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明年中期廣州電子警察將增至431個
明年6月份左右，廣州將再增建300個電子眼，屆時廣州市電子眼的總數將達431個，基本可覆蓋全市各主干道，今后電子眼還會逐年增加。
據悉，廣州現有的131個電子眼，主要分布在中心市區，而新增電子眼大部分將用于黃埔、白云等區；此外，內環路所有上下匝道也將裝上電子眼，其中兩百余套專門負責抓拍闖紅燈，幾十套專門抓拍違法變線，其他抓拍超速。
廣州警方表示，闖紅燈、違法變線和超速是造成交通事故頻發的主要原因。
美國法律:超速駕駛是故意犯罪
美國交通法規規定酒后駕車、吸毒后駕車、闖紅燈、超速駕駛是故意犯罪，要給予嚴厲的刑事處罰。但在具體處理方式上也有所不同，對闖紅燈、超速情節一般，未造成交通事故的犯罪行為，由交通法庭、刑事輕罪法庭或刑事法院民事法庭處理。造成交通事故，有人員傷亡、財產損失的由刑事法庭處理。
美國紐約州因超速、闖紅燈交通肇事的可判處1至7年有期徒刑，初次酒后或吸毒后駕車的可判處1至7年有期徒刑，第二次的從重處罰，可判處10年以上有期徒刑。因故意犯罪行為肇事造成損失的，被害人受傷可得到比一般肇事損失賠償多許多的賠償費，不僅可以從刑事判決中得到賠償費，還可以再到民事法庭起訴，可得到比一般肇事受傷賠償數額多三倍的賠償。
超速成為公路“第一殺手”
據北京交管部門公布的信息，不久前,在北京市發出的71萬份交通違法記錄告知單中，累計有189萬余次違法記錄，其中超速達到73萬余次，占全部未接受處理的交通違法總量近40%。
據交管部門統計，在此次發出的71萬份交通違法記錄告知單中，一共包括128種各類交通違法行為。排在前七位的依次是：超過規定時速達到50%以下的73萬余次、未按交通標志標線行駛28萬余次、機動車走非機動車道13萬余次、違法亂停車11萬余次、違反交通信號指示9萬余次、機動車走專用車道5萬余次、違反分道行駛規定4萬余次
【來源：太平洋汽車網】
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