到南極去旅行就是一次實地環(huán)保課
2011年10月19日
企鵝、冰川等極地景觀會對游客心靈帶來震撼。
南極的風(fēng)光雖然招人喜歡，但它的生態(tài)環(huán)境也格外脆弱。在旅游與環(huán)保這對永恒的矛盾面前，旅游到底對南極的環(huán)境造成多大影響，這是許多計劃去南極旅行的人必須弄清的疑問。
南極游客
登陸南極后的行為舉止被嚴(yán)格要求
在去南極旅行之前，林建勛曾為“要不要去”這個問題糾結(jié)過很長時間。“如果想要保護(hù)南極，最好的方式就是不要踏足這片純凈的土地。”不過后來跟一些去過南極的朋友交流，人家給出的答案是，如果不了解一個地方，就很難真正去保護(hù)它。于是林建勛抱著“了解南極”的想法去了南極。
真正到了那里，他才發(fā)現(xiàn)旅游對南極環(huán)境的影響好于此前的預(yù)估。“整個南極大陸的面積有一個半中國那么大，而每年受數(shù)量控制的不到兩萬左右游客，對南極環(huán)境的影響可以說是微乎其微。”令他同樣感到欣喜的還有被嚴(yán)格控制的游客在登陸后的行為舉止。只要是在南極的旅行者，都會謹(jǐn)記這樣一句話：“除了腳印，什么也不帶來；除了回憶，什么也不帶走。”
在南極旅游業(yè)者國際協(xié)會所制定的《南極游客活動指南》中，嚴(yán)格規(guī)定了游客不能在大陸上過夜停留，必須與企鵝等南極動物保持5米以上的距離，不能驚擾動物，不能扔垃圾，不能踩踏植物等行為規(guī)范。而一旦有游客出現(xiàn)違規(guī)行為，郵輪公司的向?qū)Ь蜁?yán)厲制止。
嚴(yán)格選擇公司確保民間組織約束力
雖然目前南極游在南極旅游業(yè)者國際協(xié)會的嚴(yán)格約束下，處于可控的良好狀態(tài)，不過蔡景暉內(nèi)心仍然有一些擔(dān)憂：“一方面，從現(xiàn)在中國人的情況就能看出來，十萬元的費用已不算太高，而對南極旅游有興趣的人數(shù)越來越多，全球范圍內(nèi)有南極旅游愿望的人會不斷增加；從另一方面來說，目前發(fā)揮管理職能的南極旅游業(yè)者國際協(xié)會屬于民間組織性質(zhì)，它對各旅游公司的約束力是沒有強(qiáng)制效力的，有許多公司選擇加入是出于有更多游客選擇的商業(yè)利益”。
蔡景暉認(rèn)為，為能確保南極旅游業(yè)者國際協(xié)會發(fā)揮其約束力，游客選擇游船公司很重要，只有選擇那些對環(huán)境友善、用油污染小、執(zhí)行環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的公司，才會限制旅游公司的隨意進(jìn)入。
登陸前必須參加行為規(guī)范說明
劉結(jié)說，其實只要給游客把南極的知識講清楚，絕大多數(shù)游客都能自覺遵守各種行為規(guī)范。比如不讓游客踐踏極地的苔蘚，就告訴大家這苔蘚一百年時間可能才生長幾厘米，“你今天踩在南極苔蘚上的一個腳印，過50年還會留在那里。”要貫徹游客什么也不能帶走，比如一個小小的石子，就得告訴游客，看似不起眼的石子對企鵝筑巢來說卻很難得。
通常各個游輪上都會安排一系列講座，其中登陸前的行為規(guī)范說明，每個游客必須參加。其他由多個探險家、生物學(xué)家、氣候?qū)W家等講授的關(guān)于南極的知識課堂，游客可以根據(jù)興趣參加。根據(jù)林建勛的觀察，“只要你是一個關(guān)注南極，關(guān)心環(huán)保的人，就能在船上眾多的專家講課與交流中學(xué)到很多新東西。”
南極旅游公司
依舊燒重油的游船禁止進(jìn)入南極的海域
郵輪公司對南極旅游業(yè)者國際協(xié)會的各項環(huán)保要求也極為重視。據(jù)挪威海達(dá)路德郵輪公司的中國區(qū)經(jīng)理劉結(jié)介紹，該協(xié)會如果發(fā)現(xiàn)組織南極游的機(jī)構(gòu)沒能很好控制游客行為，可能會中止該機(jī)構(gòu)下次登陸的資格，嚴(yán)重者甚至?xí)蹁N旅游經(jīng)營資格。
對于南極旅游公司，南極旅游業(yè)者國際協(xié)會也制定《南極旅游從業(yè)者活動指南》，近兩年也表現(xiàn)出越來越嚴(yán)格的趨勢，比如游客量超過200人的游船不允許登陸，對沒有更換輕油而依舊燒重油的游船禁止進(jìn)入南極的海域。劉結(jié)說，“正因為一批不符合環(huán)保指標(biāo)的游船遭到了淘汰，所以2010-2011年度的南極游的游客總量與上一年度相比反倒減少了四五千人”。
心友會董事長賀志軍認(rèn)為，雖然南極旅游業(yè)者國際協(xié)會屬于民間組織，但它的約束力還是很強(qiáng)的，“南極旅游畢竟沒有完全放開，每年游客名額很有限，因此旅游公司都格外珍惜能夠經(jīng)營南極游的機(jī)會，對要求的執(zhí)行非常嚴(yán)格。”
安全管理應(yīng)在南極游中加強(qiáng)
曾多次前往南極的李栓科發(fā)現(xiàn)，目前南極旅游存在的缺限，不在于環(huán)保措施，而在于對安全防范的不足。“極地旅游與普通的旅游不同，安全管理至關(guān)重要。游船公司應(yīng)教大家掌握一些必備的安全技能，比如防凍意識、人身和環(huán)境安全意識等。這在南極旅游公司中普遍較欠缺，中國由于起步晚就更為淡薄。”南極因為天氣多變，旅游公司預(yù)定的行程時常會發(fā)生調(diào)整甚至臨時躲避暴風(fēng)雪，于是沖鋒舟上不僅需要預(yù)備報警器、救生衣，還要備有維持四小時的食物。即使在陸地上，有的積雪下可能會有很深的裂縫，需要有經(jīng)驗的探險隊員指定路線。
怎樣去南極？
首先是選擇省事的團(tuán)隊游方式。目前國內(nèi)有許多經(jīng)營特種旅游或定制游的旅行社，專門有南極旅游的打包產(chǎn)品（比如心友匯、德邁國際等），除了代訂去南極的船票，還根據(jù)出發(fā)線路的不同，代辦阿根廷、智利或澳大利亞、新西蘭等中轉(zhuǎn)國家的簽證、機(jī)票等服務(wù)，既有價格上的優(yōu)勢，同時簽證相對容易，報價在8萬至10多萬元不等。目前有的旅行社專門針對純中國團(tuán)，安排中文領(lǐng)隊、翻譯，對外語不好的游客來說，能更好地參與船上的環(huán)保講座等活動。
第二種方式則是自己找船票代理公司，需要提前一年預(yù)訂船票，并提前自行辦理簽證、機(jī)票等內(nèi)容，手續(xù)較為繁瑣，但行程安排靈活自由，適合于喜歡自由行的散客。船票最低約為4萬元起價。對于一些有阿根廷、智利等中轉(zhuǎn)國長期簽證的人，還可以通過等候“最后一分鐘船票”（部分預(yù)訂船票者臨時放棄登船）買到非常便宜的船票。
■ 觀點
游客活動對南極的影響微乎其微
●李栓科，中國國家地理雜志社社長
從目前的南極旅游情況看，游客量受到了嚴(yán)格控制，對從事南極旅游的公司和游客的行為都有非常細(xì)的管理措施。因此雖然不能說對環(huán)境沒有一點影響，但這種可控局面與南極大陸非常廣袤的地域相比，游客活動的只占總面積的3%左右，旅游造成的影響可以說是微乎其微的。
對南極的環(huán)境及生態(tài)造成破壞的，實際并不是去南極的游客，而其實是那些沒有去南極、卻在日常生活中不注重環(huán)保的人，因為平時所造成的大氣污染及全球氣候變暖，這才是對南極的浮冰、野生動物等構(gòu)成的最大威脅。每一個去南極旅游的人，通過自身在南極得到的心靈觸動，能夠化為旅行結(jié)束后審視自己生活習(xí)慣的行動，同時能夠影響身邊其他人也能夠關(guān)注南極、保護(hù)地球生態(tài)，這種積極效應(yīng)可能遠(yuǎn)比南極旅游對環(huán)境形成的影響更有價值。
南極旅游從目前來說，仍屬于非常高端的、窄眾化的旅游，較高的報價近期內(nèi)不可能明顯降低，這也是好事。作為一個經(jīng)濟(jì)的門檻，一方面起到了限制游客量的作用，另一方面也保證了旅游人群總體較高的素質(zhì)。
南極游本身就是環(huán)保教育
●賀志軍，心友匯國際旅行俱樂部董事長
旅游與環(huán)保實際并不構(gòu)成必然的矛盾關(guān)系。主要還是跟游客的文明程度有關(guān)。而游客的文明習(xí)慣需要培植，南極游對普通游客來說就屬于難得的環(huán)保教育。
來到南極的游客，在極美的風(fēng)光中，不自覺地會在內(nèi)心生發(fā)出一種震撼，結(jié)合這種心靈的感動，再在郵輪上配合各種環(huán)保講座，游客就覺得非常受用。比如講南極淡水資源的彌足珍貴。人們會思考人與大自然之間應(yīng)該保持怎樣的關(guān)系。
隨著中國南極旅游人數(shù)的快速增加，出現(xiàn)了很多簡單代理南極船票的公司，但它們除了能把游客輸送到當(dāng)?shù)厝ブ猓破罩v座、環(huán)保講座是無法保證的。南極旅游的意義不在于簡單地去過，而在于去的品質(zhì)。無論是組織者還是參與者，都要以一種“負(fù)責(zé)的旅游”來看待南極旅游過程。
■ 建議
游客選擇引導(dǎo)旅游方向
●蔡景暉，窮游網(wǎng)副總裁，《到南極》作者
為了有限度地發(fā)展南極旅游，游客在報名之初的選擇很重要，選擇實際就是一種“投票”，可以引導(dǎo)各個旅游機(jī)構(gòu)朝著環(huán)保、負(fù)責(zé)任方向發(fā)展。首先要選擇對南極環(huán)境負(fù)責(zé)的公司。比如跟船去，看它是否能做到對環(huán)境友善，燒什么油，執(zhí)行的是怎樣的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。因為目前開展南極旅游的船里，還有不屬于南極旅游業(yè)者國際協(xié)會成員的經(jīng)營者，它們不受公約的約束。如果選擇它們，則會鼓勵其對環(huán)保不負(fù)責(zé)任的行為。其次，就是看安排的專家組講座的質(zhì)量。數(shù)量多而有質(zhì)量保證的講座，會讓你對南極了解更多。我們的船在游客登陸前，會對鞋底有個生物的檢驗，用除菌的藥水清洗，避免把一個島上的病菌帶到下一個島上。選擇了好的公司，就不會錯失許多環(huán)保舉措的學(xué)習(xí)機(jī)會。
科考的影響往往比旅游嚴(yán)重
●金飛豹，中國著名探險家
現(xiàn)在我國在南極旅游方面，涉及面還很窄，特別是對青少年的科普教育方面還很欠缺，但從環(huán)保意識的培養(yǎng)來說，他們又是極為重要的。這只能隨著今后交通條件的不斷改善和南極游費用的下降來解決。
除了旅游本身，其實更應(yīng)該限制各國爭相建立南極科考站的局面，因為科考站對南極的影響往往比旅游還要嚴(yán)重。就以美國在南極科考站新建的一個“科學(xué)城”為例，因為超大的工程，已讓當(dāng)?shù)乜床怀鲈械哪蠘O風(fēng)貌了，這是目前亟需改善的方面。否則大眾的南極做得再好也白搭。
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