昨日,市發改委網站公布了北京市出租汽車租價調整申請方案,出租車租價將調至2元/公里,同時將建立油價與租價的聯動機制,并定于本月26日召開價格聽證會。
方式
市民可電話報名旁聽
根據《中華人民共和國價格法》和《北京市政府價格決策聽證辦法實施細則》規定,北京市發展和改革委員會定于2006年4月26日上午9:00,在首創股份新大都飯店(西城區車公莊大街21號)國際會議中心多功能廳舉行價格聽證會。對北京市運輸管理局《關于調整本市出租汽車租價的申請》進行公開聽證。本次聽證會設旁聽席位10個。有意參加旁聽的本市公民可通過電話66415783報名,報名時間從2006年4月25日上午9:00開始,額滿為止。報名人員請提供姓名、性別、身份證號碼、工作單位和聯系電話。聽證會當天上午8:40旁聽人員持本人身份證到會場領取旁聽證。
方案
的士年底均為2元/公里
按照租價調整方案,要將占全市出租汽車總量93.4%的1.60元/公里車型的租價標準提高到2.00元/公里,空駛加價、夜間加價和低速行駛加價等其他收費辦法都不變。
租價調整以后,北京市將取消此前的燃油補助。其他車型租價標準和收費辦法都不變,仍按現行辦法管理。
按照此方案,即將有6.36萬輛出租車的租價達到每公里2元,而現存的3000輛1.2元/公里的夏利車租價不變,直到年底全部淘汰。這就意味著到年底,北京所有的出租車價格將達到每公里2元。
配套
建立油價聯動機制
北京市將建立油價與租價的聯動機制。具體辦法是,油價上漲時:啟動點設為5.20元/升,每漲0.3元一個聯動變化。當油價達到5.20元/升以后,由企業發放燃油補助與駕駛員共同承擔燃油價格上漲的費用;達到5.50元/升時,向運距超過基價公里數的乘客加收每次0.5元的燃油加價費;達到5.80元/升時,向乘客加收每次1元的燃油加價費;當油價達到6.10元/升時,將提高出租車的租價,同時取消燃油補助和燃油加價費;如果油價持續上漲,仍按上述辦法執行。
油價下降時:根據下降的幅度,降低租價或者取消燃油加價費和燃油補助。若93號汽油油價連續一年的平均價格下降到4.26元/升時,每公里下調租價至1.8元;下降到3.63元/升時,租價則降至1.6元/公里。
方案批準后,在兩個月內完成調整出租汽車計價器、更換標價簽等工作。
用途
補助司機燃油支出
按照現在制訂的方案,調整完出租車的運價以后,預計單車每月運營收入將增加1370元,增收部分將用于三個方面:一是油價上漲增加的燃油支出;二是用于企業為出租司機辦理社會保險和車輛第三者責任保險增加的費用;三是為應對油價波動預留一定空間。
■本報記者鮑穎/文
■背景
出租燃油成本月增300元
目前,全市共有出租汽車企業277家,出租汽車個體工商戶1157戶,營運車輛6.66萬輛,年客運量6.5億人次,占全市公共交通客運總量的13%;全行業從業人員9萬多人,年營業收入為61.5億元;出租汽車里程利用率維持在56%-57%之間。
2000年,本市出租汽車駕駛員平均燃油費用每車每月1533元,到2004年增至2301.16元,2005年繼續上漲到2850元,累計上漲幅度為85.9%。據計算,93號汽油每升上漲0.39元后,按單車日成本增加10元左右,每月燃油費成本平均增加300元計算,全市6.66萬輛出租車每月的燃油成本增加1998萬。
另據調查,2004年出租車駕駛員月均個人收入為2479.68元,企業管理人員月平均工資為3454元。
■本報記者孫金鳳/文
■相關
上海進行油運價聯動聽證
4月17日,上海市物價局組織召開了“建立本市出租汽車運價油價聯動機制聽證會”。申請方提出了兩個運價油價聯動計算方式:
1、按車次調整運價的公式。即油價波動因素由每車次分擔,具體通過調整起租價格來實施。
2、按超起租公里單價調整運價的公式。即油價波動因素通過調整超起租公里運價分擔。同時,公式中剔除了運價加價、計時收費等與公里油耗無關的因素。
北京出租車調價歷程
1998年之前,主力車型為“面的”,起步價10元/10公里,基本租價1元/公里。其他車型基本租價為1.20元/公里(以夏利為主)、1.40元/公里(以拉達為主)、1.60元/公里(馬自達)、1.80元/公里(極少,車型不詳)、2元/公里及以上(奧迪、桑塔納、皇冠、豐田、尼桑等)。
1998年出租車首次調價,“面的”基本退出市場。
取消原有的1.40元/公里、1.80元/公里的租價。原價1.60元/公里和1.40元/公里的改為1.20元/公里;原價1.80元/公里和2.00元/公里的(除桑塔納2000原價不變外)改為1.60元/公里;原價2.50元/公里以上的,改為2.00元/公里。取消起租費,一律10元起步。
2000年,北京出租車1.20元/公里、1.60元/公里、2元/公里,基價公里分別由原有的5公里、4公里、4公里分別調整為4公里、3公里、3公里,其他不變。