由于地處山麓，經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)價(jià)值不如那些一馬平川的開(kāi)闊之地，于是幸運(yùn)地躲過(guò)了近年來(lái)老城改造和旅游開(kāi)發(fā)的破環(huán)……
鎮(zhèn)江古街，不收門票
□吳江 撰文／攝影
亭子風(fēng)格的香爐
昭關(guān)古塔與觀音洞前的香爐
與鎮(zhèn)江博物館比鄰而居，一座矮墻相隔，由數(shù)十級(jí)石階沿坡而上，一道雕花磚砌的券門立于坡頂，上書“西津渡街”字樣，穿過(guò)這道券門，展現(xiàn)眼前的便是經(jīng)歷了千年歷史的“西津古道”。一道券門之隔，門里門外的建筑卻恍若隔世，門外是大道通衢，兩旁是高大、宏偉、瑰麗，或中或西或中西混體的建筑，門內(nèi)卻轉(zhuǎn)瞬間化作小巧古樸的中式閣樓、亭臺(tái)、塔廟，中間夾一條青石板鋪就的彎曲小道。
整個(gè)西津渡街全長(zhǎng)約1000米，從刻有“西津渡街”的頭道券門至待渡亭大約500米，從待渡亭到長(zhǎng)江邊500米，而其中濃縮的歷史遺存最多、建筑藝術(shù)最精的則是從頭道券門至待渡亭的500米。如果從云臺(tái)山腳下的蒜山石崖仰望的話，西津古街實(shí)際上是一條依附于云臺(tái)山麓的棧道，雕檐翹角的亭臺(tái)樓閣仿佛是以一顆顆古樸典雅的傳統(tǒng)建筑為“珍珠”鑲嵌在云臺(tái)山麓上的精美“項(xiàng)鏈”。
古街上的建筑多為明清時(shí)期的遺跡?？拷^道券門的木結(jié)構(gòu)店鋪已經(jīng)適應(yīng)了現(xiàn)代商業(yè)氛圍，成為了當(dāng)?shù)毓磐孀之嫷慕灰讏?chǎng)所，熱鬧的休息日，店鋪連同券門外的階梯都成了市場(chǎng)，平常日子里則人跡寥寥，惟有店鋪門口的竹椅、木凳和時(shí)不時(shí)竄出的京吧狗透露出寧?kù)o中的生機(jī)。
走過(guò)兩座香煙繚繞的亭狀香爐，過(guò)第二道券門，雖建筑風(fēng)格未變，體量卻明顯大了一號(hào)，磚木結(jié)構(gòu)，雕花飛檐的窗欄和立柱一律被漆作朱紅色，與二道券門上“飛閣流丹”一詞呼應(yīng)得恰到好處。然而更為引人注目的則是立于古街之上的一座過(guò)街石塔，白色的喇嘛塔矗立于通道的上方，讓人頓生敬畏之感，塔基之下有修葺紀(jì)念碑，上書“西津渡過(guò)街塔又稱昭關(guān)石塔、觀音洞喇嘛塔、瓶塔，系元武宗海山皇帝命畫塑元大都白塔寺工匠劉高仿京剎梵相而作的金山般若禪院的一部分?？⒐び谠链笏哪?公元1311年)或稍前”。由此可見(jiàn)這一建于元代的過(guò)街塔至今已經(jīng)歷過(guò)600多年的風(fēng)雨滄桑，且與北京老城中的白塔寺還有著嫡親淵源。
穿過(guò)昭關(guān)石塔，是一座黑色鐵質(zhì)香爐，香爐正對(duì)的門洞上書有“觀音洞”三字，觀音洞臨街而建，高大古樸，雖然風(fēng)雨斑駁了立面，卻依舊顯示出宗教的肅穆莊嚴(yán)。在數(shù)百近千年的時(shí)間跨度中，當(dāng)西津渡已經(jīng)成為橫渡長(zhǎng)江的重要港口時(shí)，長(zhǎng)江天塹之于當(dāng)時(shí)的交通工具仍然意味著巨大的風(fēng)險(xiǎn)，面對(duì)難以卜測(cè)的風(fēng)浪，人們只有祈求于宗教的護(hù)佑。
走出觀音寺前的“共渡慈航”券門，西津古道開(kāi)始沿階而下，直至待渡亭，坡道上的青石板中間有一坡面，坡面當(dāng)中留有深深的車轍，坡面一來(lái)作雨天快速排水之用，二來(lái)用于在西津渡上岸或離港的大宗貨物運(yùn)輸之用，那些車轍痕跡則來(lái)自當(dāng)年運(yùn)貨所用之獨(dú)輪車，這些歷史的印跡，令人遙想當(dāng)年西津渡人來(lái)貨往的繁盛景象。
沿觀音洞一路下行，踏在青石板路上，一直到現(xiàn)在的長(zhǎng)江路，當(dāng)年的老街店面，諸如“吉瑞里西街·1914”、“民國(guó)元年春長(zhǎng)安里”、“德安里”等匾額至今猶在。據(jù)當(dāng)?shù)乩先思艺f(shuō)，在這短短幾百米長(zhǎng)的街道上當(dāng)年有各式店鋪150多家，從行業(yè)種類上看，有飲食方面的，有生活和文化方面的，當(dāng)然，還有許是專門為船家服務(wù)的店鋪，諸如木匠店、纜繩店等。解放前這里還專門設(shè)有一個(gè)警察分局，一條街儼然就是一個(gè)五臟俱全的小社會(huì)。
到了建于清朝的待渡亭，就走完了西津渡街現(xiàn)存最完美的部分?！按赏ぁ鳖櫭剂x就相當(dāng)于現(xiàn)在的港口碼頭的候客處，當(dāng)年的商旅們想來(lái)曾在此俯視滾滾長(zhǎng)江，懷著各式心情等待著一次難以預(yù)測(cè)的遠(yuǎn)行。
從待渡亭繼續(xù)下行，穿過(guò)一片老式民居，約摸500米距離處有一塊高聳壁立的石崖，這就是蒜山石崖。當(dāng)年石崖之下即為滾滾長(zhǎng)江，石崖也成了扼守江岸的屏障。然而隨著歲月流轉(zhuǎn)，原先緊臨長(zhǎng)江的西津渡口，自清代以后，由于江灘泥沙淤積，導(dǎo)致江岸北移，當(dāng)年拱衛(wèi)西津渡口的蒜山石崖如今距離長(zhǎng)江江岸已有300多米的距離，一條新建的長(zhǎng)江路橫亙?cè)诋?dāng)年的西津渡與滾滾長(zhǎng)江之間。
古代鎮(zhèn)江，一直就是溝通大江南北的要沖。無(wú)論春秋時(shí)代的朱方，秦代的丹徒，三國(guó) 的京口，金陵渡都是當(dāng)時(shí)的軍事重地和交通要津。隋唐以后，朝廷打壓六朝古都的南京，貶為縣級(jí)，鎮(zhèn)江卻升為潤(rùn)州，再由于南北大運(yùn)河的修通，鎮(zhèn)江地位日顯重要。在那漫長(zhǎng)的歲月里，它是我國(guó)東南地區(qū)漕糧、絲綢等物質(zhì)北運(yùn)京師的重要港口。
西津渡街的繁盛正得益于這一地理優(yōu)勢(shì)，其創(chuàng)建始于六朝，歷經(jīng)唐宋元明清五個(gè)朝代近兩千年的積淀，才有了如今的規(guī)模。沿街而行，行人能感知到近千年的歷史，更能觸摸到鎮(zhèn)江老城的“文脈”和“底蘊(yùn)”。
近千年的歷史文化的積淀，讓西津渡周邊不大的區(qū)域成為了研究那段歷史的活化石。一路走來(lái)所見(jiàn)到的元代石塔、臨街的明清建筑及民居不過(guò)是最表層的遺留罷了。據(jù)近年考古人員對(duì)西津渡地區(qū)沿街一線的考察發(fā)現(xiàn)，整個(gè)街道下面疊壓著3－5米厚的文化堆積層，包括從清代到唐代的歷代路土遺跡。在唐代路基的塊石下面，即是鵝卵石、流砂地層。文化堆積中出土遺物豐富，早期見(jiàn)有六朝磚瓦及先秦時(shí)期夾砂陶鼎足等，唐代遺物有蓮花紋方磚、瓦當(dāng)、璧足形碗、唐三彩器，宋代遺物則有陶瓷器及琉璃筒瓦、鐵刀、撐船竹篙的鐵腳等。這反映出，古街的修筑、使用從未中斷，千年古渡的街道走向是穩(wěn)定如一的。
值得玩味的是，雖然西津渡地處于鎮(zhèn)江人口稠密的老城區(qū)，但因其地處云臺(tái)山麓，又有象山遮擋，經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)價(jià)值顯然不如那些一馬平川的開(kāi)闊之地，于是，幸運(yùn)地躲過(guò)了近年來(lái)老城改造和建設(shè)之風(fēng)的破環(huán)。而作為如此具備文化與觀賞價(jià)值的去處，也并未因近年來(lái)的旅游熱而受到過(guò)度開(kāi)發(fā)，甚至連門票都沒(méi)有，管理者也少見(jiàn)，完全的原生狀態(tài)。筆者去時(shí)，正值今年春節(jié)期間，但整個(gè)區(qū)域內(nèi)游客并不多，進(jìn)入西津渡頭道券門后更是人跡寥寥，而且其他路人基本都是過(guò)路的本地人，無(wú)嘈雜游人之亂耳，當(dāng)?shù)刈舻纳钜才c古樸的建筑渾然天成。
如此景象，令人感慨。同是著名的歷史遺跡和風(fēng)景名勝地，那些收取高昂門票的景區(qū)反而未必能得到有效的保護(hù)，不少景區(qū)甚至以提高門票的方法來(lái)限制客流，保護(hù)景點(diǎn)與文物，但效果還是難以彰顯。事實(shí)上，不走為了旅游而開(kāi)發(fā)之路，讓文物古跡保留其原生態(tài)的生命感，恰恰是“保護(hù)”的精髓所在，這或許正是古樸的西津古渡對(duì)于“無(wú)為而治”這一古語(yǔ)的詮釋吧。
（南方周末）
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