天色漸暗，初夏的西太平洋，波瀾不興。
而在王春生的心里，此刻早已波浪翻涌———出發(fā)近兩個(gè)月后，真正的考驗(yàn)終于來臨！站在“大洋一號(hào)”遠(yuǎn)洋科考船的甲板上，他下意識(shí)舔了舔已經(jīng)開裂的嘴角，快速思索著如何處理面臨的困境———第二臺(tái)大洋淺鉆也“罷工”了。
鏖戰(zhàn)太平洋
這一天，“大洋一號(hào)”駛?cè)胛魈窖蟆榱嗽摬蓸狱c(diǎn)的取樣，“大洋一號(hào)”數(shù)小時(shí)前就開啟動(dòng)力定位系統(tǒng)，相對(duì)穩(wěn)定在海面上。而從船甲板上把淺鉆放到深達(dá)數(shù)千米的海底采樣點(diǎn)，得花1個(gè)多小時(shí)，誰知當(dāng)一切都準(zhǔn)備就緒，只待開鉆獲取樣品的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)淺鉆加不上電，根本無法正常工作。
經(jīng)過反復(fù)努力，機(jī)器仍是絲毫沒有反應(yīng)，專門負(fù)責(zé)淺鉆工作的工程技術(shù)人員不得不放棄作業(yè)的可能，沮喪地將其回收———這一過程又是1個(gè)多小時(shí)。
原本以為只是一些小問題，因?yàn)橹敖鼉蓚€(gè)月的頻繁工作，淺鉆也同樣發(fā)生過好幾次故障，但都在幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)得到解決。不過，這次似乎沒那么幸運(yùn)，淺鉆回收到甲板上之后，短時(shí)間內(nèi)技術(shù)人員沒有找到癥結(jié)所在。
“以前‘大洋一號(hào)’出?？疾?，兩臺(tái)國(guó)產(chǎn)淺鉆都是經(jīng)歷過考驗(yàn)的，但都沒有像這次一樣使用那么頻繁，整個(gè)航次下水鉆探150多次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于以往的幾十次?！被叵肫鹑ツ甑哪且荒?，如今已坐在杭州國(guó)家海洋局第二海洋研究所自己辦公室里的王春生研究員仍不免閃現(xiàn)一絲焦慮：到了考察點(diǎn)，卻無法施展拳腳工作，意味著既定的科考任務(wù)無法完成。
怎么辦？作為“大洋一號(hào)”首次環(huán)球科考的首席科學(xué)家，王春生必須得想出辦法來。一邊先安排做其他項(xiàng)目，一邊進(jìn)行淺鉆搶修，這樣可以給負(fù)責(zé)淺鉆維修的工程技術(shù)人員減輕壓力。通過工程技術(shù)人員的診斷，問題終于找到———淺鉆上的逆變器發(fā)生了故障。
然而，此時(shí)船上的備用配件已告罄，如何是好？
拆！把第一臺(tái)淺鉆上的逆變器拆下來安放到第二臺(tái)上，總要保證有一臺(tái)能夠正常工作?！罢f一個(gè)‘拆’字容易，真干起來就不是那么簡(jiǎn)單了?！蓖醮荷葎澋?，“逆變器安裝在一個(gè)耐壓筒內(nèi)，這可是個(gè)大家伙，得有百十來斤，位置還挺別扭，光拆裝它就得幾個(gè)小時(shí)?！?
問題還沒完———兩臺(tái)淺鉆分別是由國(guó)內(nèi)不同科研單位研制的，在某些細(xì)節(jié)上不盡相同，兩者現(xiàn)在“結(jié)合”，線路還得改。改好后又出現(xiàn)了新問題，水下控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)不能正常啟動(dòng)，而負(fù)責(zé)軟件的技術(shù)人員又不在船上。
發(fā)傳真、打電話，王春生第一反應(yīng)是趕緊和“家”里聯(lián)系，所幸船上時(shí)間和北京的時(shí)間“黑白顛倒”，“家”里正是上班的時(shí)候。
通過相隔萬里的共同診斷，終于修補(bǔ)好了控制系統(tǒng)軟件程序……
整整三天三夜連軸轉(zhuǎn)，“必須這樣，否則等你一覺醒來開始干活，‘家’里又是晚上了，你找誰都不方便。”王春生說，其實(shí)那時(shí)候大家一門心思解決難題，讓科考設(shè)備盡快運(yùn)轉(zhuǎn)起來，保證科研目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，也不覺得累。只是剛解決完，人一松勁，才發(fā)現(xiàn)自己全身酸痛，快要虛脫了一樣。
波納佩的缺菜航程
“現(xiàn)在想來，當(dāng)時(shí)我們面臨的最大問題并不是科考上的，而是生活上的?！蓖醮荷f。
為什么“淺鉆撂挑子”事件讓人印象深刻，一方面的確是它設(shè)置了很多讓人意想不到的難題，另一個(gè)方面，是當(dāng)時(shí)整個(gè)“大洋一號(hào)”存在的一個(gè)大的困難的背景———缺少新鮮蔬菜?？瓶忌系睦щy疊加上生活上的困境，才使得“大洋一號(hào)”在2005年5月4日以后的航程變得異常艱辛。
按照預(yù)定計(jì)劃，“大洋一號(hào)”需要在密克羅尼西亞的首府波納佩停靠?jī)纱?，補(bǔ)充各種補(bǔ)給，但當(dāng)5月初“大洋一號(hào)”第一次停靠波納佩時(shí)，王春生和船長(zhǎng)才發(fā)現(xiàn)，最“繁華”的地段也不過是一條普通街道，只有幾個(gè)小超市。絕大多數(shù)人的經(jīng)濟(jì)生活以村落為單位，沒有種植業(yè)，水果等靠自然生長(zhǎng)，糧食、蔬菜及生活日用品均靠進(jìn)口?！笆卟嗣扛粢粋€(gè)月左右才從關(guān)島運(yùn)來一船?！蓖醮荷嬖V記者，“由于當(dāng)?shù)靥厥獾臍夂驐l件，蔬菜難以種活，人們的飲食習(xí)慣也很少食用蔬菜，導(dǎo)致船員們跑遍了波納佩所有的超市，買到的蔬菜也只不過能供所有科考隊(duì)員和船員們吃兩天的?！?
波納佩是不能按原計(jì)劃二次?？苛?，否則就意味著有90多天“大洋一號(hào)”上都沒有新鮮蔬菜供應(yīng)，這對(duì)于任何人來說都是難以接受和承受的。
怎么辦？王春生和船長(zhǎng)商議后，提出了調(diào)整靠港計(jì)劃的建議，并及時(shí)將情況向“家”里進(jìn)行了匯報(bào)。最后確定臨時(shí)更改科考路線，不再折返波納佩，而是直接駛向夏威夷，到那里進(jìn)行蔬菜等生活物資的補(bǔ)給。
但這段航程也長(zhǎng)達(dá)58天，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般一個(gè)航段30多天的慣例?！盎旧厦總€(gè)人都開始嘴角潰爛，牙齦出血?！蓖醮荷f，這使得這段航程在某種意義上成為對(duì)整個(gè)船隊(duì)的意志的檢驗(yàn)。同時(shí)，科考工作也容不得半點(diǎn)松懈，大家每天的活都?jí)旱脻M滿的。他這個(gè)首席科學(xué)家，腦子里的弦高度緊張，一直到夏威夷，“懸著的心才算落了地?！?
“在一個(gè)共同目標(biāo)的支持下，大家都咬牙堅(jiān)持下來了，很不容易?！蓖醮荷袊@。
（來源：科技日?qǐng)?bào)）
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