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破解千年鳥道形成之謎
2006-03-10
 
每年數(shù)十萬只鳥從營盤圩鄉(xiāng)附近山坳經(jīng)過

  每年秋天,地球上總會上演一幕壯觀的大戲。數(shù)十億只候鳥飛越南北,進(jìn)行長距離的遷徙,到溫暖的南方越冬。第二年春天,氣候轉(zhuǎn)暖,它們又會沿原路回到北方,繁殖后代。年復(fù)一年,候鳥們始終沿著固定不變的路線遷徙,它們究竟是如何遷徙到達(dá)南方的越冬地,這始終是一個不解之謎。難道古人所說的鳥道真的存在?

  每年數(shù)十萬只鳥從遂川縣營盤圩鄉(xiāng)經(jīng)過,當(dāng)?shù)厝朔Q之為千年鳥道。

  1999年夏天,幾名江西省吉安市林業(yè)局的工作人員來到遂川縣進(jìn)行野生動物調(diào)查。在遂川縣營盤圩鄉(xiāng),他們發(fā)現(xiàn)在每戶村民的屋檐下,都有一個鳥巢。這種鳥巢很奇怪,像是一個煙囪。工作人員推測這應(yīng)該是金腰燕的巢穴。老鄉(xiāng)的話證實了這一點,他們說,這里的燕子多得很,至少上千只。但這還不算什么,每年都會有多達(dá)數(shù)十萬只鳥從附近的山坳里經(jīng)過,多得甚至遮天蔽日。當(dāng)?shù)厝朔Q之為千年鳥道,這令所有人大為震驚。

  候鳥遷徙時通常會沿一個固定的路線飛行,因此科學(xué)家們推測,來自西伯利亞和我國北方的候鳥很可能有三條遷徙路線。東線的候鳥沿大陸海岸線南下,至菲律賓和澳大利亞;西部的候鳥則穿越青藏高原和四川盆地,進(jìn)入南亞次大陸和云貴高原越冬,唯獨中部的遷徙路線一直是一個謎。專家們不知道來自內(nèi)蒙古草原的候鳥究竟是從哪里南下,進(jìn)入我國的南方。江西地處華中腹地,難道這里真的存在著一條候鳥遷徙的通道?

  在候鳥必經(jīng)之路,專家親眼目睹候鳥遷徙的壯觀景象。

  2000年9月,遂川縣林業(yè)局組織有關(guān)專家對營盤圩鄉(xiāng)的鳥道進(jìn)行實地調(diào)查。當(dāng)專家們來到營盤圩鄉(xiāng)時,天色已黑,周圍的山頭上卻燈火通明,老鄉(xiāng)們的吆喝聲和鳥的慘叫聲,此起彼伏。每到這個時候,老鄉(xiāng)們都開始打鳥。

  調(diào)查人員找到當(dāng)?shù)卮謇镆晃淮蝤B高手曾昭明。曾昭明對當(dāng)?shù)夭而B的情況非常熟悉,他帶著工作組來到了打鳥現(xiàn)場———位于江西和湖南交界處的牛頭坳。專家們發(fā)現(xiàn),如果候鳥要從江西進(jìn)入湖南,這里正是一個必經(jīng)的隘口。難怪老鄉(xiāng)們會選擇在這里打鳥。

  專家們判斷這兩天應(yīng)該還有大群的候鳥從鳥道通過。通常白天,候鳥都在密林中休息,補充食物。當(dāng)太陽快落山時,它們會聚集成大群,排成隊形,在星辰的指引下,展開新的遷徙。果然,在當(dāng)天傍晚,調(diào)查人員在山坳里就目睹了壯觀的一幕。

  據(jù)江西省吉安市林業(yè)局野保站工程師李茂軍描述,當(dāng)天傍晚看到了有很多群鳥遷飛,每一群幾千只,至少在兩萬只鳥以上。

  傳說中的千年鳥道確實存在于遂川。不久,中國林業(yè)科學(xué)研究院的專家們來到這里,他們將破解這條千年鳥道的形成之謎。

  將捕捉的鳥環(huán)志放飛成為破解千年鳥道成因的關(guān)鍵。

  全國鳥類環(huán)志中心的專家計劃在營盤圩鄉(xiāng)選擇一個地點捕捉候鳥,然后環(huán)志放飛。環(huán)志就是在鳥的腿上套上一個國際通用的金屬環(huán)。一般給候鳥上的環(huán),重量不能超過它自身體重的3%,否則在長途遷徙中,會導(dǎo)致候鳥死亡。在這個環(huán)上有全國鳥類環(huán)志中心的標(biāo)志,還有一個聯(lián)系的地址,北京1928信箱。另外每個環(huán)都有一個獨一無二的編碼,如果套有這個環(huán)的候鳥在別的地區(qū)和國家重新被捕到之后,通過聯(lián)系,就可以確認(rèn)它的遷徙路線。因此給鳥環(huán)志不僅是了解候鳥棲息地、遷徙路線最基本的手段,同時也是破解這條千年鳥道成因的關(guān)鍵。

  專家們和當(dāng)?shù)亓謽I(yè)職工通過連續(xù)調(diào)查,確定了捕鳥地點,掌握了候鳥通過鳥道的關(guān)鍵時間———集中在白露到秋分這一段時間。今年9月,離秋分還有兩天的時候,記者來到營盤圩鄉(xiāng),和捕鳥隊一起等待著今年候鳥遷徙的到來。沒想到上來的第二天,氣溫驟降了10度,云霧彌漫,能見度不到20米。但在專家們眼里這卻是一個捕鳥的好天氣。他們決心仍然按原定計劃上打鳥崗扎網(wǎng)。

  有一點薄霧,下點小雨,這種天氣下最好捉鳥,這與候鳥本身的導(dǎo)航能力有很重要的關(guān)系。因為候鳥在數(shù)千公里的遷徙旅途中必須依靠多種手段進(jìn)行導(dǎo)航定位,否則它們根本不可能到達(dá)目的地。科學(xué)家們認(rèn)為,有的候鳥可能是依靠地球磁場的弧度進(jìn)行導(dǎo)航,因為磁場的弧度會隨著緯度的變化而變化;有的則是依靠地面上的高山進(jìn)行參照,如果在夜間遷飛則完全依靠星辰定位導(dǎo)航。如果夜空中沒有大霧,星辰出現(xiàn),候鳥就會修正航向,展翅高飛;所以人們只能在有霧、低溫的惡劣天氣里,利用燈光模擬星辰的方位,使候鳥誤判方向,進(jìn)行誘捕。

  連綿群山、強勁氣流幫助候鳥踏上南下征途。

  經(jīng)過連續(xù)幾天的努力,隊員們統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),這次捕獲的候鳥共有38種。最令人驚嘆的是:這么多不同種類的鳥兒棲息地都相距很遠(yuǎn),為什么年復(fù)一年,它們都會自動地聚集在一起,選擇從遂川通過呢?

  在歷經(jīng)4年的野外調(diào)查后,專家們終于破解了這個千年鳥道的形成之謎。遂川境內(nèi)有江西省的最高峰,海拔2120米的南峰面,這就為候鳥遷徙提供了重要的地貌標(biāo)志,而且營盤圩一帶地形特殊。連綿的群山正好形成了一個東西貫通的凹形通道,通道出口正好是一個10公里寬的隘口,通往南方;有趣的是,每年秋分前后,這條通道內(nèi)會出現(xiàn)一股從西北吹向東南的強大氣流,這股氣流沿著山勢上升,集結(jié)的候鳥正好利用這股強勁的氣流飛躍隘口,再次踏上遠(yuǎn)征之路。

  李茂軍說,還有一個主要問題就在遂川西部山區(qū)人煙比較稀少,它的水系非常發(fā)達(dá),整個森林植被保存比較完好,而且在這邊也是森林生態(tài)濕地地形很豐富,所以鳥們在從這邊遷飛的時候,可以尋找到更多的食物,以補充能量。

  每年夏秋交替,來自內(nèi)蒙古草原、華北平原的數(shù)十萬只候鳥開始集群往江西遷飛。在山脈的指引下,候鳥們會在遂川短暫地停留。一旦低溫襲來,伴隨著強勁的氣流,鳥群將飛躍羅霄山脈,再次展開南下的征途。年復(fù)一年,在群山間演繹著遷徙的史詩。

  

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