蘇北運(yùn)河將禁直排污水船舶
2013年05月02日
“上面廁所的污水下來,直接通過這個(gè)管子進(jìn)入處理器,經(jīng)過處理后無菌了再排進(jìn)運(yùn)河。”4月24日,剛完成船舶生活污水(糞便污水)處理裝置改造試驗(yàn)的“江蘇推859”輪機(jī)長吳懷德向記者演示這一新型裝備。作為國家南水北調(diào)東線工程的源頭,我省明確,從2014年1月1日起,未按規(guī)定安裝生活污水處理裝置的船舶,一律禁止進(jìn)入蘇北運(yùn)河航行、停泊和作業(yè)。
京杭運(yùn)河蘇北段與南水北調(diào)東線調(diào)水線路高度重疊。南水北調(diào)東線工程6月底前全面建成通水正式調(diào)水,船舶污染防治工作十分迫切。省政府辦公廳發(fā)出的有關(guān)通告,明確要求航行于京杭運(yùn)河蘇北段的船舶按照規(guī)定送交油廢水,按照環(huán)保要求處理生活污水(糞便污水),嚴(yán)禁將未處理達(dá)標(biāo)的生活污水直接排入蘇北運(yùn)河水域,必須按照規(guī)定送交生活垃圾,嚴(yán)格控制有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品船舶在蘇北運(yùn)河航行。
記者在蘇北運(yùn)河淮安段采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),絕大部分船舶都有油水分離設(shè)備,沿線政府也探索建立了船上垃圾和油廢水回收站,但仍有船主將艙底的油廢水悄悄排入運(yùn)河中,私人油廢水回收船也存在將下層含油水直接排入運(yùn)河的情況。
據(jù)了解,“江蘇推859”上的裝置采用生物降解、膜微濾和紫外線消毒殺菌相結(jié)合的方法處理各類生活污水,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,售價(jià)3萬多元。蘇北運(yùn)河沿線的揚(yáng)州、淮安、宿遷、徐州四市將分別選擇1-2艘船舶試點(diǎn),三季度全面推廣。年底前按規(guī)定安裝生活污水處理裝置的船舶,地方政府將給予適當(dāng)補(bǔ)助。