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環保局長徒步上班 回應“少開一天車”活動
2006-05-16

環保組織和車友會發起“每月少開一天車”活動,市環保局副局長杜少中今日以行動回應

今天清晨,北京市環保局副局長杜少中將從家中步行6公里上班。昨天,8個民間環保組織和京城112個車友會發起“為首都多一個藍天我們每月少開一天車”活動,這位環保局新聞發言人、副局長當場表示支持和響應。

這8個民間環保組織和京城112個車友會昨天代表20余萬車友,在北京環保宣教中心向北京全體有車族發出倡議:保護北京的大氣環境,多爭取一個藍天,每月少開一天車,盡可能多乘坐公共交通,或采用騎自行車的出行方式。

機動車污染已經成為了困擾北京環境的一個主要源頭。市環保局機動車尾氣管理處處長馮玉橋昨天說,截止到今年3月底,北京的汽車擁有量達到了262萬輛,居全國之首,預計到2008年,北京市的機動車保有量將達到350萬輛,北京達到第一個100萬輛汽車用了48年時間,而實現第二個100萬輛卻只用了短短6年時間。

馮玉橋介紹,北京可吸入顆粒物成為首要污染物的天數占到了全年的96%,其總量的23.3%就是來自機動車的排放;此外,北京大氣污染物氮氧化物的64%、一氧化碳的92%、碳氫化合物的51%也都源于汽車排放。機動車排放的氮氧化物和揮發性有機物在強紫外光照射下極易發生反應,形成毒性更大的淡藍色的光化學煙霧,對人的危害非常大。

除了杜少中副局長外,昨天在場的數位環保局官員也表示將響應號召,減少開車出行。此外,據主辦方介紹,希望參加活動的市民可以通過手機短信、電話和環保公眾網三種方式報名。活動詳情和報名辦法可以查詢北京環保公眾網www.bjee.org.cn.

■對話

少開一天車可減污3600多噸

杜少中接受本報記者采訪,稱希望更多市民參與活動

新京報:“每月少開一天車”活動有什么意義?

杜少中(以下簡稱杜):這個活動宣傳了環保理念,倡導比開車更環保的綠色出行方式。人們在利用汽車帶來的便利同時,也需要抑制它帶來的負面影響。當然,最主要的是它可以切實的減少機動車污染。

新京報:具體能減少多少污染物呢?

杜:我們的計算顯示,如果北京每輛汽車每月停駛一天,機動車排放的污染物總量將減少3600多噸,其中可吸入顆粒物26噸、氮氧化物309噸、一氧化碳2917噸、揮發性有機化合物413噸。一年下來,北京市機動車排放污染物總量將減少4.4萬噸。

新京報:今年的藍天形勢很嚴峻,環保是不是更需要市民的參與?

杜:截至目前,今年藍天只有71個,形勢很不樂觀。市委市政府已經在4月打響了攻堅戰,而環境攻堅,需要打一場人民戰爭,尤其需要像這樣的市民自發活動。

我注意到,這項活動專門制作了“少開一天車”的車標,作為一個環保工作者,我希望看到越來越多貼著這種車標的機動車出現在北京街頭。

新京報:你是不是也將響應?

杜:我明天早晨就不開車,步行上班。以后每個月都至少確保有一天不開車出行。

新京報:家距離單位距離多遠?

杜:大約6公里。(記者馬力)

■觀點

希望不僅停留在倡導層面

環保組織人士希望能有一天“實實在在無車”

北京地球村環境文化中心主任廖曉義昨天向本報記者表示,之前北京地球村曾向北京市政府相關負責人遞交推進北京無車日活動的相關建議,但沒有得到回應。

對于北京市環境宣教中心舉行的“每月少開一天車”的倡議,廖曉義認為,希望不只是停留在倡導層面,“我們的愿望是通過呼吁,希望通過政府部門牽頭,在某一天,實實在在地在某條街或某塊地區實行無車。”

據北京地球村“無車日”項目工作人員宋汐介紹,去年由北京地球村、自然之友等民間環保組織舉行的“無車日”活動盡管沒有實現某個街區的無車,但是已經引起了政府部門的重視,而且社會反響熱烈。

我國最大民間環保組織“自然之友”相關人士昨日也表示,自然之友今年將繼續與其他民間環保組織合作,推進“無車日”活動。

相關鏈接:為減少污染 北京20萬人承諾每月少開一天車

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