8日下午2時(shí)許，在長(zhǎng)沙市新中路立交橋由南往西的橋面上，龍?jiān)频缆窓C(jī)械化保潔公司的一名女工在清掃橋道時(shí)，被一輛飛馳過(guò)來(lái)的黑色轎車撞飛后翻下護(hù)欄，當(dāng)場(chǎng)死亡。據(jù)該公司介紹，這樣的交通事故自今年2月份以來(lái)，這已經(jīng)是第13起了。慘劇再度引起人們對(duì)環(huán)衛(wèi)工人工作環(huán)境和人身安全的關(guān)注
Ａ：現(xiàn)場(chǎng) 被撞下橋欄后死亡
8日下午３時(shí)２６分，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)看見，撞人的黑色馬自達(dá)停放在路邊，車頭有兩處刮傷，刮傷處還留有一絲頭發(fā)。距馬自達(dá)轎車不到兩米處，一個(gè)破舊簸箕橫躺在地上。一著黃色馬甲、頭戴黃色帽子的女工仰面躺在橋下一馬路上，雨花交警大隊(duì)的民警正沿著死者的姿勢(shì)用石灰粉畫圈。
“真的是太慘了！”“她今天才到這里上班呢！”從圍觀群眾的議論中，記者得知被撞身亡的女工名叫游利云，是長(zhǎng)沙龍?jiān)频缆窓C(jī)械化保潔公司的員工。據(jù)路邊一修車店的工人介紹，當(dāng)時(shí)，他們正在店內(nèi)修汽車，突然聽見一聲悶響，跑出來(lái)一看，發(fā)現(xiàn)一穿著反光衣的環(huán)衛(wèi)女工仰面躺倒在馬路上，距離她躺倒地點(diǎn)不遠(yuǎn)處的橋上，停著一輛車牌號(hào)為湘ＡＳ１９６３的黑色轎車，一著白色短袖衣的中年男子正在車旁打電話。
事發(fā)后，１２０急救車迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，可還是遲了，醫(yī)護(hù)人員確認(rèn)游利云已死亡。交警部門介紹肇事司機(jī)姓鄭，是借的朋友的車，當(dāng)時(shí)馬自達(dá)轎車一直緊跟著前面一輛小車，擋住了視線，至于此次事故的責(zé)任還在進(jìn)一步認(rèn)定中。
Ｂ：悲情 家里的頂梁柱沒(méi)了
晚６時(shí)３０分，在游利云家，記者見到了游利云的丈夫肖志強(qiáng)和兒子肖鋒。父子倆神情悲切地坐在家門口，與其說(shuō)是家，不如說(shuō)是一間簡(jiǎn)陋的工棚。里面的房間除了兩張床外，別無(wú)它物，外間墻角整齊地堆放著一些撿回來(lái)的塑料瓶和兩個(gè)煤爐子，所有家當(dāng)最值錢的可能就是門口那輛腳踏三輪車了。
死者親屬和附近鄰居介紹：這本是一個(gè)四口之家，游利云與肖志強(qiáng)膝下有一兒一女，可四年前，女兒外出打工后，就一直杳無(wú)音信。小兒子肖鋒現(xiàn)在長(zhǎng)沙第３７中學(xué)讀初三，馬上就要考高中了。肖志強(qiáng)是名下崗職工，每個(gè)月原單位只發(fā)７０元補(bǔ)助，由于疾病纏身，已無(wú)勞動(dòng)能力，飯都不能做，生活起居完全要靠妻子游利云照顧。由于經(jīng)濟(jì)拮據(jù)，肖志強(qiáng)一直沒(méi)有吃藥，病情也一直這么拖著。游利云除了白天在外面做清潔工外，晚上回來(lái)還要在外面撿破爛，傾盡全力才能勉強(qiáng)維持家庭簡(jiǎn)單的生活開支。
“大概到了３點(diǎn)半，我才把姑姑被撞的事告訴姑父，因?yàn)楣酶干眢w不好，患有心臟病、高血壓?！敝蹲佑伪笳f(shuō)，“姑父剛開始還不相信，相信是真的后突然全身發(fā)抖，倒在地上，淚水直流。”
Ｃ：現(xiàn)狀 “最怕司機(jī)開快車”
游利云的死給其他環(huán)衛(wèi)工人的震動(dòng)很大。8日下午，記者到韶山南路沿線隨機(jī)采訪了幾名正在工作的環(huán)衛(wèi)工人，他們聽到這一消息后先是一驚，隨后表示經(jīng)常發(fā)生撞傷環(huán)衛(wèi)工人的事情。
今年４０歲的陳金田是湖北監(jiān)利人，當(dāng)了６年的環(huán)衛(wèi)工人，得知此事后，立即將消息告訴旁邊下班后準(zhǔn)備回環(huán)衛(wèi)所的同事。陳金田的同事、３０歲的李西南一個(gè)月前在香樟路口被一輛摩托車撞倒，右腿嚴(yán)重受傷的她至今仍在長(zhǎng)沙市中心醫(yī)院治療。
“那次事情出了以后，環(huán)衛(wèi)所每天都提醒我們注意安全。”陳金田對(duì)自己工作的危險(xiǎn)性不以為然。她說(shuō)，環(huán)衛(wèi)所為他們每人都買了５０元的保險(xiǎn)，并配置了桔紅色的衣服和反光條起警示作用。但環(huán)衛(wèi)工人趙胡成則認(rèn)為，“每天都在馬路邊上做事好危險(xiǎn)！”“最怕司機(jī)開快車！”
Ｄ：說(shuō)法 市民表示提高自我保護(hù)意識(shí)很重要
“開車撞人，司機(jī)固然有責(zé)任。但在我看來(lái)，這個(gè)事情也不能全怪轎車司機(jī)?！笔忻裰芟壬J(rèn)為，按照常理，機(jī)動(dòng)車道本來(lái)只允許機(jī)動(dòng)車通行的，而且剛好是在快車道上，當(dāng)司機(jī)看到前方有人時(shí)，想作出反應(yīng)肯定不是那么容易的。市民韋小姐告訴記者，雖然環(huán)衛(wèi)工人穿著反光背心，但有的環(huán)衛(wèi)工人只顧埋頭掃地，不太喜歡抬頭觀察自己身邊的環(huán)境。
保潔公司：我們經(jīng)常進(jìn)行安全教育
據(jù)龍?jiān)频缆窓C(jī)械化保潔公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司現(xiàn)有員工１８０余人，負(fù)責(zé)南大橋到撈刀河的環(huán)線衛(wèi)生和韶山路、芙蓉路、五一大道、瀟湘大道、湘江大道的夜間衛(wèi)生。這樣的交通事故時(shí)有發(fā)生，自今年２月份以來(lái)，這已經(jīng)是第１３起了，現(xiàn)在還有一個(gè)重傷的住在醫(yī)院里，“我們經(jīng)常組織員工開會(huì)，對(duì)其進(jìn)行安全教育，也配備了反光背心和帽子，可是還是車禍連連”。
Ｅ：思考 三大原因釀成事故
據(jù)調(diào)查，造成環(huán)衛(wèi)工人頻繁遭遇車禍的一個(gè)重要原因就是清掃方式落后。按照國(guó)家規(guī)定，省會(huì)城市和有條件的中等城市，機(jī)械化清掃率應(yīng)該達(dá)到４０％以上，機(jī)動(dòng)車快車道全部實(shí)行機(jī)械化清掃。但目前，許多一線清掃保潔人員仍是一把掃帚、一個(gè)簸箕、一輛手推車，工作方式還很落后。這就容易造成事故的發(fā)生。
此外，市民環(huán)衛(wèi)意識(shí)差，經(jīng)常隨手亂扔垃圾、駕駛員安全意識(shí)淡薄也是重要原因。
法律盲點(diǎn)：環(huán)衛(wèi)工人視為行人？
近年來(lái)，環(huán)衛(wèi)工人在道路清掃作業(yè)時(shí)被撞傷、撞死事故屢有發(fā)生。交警部門在處理事故時(shí)往往只依據(jù)現(xiàn)有規(guī)定，把身著作業(yè)標(biāo)志服的環(huán)衛(wèi)工人“視為行人”，并依此認(rèn)定責(zé)任。這樣處理就使環(huán)衛(wèi)工人處于人身安全得不到保障的境地。因此，有人建議有關(guān)部門盡快修改、完善現(xiàn)行道路交通法規(guī)，并在有關(guān)法規(guī)中增加維護(hù)環(huán)衛(wèi)工人工作權(quán)益和作業(yè)安全的規(guī)定。
據(jù)了解，目前，面對(duì)環(huán)衛(wèi)工人的安全無(wú)法保障的問(wèn)題，社會(huì)各界紛紛呼吁立法對(duì)其進(jìn)行保障。
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他山之石
2003年5月7日下午，一環(huán)衛(wèi)女工在作業(yè)時(shí)被飛車撞傷事件，引起了遼寧省委副書記、沈陽(yáng)市委書記張行湘的高度重視，當(dāng)即做出批示，要嚴(yán)懲肇事者。沈陽(yáng)市環(huán)衛(wèi)管理處緊急推出七項(xiàng)措施和建議保證環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)安全。
1、調(diào)整危險(xiǎn)路段作業(yè)方式。加強(qiáng)對(duì)環(huán)衛(wèi)職工安全教育，提高防范意識(shí)，同時(shí)調(diào)整危險(xiǎn)路段作業(yè)方式，晨掃采取2-3人合作清掃，進(jìn)行相互照應(yīng)、相互提醒，逆向清掃，環(huán)衛(wèi)工人上崗前必須著標(biāo)志服。
2、提高工人社會(huì)地位。營(yíng)造環(huán)衛(wèi)工作光榮的社會(huì)輿論氛圍，倡導(dǎo)市民尊重環(huán)衛(wèi)工人、尊重環(huán)衛(wèi)勞動(dòng)成果，提高環(huán)衛(wèi)職工社會(huì)地位。
3、建立環(huán)衛(wèi)基金及保險(xiǎn)。
4、逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化清掃。逐步實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，要充分利用現(xiàn)有的機(jī)械化清掃設(shè)備，對(duì)重點(diǎn)街路、快速干道、高架橋等事故易發(fā)路段實(shí)施機(jī)械化清掃，建議市政府要加大道路清掃機(jī)械化的投入，在機(jī)動(dòng)車較多的一、二級(jí)街路和快速干道全部實(shí)行機(jī)械化清掃作業(yè)。
5、加強(qiáng)立法嚴(yán)懲肇事者。鑒于我國(guó)目前在《道路交通管理?xiàng)l例》對(duì)環(huán)衛(wèi)工作沒(méi)有特殊保護(hù)的現(xiàn)實(shí)情況，根據(jù)《勞動(dòng)法》建議在制定地方法規(guī)時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮把保護(hù)環(huán)衛(wèi)工人的“作業(yè)權(quán)”提到立法議程上來(lái)。規(guī)定對(duì)撞傷、毆打、侮辱作業(yè)的環(huán)衛(wèi)工人的肇事者應(yīng)加倍處罰，對(duì)肇事后不顧環(huán)衛(wèi)工人生命，駕車逃逸的，除公安機(jī)關(guān)要加大追逃力度外，法院在運(yùn)用法律時(shí)，應(yīng)按故意傷害罪從重處罰。
6、建議交警上崗與晨掃同步。建議政府有關(guān)部門協(xié)調(diào)交警調(diào)整上崗時(shí)間。交警上崗時(shí)間與晨掃同步，可增加環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)安全系數(shù)，減少交通肇事的發(fā)生。
7、建議工人穿夜間標(biāo)志服。根據(jù)《勞動(dòng)法》第54條，單位必須為勞動(dòng)者提供必要的安全條件及勞動(dòng)防護(hù)用品，建議今年由政府統(tǒng)一出資，給一線環(huán)衛(wèi)工人配置帶有夜間作業(yè)閃爍(紅色)信號(hào)燈的標(biāo)志服
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