2006年5月10日，北京的公交月票就要正式取消了，替代的是公交計次IC卡（以下簡稱月票卡，但是這種IC卡存在很多對于乘客不平等的條款，我仔細地研究了一下適用方法，發現有如下的問題大家應該特別注意：
1.公交IC卡好買不好退。目前發售公交IC卡的網點遍布全北京，并且不象過去買月票，只能在月末月初的幾天內買，現在每一天都可以買，隨時隨地可以買，但是要退卡就很費勁了，首先必須等到5月10日以后才可以退，其次全北京只有11個地點可以辦理退卡，營業時間也有限，因此大家一定要考慮清楚了再買。
2.購買公交IC卡需要20元押金，退卡的時候必須能正常使用才可以退，退卡的時候凡是因為各種原因，卡內信息無法讀出的，一律不辦理退卡，另外退卡的時候如果卡內余額超過100元，要收取余額的10%作為手續費。
3.所有公交IC卡都不記名，不掛失，雖然月票卡也貼照片，并且還要塑封，但是也只是象征性的貼，沒有任何意義，因此請大家務必妥善保管，謹防丟失。
4.目前公交運營企業和一卡通發卡公司有利益糾紛，因此公交IC卡名義上可以在所有公共交通線路和出租汽車上使用，但是實際上在很多地方都遭到抵制，比較突出的是北京八方達客運有限公司所屬的9字頭客運專線上，很多售票員會以各種理由拒絕你刷卡，好比說讀卡機壞了，要求你花錢買票，對于這種情況，一卡通公司的官方說法是乘客可以拒絕支付車費，但是八方達的售票員很多有背景并且身強力壯，因此為了大家不遭受人身傷害，避免不必要的財產損失，請大家遇到這種情況的時候主動買票。
5.北京這次實施IC卡，涉及面很廣，但是就目前來看，各個部門之間缺乏溝通，例如地鐵公司說凡是購買了5月份地鐵公交聯合卡的乘客可以在4月份乘坐公交車，但是公交公司不承認（也許是沒有傳達到具體班組），造成售票員強制乘客買票，遇到這種情況，建議大家不要買票，記錄車號，打電話96166投訴。
6.目前在北京乘坐地鐵13號線換乘地鐵1、2號線，如果買票的話可以買5元的換乘通票，但是如果刷卡的話，需要分別計算票價，一共需要6元，因此如果乘坐地鐵13號線換1、2號線，請大家使用現金買票，不要刷卡。
7.對于某些特殊公交線路，刷卡和花錢買票是不一樣的。例如44路，如果花錢買票，那么總站換乘的時候原車票繼續一次有效，但是如果刷卡，就要刷2次，因此請大家乘坐44路這樣的線路的時候最好使用現金買票，不要刷卡。
8.北京現在運營的公交車輛中，三個門的通道客車很多，每輛車的各個讀卡機理論上是一樣的，因此大家不必拘泥于一個門上，另外的車門下，高峰的時候尤其是這樣，因為類似300路這樣的線路，你從中門上，再從后門下，這幾乎是不可能完成的任務。
9.根據新聞的說法，在乘車高峰期間，有工作人員在站臺用移動POS機可以提前刷卡，我個人建議大家不要在這樣的POS機上刷，因此經常你刷了后，很長時間沒有車，你不上車的話會算你一次不完整交易的，你再找剛你你刷的人去清零幾乎是不可能的事情。
10.北京現在大多數線路都是分段計價的線路，按照乘坐里程的不同分別計算票價，因此需要大家上車和下車各刷一次卡，否則就算一次不完整交易，月票卡扣一次，普通卡扣除刷卡的站到線路兩端較遠一端總站的票價，在北京，這樣的極端情況也許會扣除十多元的費用，因此請大家在上車前首先要看一下車上的標志，明確這個車是不是分段計價的線路，其次如果是分段計價的線路的，那么務必牢記刷兩次，否則你即使投訴也找不回來錢的。
11.除了分段計價的線路，北京還有一些實行單一票制的線路，乘坐單一票價線路只需要刷卡一次，如果多刷了，就多扣一個人的錢，這個也需要大家特別注意，因為北京現在票制很亂，以特4路為例，如果是雙層車，那么執行單一票價2元，乘客只刷1次，如果是空調單層車，那么必須刷2次，否則就扣很多錢。
12.乘客乘坐分段計價的線路的時候，司機要操作駕駛臺邊的控制裝置，該裝置的作用是變更每站的站號，原則上必須每開一站司機就要操作一次，這樣可以記錄乘客上車的站和下車的站，但是目前經常有司機不按或者按錯，這里我希望大家在上車前首先看一下站牌，站牌上每個站都對應一個阿拉伯數字，這個數字就是該站的編號，大家上車后，請仔細看讀卡機上顯示的站號數字，如果發現不符請先不要刷卡，一定要司機按了正確的數字后再刷卡，否則會多扣大家的錢的。這一點大家要謹記。
13.萬一發生多扣錢的情況，請大家記住所乘坐的線路和車輛的編號，然后立即撥打一卡通公司的投訴電話，有的時候還是可以找回來的，但是由此產生的費用（例如電話費）由乘客自負，這樣即使找回來，為此所支出的費用已經遠遠超過多扣的費用，只能自認倒霉。
14.當車輛發生故障不能行駛時，乘客需在4小時內由乘務員安排換乘后續車輛，如果乘坐的是單一票制線路，那么上后車不要刷卡，如果是分段計價的線路，那么下前車和上后車都要刷卡，后車下車的時候再刷，但是北京現在空調車、普通車混編的線路很多，這時就要求前后車車型必須一致，否則就會多扣大家的錢，大家要務必提高警惕，如果車輛不符，可以要求前面壞的車的司機對大家的卡進行清零操作。估計多數司機不愿意給大家清零，但是大家一定要據理力爭。
15.大家在第一次購買月票卡的時候，必須對月票卡的月票區充次，以后可以根據需要決定，不充次也沒有關系，也可以只對月票卡的儲值區充值，對月票卡的儲值區和普通卡充值的時候，第一次充最少20元，后續充的時候一律按照10元的整數倍充。大家可以上網或者在自助查詢機上查自己的卡的剩余次數和剩余金額，建議大家經常查詢，發現問題及時聯系一卡通公司。
大家一起來談談。
很高興來到貴版。無心插柳柳成蔭，無意之中，看到了這樣一片帖子，又在無意之中發到了閑聊去，幸好被用心的斑竹發現，轉到了適合他的地方。在此，對大家的回貼表示感謝。
本人對這個事情的看法大體是這樣的
1，的確很不方便乘客，不方便咱老百姓，
2，刷卡方式太多，而且極其沒有規則，橫容易造成百姓吃虧，公交的利。
(大旗網)
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