本報(bào)訊 記者戚耀琪、通訊員梁永強(qiáng)報(bào)道:昨日,記者一行冒雨隨廣東省漁政總隊(duì)廣州支隊(duì)乘坐快艇,在珠江的主航道巡查了一個(gè)上午,所見大小漁船幾乎都是嘩啦啦的直排污水入珠江。這種情形如果拖到市民游珠江時(shí)還無人能管,將如何是好?
記者昨日在新洲漁村、蓮花山漁港等地方一路沿航道巡查,只見各色船只在江上游弋或停靠。當(dāng)?shù)巧弦恍┐鬂O船,卻發(fā)現(xiàn)它們衛(wèi)生間都是直接通向河道。執(zhí)法人員指出,如果說固體垃圾還能收集,那污水糞便的排污卻是船只做得最差的一項(xiàng)。九成以上的大船沒有污水處理裝置,而小船更是連馬桶都不具備。沿岸也缺乏污水收集管道和公廁,使得漁民習(xí)慣了在水上“解決問題”。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前在廣州水域航行與停泊的未配置污水(油)處理設(shè)備的船舶至少有三萬艘,按最保守的方法計(jì)算,每日足有2000噸糞便混合液體直排入本來就不干凈的珠江水中,行船人無一敢取江水煮飯,泳者常與“油條”(浮便)“親密接觸”。若加上洗甲板、洗艙含油水及生活污水的排放量及各類隨手丟入江中的垃圾,以及漏油造成的污染,數(shù)據(jù)更是驚人。
廣州市政協(xié)十屆四次會議委員、廣東省漁政總隊(duì)廣州支隊(duì)支隊(duì)長鄒榮亞為此提案指出:以往忽略了大小船只造成的污水污染,如珠江廣州河段近期內(nèi)讓市民下水游泳,衛(wèi)生問題堪憂。政府環(huán)保部門要改變重“陸”輕“海”的觀念,必須像治理陸源污染一樣花大力氣治理好船舶對珠江的污染。
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圖:船舶無排污設(shè)施,受到執(zhí)法人員的勸告。陳文筆攝