車被拖到廠家售后維修服務(wù)站,經(jīng)過維修站工作人員檢測(cè)后發(fā)現(xiàn),該車的汽油油泵已損壞,一根電瓶線也被燒壞,發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)。但由于該車在保修期內(nèi)沒有在廠家指定的維修服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng),因此也不能享受廠家提供的質(zhì)保,對(duì)此劉先生表示不能理解。

  喜愛改裝的林先生是個(gè)汽車音響發(fā)燒友,去年買了輛車后,他就立刻花了2萬多元給愛車裝了套SONY音響,將愛車的進(jìn)排氣進(jìn)行了改進(jìn),又加裝了大包圍。經(jīng)過一番改裝后,林先生的車顯得很有個(gè)性,他個(gè)人對(duì)此也是頗為得意。但去年年底時(shí),林先生的車出了問題:“用了還沒四個(gè)月,發(fā)電機(jī)就壞了。”林先生要求廠家進(jìn)行賠償,但經(jīng)銷商表示,在保修期內(nèi),林先生私自改裝、加裝電器時(shí)改動(dòng)了原車的電子線路,由此引發(fā)電線短路,進(jìn)而使發(fā)電機(jī)受損,所以林先生的要求不能得到滿足。為此,記者也向多家汽車廠家售后維修站咨詢了相關(guān)情況,維修站都明確答復(fù),在保修期內(nèi),車主在特約維修站外維修保養(yǎng),出現(xiàn)問題不好分清責(zé)任,所以,汽車在保修期內(nèi)必須在廠家的售后維修站維修、保養(yǎng),否則一律不予保修。

  ●如何防范糾紛出現(xiàn)●

  汽車質(zhì)量鑒定比較困難,難以分清責(zé)任,這些因素都使很多消費(fèi)者遇到汽車質(zhì)量問題時(shí),得不到合理的解決。遇到這種情況,消費(fèi)者大多只能向消協(xié)投訴,或直接向廠家、經(jīng)銷商反映,當(dāng)問題實(shí)在解決不了的時(shí)候,消費(fèi)者也只能通過法律訴訟,但這個(gè)過程相當(dāng)漫長(zhǎng),要證明車輛有技術(shù)問題就需要找鑒定機(jī)構(gòu)做專業(yè)鑒定,以查明問題的真正原因,但鑒定機(jī)構(gòu)少而且費(fèi)用高,很多人因此望而卻步。所以,目前汽車消費(fèi)糾紛很多,但最后能圓滿解決的并不多。

  在汽車三包政策遲遲未能出臺(tái),汽車質(zhì)量糾紛頻頻發(fā)生的背景下,作為消費(fèi)者如何去維護(hù)自己的權(quán)益呢?對(duì)于消費(fèi)者而言,目前最為實(shí)際的做法就是,在購車前做好充分的防范,消費(fèi)者選擇車時(shí),不要盲目趕時(shí)髦,只注重外形美觀,而忽視了汽車質(zhì)量、性能和售后服務(wù)等購車關(guān)鍵問題;購買時(shí)要貨比三家,弄清各項(xiàng)服務(wù)條款和維修義務(wù)后再購買;選擇可靠品牌經(jīng)銷商,買車時(shí)要慢,多看、多比較,提車更要仔細(xì)看清楚,有必要的話,路試一段,看看情況如何;如果出了問題要及時(shí)到檢測(cè)部門檢測(cè),弄清是怎么回事;解決問題要多尋求一些部門的幫助;此外,為了便于解決糾紛,消費(fèi)者在購買、使用汽車過程中還應(yīng)注意保管、收集有關(guān)證據(jù)。
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