一群麋鹿在位于湖北省天鵝洲長江故道邊的石首麋鹿國家級自然保護區(qū)內(nèi)活動（2021年5月17日攝）。新華社記者肖藝九攝
從漁民上岸，到江豚回歸；從長江生態(tài)修復(fù)，到聚力綠色崛起……隨著長江大保護的深入實施，湖北做好生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展“必答題”，還母親河一江碧水、兩岸青山，讓綠色崛起成為荊楚大地高質(zhì)量發(fā)展的重要底色。
看新景：長江的“微笑”回來了
“快看！又出來啦！一頭，兩頭，至少六頭……”4月22日下午，武漢市新洲區(qū)環(huán)保志愿者協(xié)會會長徐建利在新洲區(qū)雙柳街道挖溝村附近的長江邊，又一次見到了江豚戲水的畫面。一個月前，他在同一位置也曾拍攝到了2頭江豚。
江豚今年已多次在長江武漢江面出現(xiàn)。4月21日，多頭江豚在武漢長江沌口大橋附近躍出水面嬉戲，該畫面數(shù)十次被武漢漁政天網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)捕捉到。經(jīng)中科院水生所專家初步判斷，約有10到12頭，這是今年以來武漢發(fā)現(xiàn)豚跡最大的江豚群體。
長江江豚有著“水中大熊貓”之稱，因天生長著一張萌萌的笑臉，而被人們稱為“微笑天使”。它不僅是生物多樣性的旗艦物種，也是長江生態(tài)健康的指示物種。然而，前些年長江生態(tài)環(huán)境受到破壞，江豚數(shù)量越來越少。最近一次針對長江江豚的全面調(diào)查評估結(jié)果顯示，長江江豚數(shù)量約為1012頭，2021年長江江豚由國家二級升為國家一級保護野生動物。
2021年1月1日零時，長江流域重點水域10年禁漁全面啟動。
漁民上了岸，江豚正在“回家”。“這兩年巡江已經(jīng)好幾次看到江豚，很高興它們回來了。”由“捕魚人”變身“護魚人”的武漢市江夏區(qū)長江禁捕金口片區(qū)協(xié)助巡護員王明武說。
不僅江豚回歸，長江畔的石首麋鹿國家級自然保護區(qū)內(nèi)，成群麋鹿正在灘涂嬉戲玩耍，好不愜意。其中，幾只新出生的小麋鹿跟在媽媽身后散步。據(jù)專家測算，預(yù)計今年將有超過200頭新生麋鹿加入野生麋鹿種群大家族。
從水中，到岸邊，長江湖北段正迎來更多“江豚的微笑”“麋鹿的倩影”“候鳥的歡歌”。
武漢市園林和林業(yè)局近日發(fā)布的《2021年武漢重點區(qū)域鳥類監(jiān)測年報》顯示，2021年，武漢市范圍內(nèi)觀測記錄到野生鳥類357種，共計84.6萬只次，當年觀測記錄的野生鳥類種數(shù)和年度新發(fā)現(xiàn)鳥類種數(shù)，均刷新歷史紀錄。
“紅頭穗鹛、栗耳鳳鹛等鳥類，它們的原棲息地均在鄂西、鄂南的山區(qū)，而去年，我們不止一次在武漢郊區(qū)的山地里發(fā)現(xiàn)了它們。”武漢市觀鳥協(xié)會會長顏軍說。
穿新鞋：走好綠色轉(zhuǎn)型路
“聽說這里新建了一個觀景平臺，可以眺望一江兩岸風(fēng)景，還有機會觀看江豚逐浪。”4月20日下午，雨后初晴，位于湖北宜昌市伍家崗區(qū)的王家河江豚觀測平臺迎來一批來自外地的游客，他們慕名而來，想一睹江豚的微笑。
所謂的觀測平臺，其實曾是一座油庫碼頭被拆除后改造成的長江大保護教育基地。20世紀中期，因長江水路的便利，中國石化銷售湖北石油分公司的油庫多數(shù)依水而建，王家河油庫便是其中之一，它是鄂西地區(qū)規(guī)模最大的成品油基地，年吞吐量達130萬噸。而碼頭所在的王家河江段是中華鱘洄游的必經(jīng)之路。
近年來，中國石化銷售湖北石油分公司先后投入36.8億元進行環(huán)保治理，給中華鱘、江豚暢快洄游“讓路”。2021年4月8日，運營了63年的王家河碼頭被拆除關(guān)閉，占地19.4萬平方米的油庫整體外遷。
中國石化銷售湖北石油分公司黨委書記于海平說，公司先后關(guān)停了荊州柳林洲、宜昌王家河等8座沿江油庫，關(guān)閉了17座沿江油品收卸碼頭，搬遷、拆除了12座水上加油站。“踐行長江大保護，我們等不得、慢不得、拖不得。”
治水功夫在水里，更在岸邊。
擁有1061公里長江干線的湖北2018年打響長江大保護十大標志性戰(zhàn)役，今年，湖北再出硬招、再下重拳，升級啟動長江高水平保護，《湖北長江高水平保護十大攻堅提升行動方案》公布，力爭持續(xù)改善長江生態(tài)環(huán)境和水域生態(tài)功能。保護和修復(fù)長江生態(tài)環(huán)境由被動執(zhí)行轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃幼鳛椤?/span>
今年一季度數(shù)據(jù)顯示，湖北全省12480個長江入河排污口已完成溯源、分類、命名編碼，制定了“一口一策”整治方案，共完成整治5799個；排查市政污水收集管網(wǎng)約1萬公里、黑臭水體30個；完成人工造林46.9萬畝、退化林修復(fù)35.6萬畝，重要濕地生態(tài)修復(fù)2萬畝。
突出“綠”的底色，把該減的減下去，該增的增起來。
三峽壩區(qū)秭歸港，“綠色岸電”建設(shè)讓這里告別了昔日柴油機轟鳴，眾多泊船油煙四散的景象。“以前裝卸貨物時用柴油機發(fā)電驅(qū)動機械，噪聲大，周圍黑煙彌漫。現(xiàn)在這些污染都沒有了。”宜昌長江三峽岸電運營服務(wù)公司運維隊長李興衡說。
2019年三峽壩區(qū)岸電實驗區(qū)建成投運以來，從“要”船舶用岸電到預(yù)定泊位“搶”岸電，清潔岸電越來越受歡迎。截至4月23日，長江宜昌段累計為8881艘次客貨船舶接用岸電，用電量1965萬千瓦時，替代燃油4617.8噸，減少各類氣體排放14545.9噸，節(jié)約用能成本1572萬元以上。
換新道：邁向高質(zhì)量發(fā)展
湖北省通山縣燕廈鄉(xiāng)金坑村農(nóng)民李如寅戴著草帽、拿著鐮刀，一如往常上山巡視竹林，清除雜草。他沒想到，自己會成為全球最大規(guī)模碳市場里的一部分。
李如寅眼前這片栽種于荒山的3000畝毛竹林，是通山縣竹子造林碳匯項目的一部分。該項目2014年落戶通山，如今，這片靠著“呼吸”就能掙錢的竹林已有40萬畝。
讓李如寅振奮的是，去年7月16日，全國碳排放權(quán)交易市場開市，該市場兩大系統(tǒng)之一的全國碳排放權(quán)注冊登記系統(tǒng)設(shè)在湖北，意味著二氧化碳的排放權(quán)被當作商品進行交易變成現(xiàn)實，碳排放超標的企業(yè)需要拿出真金白銀購買通山的減排量，這里3萬多農(nóng)戶又多了一條致富新路。
“加”“減”同行，標本兼治。
一季度，湖北新產(chǎn)業(yè)增勢強勁，一季度高技術(shù)制造業(yè)增加值增長22.7%，高于規(guī)上工業(yè)12.9個百分點；工業(yè)技改投資占工業(yè)投資比重43.9%，同比提高1.0個百分點。
谷雨剛過，青山碧水綠正濃。走進襄陽古城，穿城而過的漢江碧波滾滾，凸顯著這座城市的生態(tài)底色。地處長江最大支流漢江的中游，襄陽是“三線建設(shè)”的重要基地，以資源消耗為主的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一度是主流，空氣優(yōu)良天數(shù)曾長期處于全省末位。
圍繞廢舊汽車及其零部件的回收利用，打造汽車生產(chǎn)加工—綜合汽車服務(wù)—廢舊汽車零部件回收利用的汽車循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈；圍繞磷礦石及磷化工企業(yè)廢料的有效利用，把磷礦石、磷化工、建材等產(chǎn)業(yè)拉進一個循環(huán)鏈；圍繞粉煤灰、爐渣的再利用，打通電力、建材等企業(yè)間的產(chǎn)業(yè)鏈……襄陽積極構(gòu)建循環(huán)型產(chǎn)業(yè)體系，加強資源綜合利用。隨之，也帶來了汽車、電力、磷化工、建材、食品、紡織等產(chǎn)業(yè)集約集群發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級催生綠色發(fā)展新動能。
位于宜昌的興發(fā)集團新材料產(chǎn)業(yè)園，綠化帶郁郁蔥蔥，臨江一公里范圍內(nèi)的廠房早已拆除，取而代之的是近千米的濱江綠地。
幾年前，這里還是黃磷廠和沿江碼頭，粗放的生產(chǎn)方式威脅著長江生態(tài)安全。興發(fā)集團以壯士斷腕的決心淘汰落后產(chǎn)能，拆除臨江的生產(chǎn)裝置32套，關(guān)停資產(chǎn)價值達13.58億元；先后投資51.5億元，大力開發(fā)微電子和有機硅新材料，推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端。2021年，興發(fā)集團強化創(chuàng)新驅(qū)動，經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)歷史新高，煥發(fā)新的活力。
大江奔流，生機勃發(fā)。一份生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的“長江答卷”正在荊楚大地徐徐鋪展。
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