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| 被泥漿狀建筑殘渣覆蓋根部的云杉。 |
本報訊 （記者陳晨）昨天上午，在通州北運河東岸，一片云杉被泥漿狀建筑殘渣覆蓋住根部，這些云杉屬于通州北運河兩岸景觀環境工程中的一部分。該標段的施工管理人賴先生認為，該殘渣為混凝土，混凝土中的堿水會將云杉燒死。賴先生表示，這種行為可能會造成約12萬元的損失。
早上9點左右，賴先生和工友一起到云杉綠化帶處，發現100多平方米的綠化帶被灰色的泥漿狀物品覆蓋。賴先生抓起一些，聞出其中有水泥的味道。“完蛋了，如果是混凝土，這些云杉就被毀了。”賴先生仔細觀看了留在綠化帶前方沙土上車的印記，發現為雙排車輪印，并且與綠化帶有一定的距離，“肯定是罐車倒的。”賴先生盯上了綠化帶南側的一工地，賴先生說，附近幾個工地中，只有那個工地用罐車。
于是，賴先生和他的工友開始在綠化帶旁“蹲守”。終于在中午11點左右抓到了一輛在綠化帶斜對面10米處倒混凝土的罐車，這輛罐車正好就是從被賴先生盯上的工地開出的。該工地施工方為天津城建集團，工地的技術負責人徐先生說，這輛罐車確實是給他們運混凝土的，但不屬于該工地，而是新航混凝土攪拌公司的車。徐先生說，他們工地里有罐車清洗罐的地方，但該清洗點位于一個坡地上，可能有些罐車嫌麻煩，所以就到外面隨便找地清洗。這種情況他們無法控制。
新航混凝土攪拌公司的一名負責人楊先生說，他們到現場發現，在綠化帶里面的殘渣并不是混凝土。但當記者追問為何能夠從殘渣中聞出水泥味時，楊先生說，如果綠化帶的人沒有抓到當時傾倒殘渣的車，那怎么有可能有人承認呢。
“我一棵樹的投資現在已經快5000塊錢了，加起來都12萬了，可現在卻找不到人賠樹錢。”賴先生手里握著一些殘渣發愁地說。
《京華時報》(2006年3月31日第A15版)
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