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     北京市交管局昨日消息，長安街自大望橋至五棵松橋間的21個路口，將視交通流量隨時切換紅綠燈，以此提高長安街通行能力。

　　據帥府園交通隊負責人介紹，

該隊已發起“讓群眾少等一個燈，早回家一分鐘”活動，長安街大望橋至五棵松橋間的5個交通隊將全部加入，形成“長安街暢通疏導互動機制”，高峰時段，各路口交警無須請示上級，直接互通電話，通報自己看守路口的交通流量，及其他異常情況。各路口值勤交警有權根據前后路口的流量，選擇自己看守路口的信號燈是紅，還是綠，用手操控遙控器切換紅綠燈。

　　據統計，現長安街雙向交通流量約8000輛/小時，此前，沿線路口信號燈由“綠波帶”感應線圈控制，車輛通過時，路面感應線圈可感知到車流量，切換信號燈。但是，由于高峰時段交通流量經常超負荷，路口交警發現，“綠波帶”技術遠沒有“手動控制信號燈”快捷迅速，因此采取及時通報情況、手動調控信號燈方式，緩解長安街高峰時段堵情。

　　另悉，目前，建外大街日壇路口、建華路口、永安里路口，已開始三崗聯動，手動調控信號燈。只要三路口中任一路口綠燈閃爍，其他兩路口也會亮起綠燈。交警在三路口中的任一點，都可以遙控切換信號燈。現每個信號燈周期內，三路口路面通行能力整體提高了180輛車

來源：新京報

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