——因距離近可能影響電氣化鐵路行車，鐵路未和園林溝通便"出手"砍伐
15年看著樹苗長大
20日上午10時，火辣辣的陽光直射在管弄公園的草坪上，由于沒了樹陰的遮擋，在此晨練的陳阿姨和幾個老伙伴只能頂著烈日做起了簡單的運(yùn)動，不久后就因?yàn)闈M頭大汗，只得到一邊的長凳上休息。
68歲的陳阿姨告訴記者，19日早晨，她還在這片樹林下打太極拳，而短短一夜后，這里竟成了這個樣子。陳阿姨與記者一起來到100多米長的龍柏林帶邊，一根根光禿禿的樹樁與周圍的參天香樟樹形成了鮮明對比，讓人感覺一絲凄涼。陳阿姨用手來回?fù)崦豢澈罅粝碌臍埜桑幻锥喔叩臍埜缮蠜]有一片樹葉。
從管弄公園正式開放的第一天起，陳阿姨就幾乎天天早上到公園里鍛煉，至今已經(jīng)有15個年頭。這15年里她就一直看著那些種植在圍墻旁的龍柏，從小樹苗一點(diǎn)點(diǎn)地長成大樹，“樹苗的時候也就一人多高，15年了，就看著它們不斷地長高，葉子也越來越密，最高的樹都有2層樓那樣高了！”陳阿姨比劃著那些已經(jīng)不存在的大樹，眼里滿是惋惜。
10多個砍樹人黑夜下“黑手”
養(yǎng)育了15年的龍柏樹在一夜之間被毀，最心疼的就是天天澆灌他們的園林工人，而砍樹者手法殘忍令他們感到憤怒。記者在現(xiàn)場看到，在每一根樹干上，幾乎都能看到橫七豎八的刀痕、鋸印，砍樹者似乎在有意“折磨”樹木：一根拳頭大小的樹干被從中間硬生生地劈開；不少殘存的樹干上樹皮都沒有被放過，被鏟掉了一大塊；園林工人告訴記者，由于主干被砍斷，這些被砍的樹木大多數(shù)已根本不能被救活。
19日晚上到底發(fā)生了什么？據(jù)公園的一名保安介紹，晚上11點(diǎn)多，他們突然聽到樹枝劇烈搖動的異響，順著聲響他來到了公園靠近鐵軌的一側(cè)。由于天黑樹密，他只能隱約看到有10多個人影，手持鋸子、劈刀等工具，站在圍墻上，正斜側(cè)著身子，朝公園內(nèi)的龍柏狠命揮舞。“嘩嘩嘩”的聲音劃破了寂靜的夜空，夜色中的管弄公園儼然成了一個森林砍伐場。當(dāng)他們追問這些人來自哪里時，他們自稱是鐵路局的，樹影響了鐵軌，所以要來砍。
從建園之初就一直呵護(hù)小樹的管弄公園負(fù)責(zé)人毛林青回憶19日晚上的一幕，不停地嘆息著：“慘不忍睹啊。”
砍伐者動機(jī)讓人捉摸不透
事發(fā)后，上海市普陀區(qū)綠化管理局立即派人趕到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查，綠化管理科的倪先生確認(rèn)從來沒有任何一家單位到普陀區(qū)綠化管理局申請過對該批樹木實(shí)行修剪和移栽。按照相關(guān)法律規(guī)定，如果需要對樹木進(jìn)行修剪或者移栽，必須提前15天到綠化部門提交相關(guān)材料，專業(yè)人員到實(shí)地查看后才能確定是否給予批準(zhǔn)。
夜晚燈光不好，修剪和砍伐樹木需要高空作業(yè)，專業(yè)人員不會選擇這個時機(jī)進(jìn)行作業(yè)。從樹木存活的角度出發(fā)，一般作業(yè)者都會考慮在裁剪完畢后，盡可能讓樹木存活，但這些砍伐者將活生生的樹木砍死，樹枝砍伐的角度和力度都達(dá)不到專業(yè)水準(zhǔn)，不像是專業(yè)人員所為。
難道砍伐者是為了錢？這一說法很快被否認(rèn)，公園內(nèi)很多樹種的單價都比龍柏高。而從現(xiàn)場看，砍伐者幾乎是破壞性的亂砍，那樣砍下來的樹枝根本賣不了錢。
砍伐者揮刀之狠，讓人不由聯(lián)想起這些樹木是不是礙著別人的事，別人以砍樹發(fā)泄自己的不滿呢？由于被砍伐的龍柏種植在公園靠近鐵路的圍墻內(nèi)，周邊沒有單位和居民住宅，不會影響他人的正常工作和休息。唯一有可能影響的鐵路也不是20日第一天開通，與鐵路共存了15年的龍柏似乎也從來沒有受到來自鐵路部門的反對。
自稱誤以為是可砍伐范圍
由于公園墻外就是鐵軌，事發(fā)后，記者曾致電上海鐵路局工程部，詢問是否知曉管弄公園樹木被砍伐一事，一名工作人員表示該部還沒有聽說，應(yīng)該不是鐵路局工程部所為。
經(jīng)過進(jìn)一步的調(diào)查與了解，20日下午中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司電氣化公司京滬第一項(xiàng)目部給晨報發(fā)來傳真，承認(rèn)19日晚上11時，項(xiàng)目部利用晚上的鐵路封閉點(diǎn)，按照上海市鐵路局運(yùn)輸處最新文件規(guī)定，將光新路東鐵路南側(cè)3米范圍內(nèi)的侵限樹木進(jìn)行了砍伐、修枝處理。傳真內(nèi)稱，京滬線鐵路兩側(cè)侵限樹木的砍伐、修枝分路內(nèi)與路外兩部分，路外部分已經(jīng)由上海市普陀區(qū)綠化管理局進(jìn)行了砍伐、修枝；路內(nèi)部分也已經(jīng)由項(xiàng)目部與上海鐵路局林管所共同進(jìn)行砍伐和修枝工作。由于此次被砍伐的樹木此前普陀區(qū)綠化管理局沒有進(jìn)行砍伐和修枝，所以項(xiàng)目部誤認(rèn)為屬于路內(nèi)樹木，直到昨天接到有關(guān)部門通知，才知道這些樹木屬于管弄公園管理。
據(jù)中鐵電氣化局集團(tuán)電氣化公司專業(yè)工程師侯先生介紹，京滬線電氣化鐵路建設(shè)就要進(jìn)入送電開通階段，施工任務(wù)比較緊。從列車通行安全的角度出發(fā)，樹木距電線的水平距離不得少于3.5米，因此需要對沿線樹木進(jìn)行處理。這次砍伐樹木純屬一個誤會，不是公司有意破壞綠化，主要是與園林部門理解溝通上出現(xiàn)了一些誤差，公司將吸取教訓(xùn)，積極做好溝通工作，妥善處理沿線樹木。
來源：新聞晨報
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