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江西龍南山體塌方阻斷京九線(組圖)
2006-06-09
 
江西龍南山體塌方阻斷京九線(組圖)

京九鐵路下行線通車后,上行線塌方點鐵軌仍被土石掩埋。
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江西龍南山體塌方阻斷京九線(組圖)

近百位鐵路工作人員冒雨搶險。


江西龍南山體塌方阻斷京九線(組圖)

經緊急搶修,下午2時左右,下行線恢復通車。


江西龍南山體塌方阻斷京九線(組圖)

昨日10時43分左右,京九鐵路龍南段發生山體塌方,京九線中斷。


  本報訊 昨日上午10時43分左右,京九鐵路龍南段發生山體塌方,導致京九線一度中斷。經過鐵路部門組織搶修,北京至廣東方向的下行線已經恢復通車,但上行線仍在全力搶修中。

  山體塌方京九線中斷

昨日上午,贛南大部分地區普降暴雨。上午10時43分許,京九鐵路龍南境內關西鎮火車站至龍南火車站區間發生山體塌方。短短幾分鐘內,整個護坡就完全變形,傾泄下來的泥石將近百米鐵軌覆蓋。京九鐵路一度中斷。

  此時,一輛由深圳開往上海的L139次列車正好接近塌方現場。贛州鐵路部門立即作出緊急攔停,隨后指引列車安全返回龍南火車站暫停。車上千余名旅客絲毫不知道,一場災難與他們擦肩而過。

  塌方現場一片狼藉

  記者聞訊后第一時間趕到現場——龍南縣關西鎮翰崗村。現場場景令人觸目驚心:靠近上行線一側約百米長的水泥護坡擋墻已經彎曲成了數段,厚厚的水泥裂開了多個口子,里面的石塊有不少已滾落到了鐵軌上;泥石從高約十余米的山頂滑落傾瀉下來,覆蓋了上行線約數十米長的鐵軌,山頂上有幾臺推土機和挖掘機正在緊張工作。

  現場施工人員告訴記者,擋墻開裂倒塌后,共造成約5000立方米土石方下滑。目前采取的措施是加固擋墻,預防出現更嚴重的塌方。

  十公里處又現險情

  記者在現場采訪時了解到,在距此不到10公里的1986+850路段,又發生了路堤下沉的險情。

  記者立即步行一個多小時趕到事發現場,看到此處上行線一側的路堤已出現明顯下沉,一輛運送石塊的運輸車停在鐵軌上,近百名鐵路工作人員正冒雨將石塊從運輸車上卸下,而后將石塊推入山底以加固路堤。

    緊張搶修恢復單線通車

  塌方事故發生后,南昌鐵路局、贛州車務段等方面領導立即趕往現場組織緊急搶修。下午2時許,短時受阻的L139次列車緩緩通過事發現場,下行線恢復通車。

  贛州多趟火車晚點

  據悉,此次塌方事件已導致多趟火車晚點。昨日,記者從贛州火車站了解到,在贛州火車站售票處,售票窗口打出了“今日南下北上火車票均已售完”字樣的公告,旅客已買不到當天任何車次的車票。

  連日暴雨疑為“禍首”

  據了解,造成山體塌方的原因正在調查,初步估計是連日暴雨引發。一名專家告訴記者,連日普降暴雨極易引發地質災害。

  至記者截稿時,龍南段上行線的搶險工作還在連夜進行。據初步統計,目前已經在災害發生地山頂上卸載了近2000立方米土石方。

江南都市報

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