北京改善步行和自行車出行設施
2012年08月22日
北京市交通委公布的《北京市“十二五”時期交通發展建設規劃》將“推進綠色交通體系建設”作為主要任務及重點項目之一。網友對此展開熱烈討論,政府如何為綠色出行創造條件?自行車租賃試點是否會推廣?北京市交通委相關負責人接受《第一回應》欄目記者采訪,回應網友關切。
據了解,《規劃》在綠色出行方面提出的目標是“十二五”期間,北京中心城公共交通出行比例力爭達到50%,小客車出行比例控制在25%以下,自行車出行比例保持在18%左右。
北京市交通委相關負責人介紹,十二五“期間,北京市交通委將重點排查并完善中心城及功能區的行人步道和自行車道系統,建設完善一批立體人行過街設施,在CBD等重點地區、重點大街和歷史文化保護區建設一批自行車、步行示范區。”我們將通過改善步行、自行車設施條件,提高出行安全、便捷、舒適程度,鼓勵步行、自行車出行。“這位負責人說。
依托軌道交通站點和公交樞紐,推進公共自行車租賃系統建設也是將要采取的舉措之一。據上述負責人介紹,”十二五“期間,北京將設置1000個左右自行車租賃點,形成5萬輛以上租賃自行車規模。
今年6月16日,東城、朝陽兩區作為第一批公共自行車試點單位先期啟動了2000輛公共自行車試運營。據介紹,目前兩區試點運行情況總體良好。截至7月15日,兩區累計辦理實名制租車卡2300張,辦卡數量逐日增加,租還車累計3萬余次,自行車使用率逐步上升。
上述負責人表示,從初期試運營及數據統計看,公共自行車為多數騎行人提供了上下班通勤便利,體現了與公共交通首、尾一公里接駁的主要功能和特點。
”公共自行車服務系統第二批試點工程已經列入2012年第五批常規疏堵工程投資計劃,計劃在西城、豐臺、石景山、通州、大興、亦莊開發區新增公共自行車1.5萬輛,力爭年底前全部完成。“這位負責人說。