出租車司機魏勇堅持9年載一位老人看病，上千次無一落下 攝影 實習生 范遠志
李世賢老人總是第一個進醫院做透析。每當病友問起早到的原因時，老人都會說“因為我有一輛專車”。
魏勇
男，52歲，北京市賽達福出租汽車有限公司司機，從業時間9年。
大專學歷，曾教書、經商。
1997年開始，魏勇一周數個凌晨固定接患尿毒癥的李世賢老人上醫院做透析，風雨無阻堅持9年。
凌晨5點半，星斗滿天。
一輛伊蘭特靜靜地停在北大醫院血液透析中心外。
扶著魏勇的一只胳膊，73歲的李世賢老人顫巍巍地走進，摁響了電鈴。幾分鐘后，值班護士睡眼惺忪地打開玻璃門。李大媽將病歷拿了進去。
“又是第一個來！”再走出來時，她笑呵呵地對魏勇說。
這是2006年2月18日。出租車司機魏勇送李大媽看病的第九個年頭，載老人的次數也超過了一千次。
從妻子手上接過“任務”
魏勇是從妻子劉玉平手中接過送李世賢老人的任務。
1996年3月，一個下著小雨的凌晨。劉玉平記得，自己開著出租車走到黃寺中軸路時，看到一位大媽撐著傘，站在機動車道上舉手攔車。劉玉平趕緊停了下來。
大媽上車后，劉玉平才知道，當時64歲的李大媽和老伴兩人都離休在家，兩個兒子一個在國外、一個在外地。因為患尿毒癥，李大媽得定期做血液透析，“大媽說她就喜歡早來早回，所以總是凌晨5點出發，好排隊排到第一個。”做透析不能空腹，李大媽每次從安華里小區的家去醫院前，都要繞到北大醫院正門一家煎餅攤前，買一個煎餅果子吃。因為得繞路，還要等一陣子，有的司機怕麻煩，中途就讓她下車。
而那天，上一輛車的司機說計價器壞了，就把大媽放在了路中間。一路上，大媽一直跟劉玉平嘮叨著，每次看病時打車有多難。
到了醫院，劉玉平拿出張服務監督卡，寫上了自己的名字、電話，對大媽說：“以后看病，就打電話給我，我拉您去”。
一年后，劉玉平回家照料兒子，丈夫魏勇開始開出租，送李大媽的任務也由他接了過來。這一送，就是風雨無阻的九年。
9年一次都沒落下
52歲的魏勇是北京市賽達福出租汽車有限公司的老司機了。從他第一天開出租車起，李大媽的電話就成了一個不可或缺的生活內容。
在應該去醫院的前一天晚上，李大媽總會在電話里笑著說找“魏先生”，結尾也總是“明天早晨見”。而魏勇晚上回家，外衣還沒脫，第一件事就是問妻子：“大媽來電話了嗎？”有時候戲迷大媽看京劇忘了這碼事，魏勇就打過去提醒大媽。
10年前，李大媽一月只用做兩三次透析，魏勇接妻子的班時，這個次數已上升到了一個月9次，現在則是一個月11次。
平時，魏勇大概5點多起床。而接李大媽時，他得把鬧鈴調到4點20分。很多日子，他出車時天還沒亮，晚上收車天也黑了，兒子龍龍都知道父親有個外號叫“見不著”，是說他見不到自家小區的太陽。
幾年前，李大媽偏愛的那家煎餅攤搬到了愛民街，現在魏勇就在平安大街掉個頭拐過去，一來二去，賣煎餅的大媽也認識了魏勇的車，老遠看到車開過來，就趕緊夾兩塊薄脆烤上。
在車上，魏勇和大媽說說笑，拉拉話，一路就到了醫院外，趕上下雨下雪路滑時，他會一直把車開到血液透析中心門口。
“這么多年了，不管刮風下雨，他接我可一次都沒落下”，李大媽說，趕上有老顧客要約車去機場這類事，魏勇也會打電話來，說“大媽您早5分鐘出來，我送完您再趕去機場”。
不只是“一次不落”，李大媽說，9年來，魏勇連誤點的情況都沒有過。
從兩廂夏利、三廂夏利，到現在的伊蘭特。李大媽坐過魏勇兩口子開的三輛車了。
“老是陪我看病，其實他身體也不好！”李大媽說。長年開車，魏勇腰腿都不好，這兩年，右眼也老模糊，而他身上還隨時備著速效救心丸，以防心肌梗發作。
去年開始不再收錢
第一次載李大媽時，劉玉平按照到北大醫院的最近路程收了李大媽14塊錢，后來即使繞路買早餐、等候，也不用打表，還是只收14塊錢。2005年4月，魏勇換了一輛伊蘭特，先改收大媽16塊錢，但到了下半年，兩口子干脆對大媽宣布，以后一分錢也不收了。
對于靠開出租維持一家三口生活的魏勇來說，這個決定造成的損失不只是每個月200多塊錢那么簡單，那是一家人一星期的吃用所需。但魏勇說：“辛苦點，每天多拉一次活兒也就出來了。”劉玉平也覺得，多年來幾近親情的關系讓“錢”顯得很多余。
在聽到以后不用再掏錢的“宣告”之后，李大媽有幾次下車后，還堅持把錢扔進了車窗里，但推來推去，魏勇怎么也不肯收，“前幾天我又提起錢，他故意板著臉說，再提錢就不拉我了”，于是，從去年底開始，接大媽看病，完全成了魏勇與工作無關的“任務”。
10年來，魏勇一家子和李大媽老兩口熟得像一家人一樣。
每年臘月二十三過小年時，兩家人固定地會一起吃飯、聊天。去年的這天在飯館吃完飯，劉玉平幫大媽穿好外套拉拉鎖，旁邊一個熟人還問李大媽：“喲，這是您閨女啊？”大媽當即笑呵呵地說：“是，這是我閨女，那是我兒子！”平時，買手機、買半導體這類事，大媽都“全權委托”給魏勇，而調空調、弄氧氣瓶接口這些“技術活”，也都是他承擔下來。
先進員工大年初一也出車
“幾年前，交通臺報道魏勇時，我們才知道他送老太太看病的事。因為他人比較本分，也不會白話。”北京市賽達福出租汽車有限公司運營部經理關東說，后來公司也收到了大媽寄到公司的一封表揚信，“親兒子也不一定能做到九年如一日呢”。
關東說，其實很多人都質疑過：這么多年了，他圖什么呀？現在大家都知道了，魏勇就是真心的，不圖什么。
家里的電視柜中，有一大摞魏勇的榮譽證書，幾乎每年他都是單位的先進員工。
劉玉平笑稱，丈夫對家里“敬業”，對工作也是。有一年大年初一，她和兒子想讓魏勇歇半天，就把鬧鐘給藏了，可是他還是大早出車了，說是“老覺得外面很多乘客正等我呢”。非典時期，魏勇一天都沒歇著，別人見了醫護人員就躲，他不但肯拉，還不收人家的車錢。
讓家人印象最深的一件事是，有一年，在一家飯店門口，一位秘魯華僑問魏勇去長城多少錢。魏勇說300塊，華僑很高興地就上了車，因為一般在飯店門口的出租去長城都開價600.上路后，魏勇才想起還有50塊高速費，但因有言在先，他決定不再多要。
不料返回飯店后，華僑因在路上看到魏勇交了50塊高速費，還是遞給他350塊。幾番推讓，華僑最后說：“那么這300是車費，這50是小費。”就把錢分開拿在兩只手里給了他。
隨后那些天，華僑搭魏勇的車游遍了京城。第二年，魏勇又被華僑介紹給了親友，成了他們在京旅游的專職司機。
乘客意見簿里全是表揚
9年來，賽達福公司沒有接到一次對魏勇的投訴。
在公司里，魏勇以熱心、愛幫助人著稱。
同事梁海東平時車出點小毛病、需要個小零件，找魏勇就行，因為他細心，車上總備些小零件。張學澤的車壞在北五環外，是魏勇幫忙拖回來的。馮國利覺得魏勇聰明、技術好，幫助同事不怕麻煩。而對于出租車司機來說，時間就是錢。
張迎煥是以前魏勇所在車隊的隊長，車隊其他人有什么問題，她就讓人家去找魏勇，她知道，魏勇不會推辭，總會盡力幫人家，“他的手機都成公司的熱線了”。
關東記得，2004年初春下雪的一天，魏勇在西單遇到幾個背著包袱的農民工，身上的衣服沾滿了泥土。前面過去的幾輛車都沒停。魏勇卻拿出備好的一條舊被單鋪在車上，拉了幾個人去西站。
“那之前，大家就討論過遇到這種會弄臟車的情況該如何處理，魏勇提出可以準備舊被單。”關東說，正因為魏勇平時對工作中遇到的各種情況常思考，遇到后就容易應對了。
同事都知道，以前開夏利時，魏勇的車里總有個“乘客意見簿”，請乘客留言，幾年里攢了好幾本。
不過幾個本子里，滿滿的全都是表揚，一條意見也沒有。魏勇有些不好意思地笑著說：“弄得我都灰心了”。
大家對2005年新年茶話會上，魏勇給大家出的那個據稱“能讓大家掙錢的謎”記憶猶新，那天，他在臺上緩慢而帶點結巴地說：“一日之計在于晨，一年之計在于春，一生之計在于什么呢？”“答案就是勤。”魏勇說。
對話 “我們兩口子就是她的兒女”
新京報：為什么送大媽能堅持9年呢？
魏勇：怎么說呢？這就是緣分吧。大媽性格挺好挺開朗，跟我們能說到一塊，子女也不在身邊，就覺得跟自己的媽一樣。就這么送下來了。
新京報：現在公眾對你的關注挺多的。以后有什么打算？
魏勇：也沒什么打算。
說實話，這兩天受關注太多，都有些招架不住了。我覺得，名聲其實沒有實質作用，實實在在做人比什么都強，還是開好車吧。大媽年紀也大了，我們兩口子就是她的兒女，會一直把老人送下去。
新京報：聽你講自己的人生經歷，還是比較曲折的。怎么看待以前的和現在的工作？
魏勇：是比較曲折。早些年，我們兩口子搞工藝品、搞運輸，生活一度很富裕，我也當過總經理。后來因為生意賠本，才開起了出租。
開車時，接觸到的人很多。有時候也有不平衡的心理，但這念頭一閃就過去了，我調整自己心態的辦法就是把開車當班上，而不只當個掙錢的門路。
新京報：對于本職工作，你有什么想法？
魏勇：出租行業就靠服務。我認為最重要的是換位思考，把乘客當做你的親人來看待，自然就能做得好。所以我提倡“親情服務”。
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